Le 14 septembre 2026, à Hanovre en Allemagne, l’attention du secteur mondial des véhicules commerciaux se concentre sur l’ouverture de la 72e édition du salon IAA Transportation 2026. Sur le thème « Avec DONGFENG, roulez à l’HYDROGÈNE », Dongfeng expose trois véhicules hydrogène complets ainsi qu’une pile à combustible de 400 kW en première mondiale et des technologies clés. En tant que « partenaire mondial de la valeur zéro carbone », l’entreprise présente au monde les fruits de près de 30 ans d’investissement de la marque automobile chinoise dans le domaine de l’hydrogène, ainsi que ses solutions commerciales.
Le vent se lève à l’Est, l’hydrogène ouvre l’avenir : partager la réponse Dongfeng avec le monde
En 2026, la transition vers le zéro carbone s’accélère dans le secteur mondial des véhicules commerciaux. L’hydrogène, réponse majeure pour une logistique zéro carbone, voit ses solutions de déploiement à grande échelle et commercial devenir un enjeu stratégique pour les constructeurs. Dongfeng avait anticipé cette tendance en développant la R&D et l’application des piles à combustible à hydrogène et la fabrication de véhicules complets, investissant depuis près de 30 ans. À ce jour, l’entreprise a construit un système de développement intégral des matériaux aux véhicules complets, couvrant les besoins d’application de 20 kW à 400 kW, et mené des validations commerciales de l’hydrogène dans plus de 40 villes chinoises, avec plus de 10 000 véhicules en exploitation cumulée. Dongfeng apporte son expérience d’exploitation à grande échelle sur le marché des véhicules commerciaux à Hanovre, souhaitant partager sa réponse avec ses partenaires mondiaux et ouvrir ensemble un nouvel avenir zéro carbone.
Dans son allocution, Tang Jing, directeur général adjoint de la division véhicules commerciaux de Dongfeng, a déclaré : « L’hydrogène est l’une des voies majeures pour atteindre le zéro carbone sur l’ensemble des scénarios et du cycle de vie des véhicules commerciaux, ainsi qu’une solution énergétique propre à fort potentiel pour le transport futur. Conformément aux objectifs mondiaux de neutralité carbone, Dongfeng poursuit l’innovation technologique et le déploiement de produits pour accélérer la transition écologique du secteur du transport. En s’appuyant sur la technologie de pile à combustible embarquée de 400 kW déjà déployée dans le monde, nous lançons officiellement des solutions hydrogène et hydrogène-électricité intégrées sur mesure, adaptées précisément aux scénarios de fret des différents marchés mondiaux. Dongfeng souhaite, dans un esprit ouvert et coopératif, collaborer avec les institutions de recherche, la chaîne d’approvisionnement, les distributeurs et autres partenaires de l’écosystème pour renforcer les atouts technologiques, bâtir des normes industrielles, étendre le marché mondial et construire ensemble un écosystème mondial de véhicules commerciaux à hydrogène plus ouvert, collaboratif et prospère. »
Plate-forme T1 pour véhicules commerciaux : une plate-forme intelligente hydrogène-électricité intégralement développée par Dongfeng
Le point fort de la conférence est la plate-forme T1 pour véhicules commerciaux à énergie nouvelle, la première plate-forme nouvelle génération développée de manière transversale à partir des scénarios et intégrant matériel et logiciel.
Selon Zhao Feng, chef de projet T1-H de la division véhicules commerciaux de Dongfeng, la plate-forme T1 couvre six modules clés : module pile à combustible, module stockage hydrogène, module batterie de traction, module système d’entraînement électrique, système de contrôle de domaine centralisé et module de gestion thermique intégrée. La pile à hydrogène de 400 kW, grâce à l’innovation du catalyseur et à l’optimisation de l’électrode à membrane, dépasse 58 % d’efficacité en régime habituel. Le module de stockage hydrogène offre une autonomie exceptionnelle de 1 700 km avec un plein. Le module de gestion thermique intégrée gère avec précision plus de 30 modes intelligents pour réduire la consommation. Les six modules, en synergie, condensent quatre valeurs clés pour l’utilisateur : faible consommation d’hydrogène, légèreté, longue durée de vie et haute sécurité. S’appuyant sur la technologie de contrôle intelligent synergie tous régimes de pile à combustible haute puissance — la croisière prédictive (PCC) et la perception fusionnée V2X —, le système passe d’une réponse passive à une anticipation proactive, optimisant significativement la consommation d’hydrogène équivalente des poids lourds longue distance et la durabilité du système de pile. Le véhicule complet pèse aussi peu que 8,8 tonnes, consomme moins de 7 kg d’hydrogène aux 100 km, et la pile atteint une durabilité équivalente de 33 000 heures, répondant pleinement aux besoins d’exploitation commerciale.
Benny Oeyen, directeur général Europe et Amériques de l’Association internationale pour l’hydrogène et les piles à combustible, qui suit les travaux de R&D de Dongfeng depuis plus de 20 ans, a déclaré : « Cette voie suivie par Dongfeng correspond parfaitement à la vision mondiale d’un avenir zéro carbone. En s’appuyant sur des projets concrets, Dongfeng a résolu toute une série de défis d’ingénierie pointus, comme le contrôle du vieillissement à long terme des piles haute puissance et l’optimisation de la consommation du véhicule. La plate-forme T1 de Dongfeng répond directement aux besoins du secteur de la logistique, avec une autonomie réelle allant jusqu’à 1 700 km. La pile à hydrogène autoproduite de 400 kW a passé avec succès l’essai de durabilité de 10 000 heures, se classant au premier rang mondial en termes de performances. À l’avenir, nous espérons collaborer étroitement avec l’équipe de Dongfeng pour déployer les solutions hydrogène dans davantage de scénarios et de régions, et contribuer ensemble à la décarbonation du transport mondial. »
Trois modèles dévoilés : une matrice complète de véhicules commerciaux hydrogène
Lors de la conférence, trois véhicules hydrogène basés sur la plate-forme T1 ont été dévoilés simultanément.
DONGFENG-1, le modèle endurance pour la logistique trunk longue distance. Par rapport aux véhicules à énergie traditionnelle, l’avantage en TCO est marqué, avec une grande capacité d’hydrogène et une configuration haute puissance, spécialement développé pour la logistique trunk longue distance. Ce véhicule embarque par ailleurs la nouvelle cabine SUPER de Dongfeng, plus spacieuse, plus confortable et résolument technologique.
DONGFENG-2, le partenaire idéal pour le transport de ressources. Le véhicule est conçu avec précision selon les conditions de ravitaillement des itinéraires et les pics de recharge, et peut fonctionner à l’hydrogène comme à l’électricité pour maximiser la valeur opérationnelle.
DONGFENG-3, le gardien efficace de la distribution frigorifique urbaine. Des produits frais à la chaîne du froid pharmaceutique, de la distribution urbaine au transport interurbain, l’autonomie est stable, la réfrigération précise, la perte de marchandise réduite : la propulsion hydrogène préserve la fraîcheur et la sécurité de chaque trajet.
Par ailleurs, trois systèmes à pile à hydrogène équipés de piles de 120 kW, 150 kW et 400 kW, ainsi qu’un système hybride à moteur à hydrogène, étaient exposés, illustrant l’approche technologique intégrale de Dongfeng dans le domaine de l’hydrogène.
Le système compatible avec la pile de 400 kW est destiné au transport trunk longue distance, au transport lourd et aux environnements grand froid et haute altitude. Il atteint une efficacité maximale de 65 %, une densité massique de puissance de 1 350 W/kg, une réponse dynamique de 60 kW/s et une durée de vie équivalente de 33 000 heures, avec un démarrage à froid jusqu’à -40 °C, répondant aux besoins de fiabilité et de durabilité des clients du transport trunk longue distance.
Le système compatible avec la pile de 150 kW s’applique aux autobus de moyen et grand tourisme, aux véhicules porteurs et à benne, aux tracteurs moyens et lourds, alliant coût d’acquisition et économie d’exploitation, avec une haute intégration, une grande fiabilité, une longue durée de vie et une forte adaptabilité environnementale.
Le système compatible avec la pile de 120 kW s’applique aux véhicules de tourisme légers, aux véhicules commerciaux légers et aux voitures particulières. Les scénarios types incluent les véhicules frigorifiques de 4,5 tonnes et les camions légers de 8 tonnes, répondant aux besoins de distribution interurbaine, avec une haute intégration, une grande fiabilité, une forte adaptabilité environnementale et un faible bruit.
Le système hybride à moteur à hydrogène est développé sur la plate-forme unifiée multi-énergies de moteur lourd de Dongfeng. Le moteur affiche une cylindrée de 16,2 L, une puissance maximale de 412 kW et un couple maximal de 2 500 Nm. Selon les besoins des conditions d’exploitation, le système dispose de 14 modes de fonctionnement : tout électrique, hybride, prolongateur d’autonomie, freinage, maintien de charge, etc., améliorant significativement l’efficacité globale du système hydrogène en conditions réelles.
Pour le monde, avec le monde : Dongfeng invite la planète à dessiner un ciel bleu
« Avec Dongfeng, roulez à l’hydrogène » signifie que Dongfeng prend l’hydrogène comme médiateur, surfant sur la vague technologique, pour partager un ciel bleu avec ses partenaires mondiaux. Dans la culture chinoise, « Dongfeng » symbolise l’épanouissement de toute chose et la vigueur de la vie, incarnant l’espoir et la beauté.
Le vent se lève à l’Est et souffle vers le monde. De la recherche technologique à la structuration de la chaîne industrielle, de la synergie régionale à l’exportation de normes, Dongfeng a construit un écosystème industriel hydrogène complet, fluide, stable et résilient. Cette fois, Dongfeng apporte plus que des technologies et des produits de pointe : c’est un ensemble de solutions commerciales hydrogène et de normes opérationnelles déjà éprouvées sur le marché des véhicules commerciaux, offrant une réponse Dongfeng concrète et réplicable pour la logistique mondiale zéro carbone.
Face à l’avenir, c’est une transition énergétique impérieuse, une opportunité industrielle sans précédent, et une voie de développement gagnant-gagnant. Dongfeng souhaite, main dans la main avec ses partenaires mondiaux, bâtir un nouvel écosystème vert et s’engager ensemble sur la voie du zéro carbone.
