Rassemblant l’énergie de l’époque, entamant un nouveau voyage intelligent. Le 28 septembre 2026, la cérémonie du 7 millionième véhicule Forland et le lancement de la solution intelligente de transfert se sont tenus au Centre mondial d’innovation industrielle de Forland. Liu Xuguang, directeur général adjoint exécutif de Beiqi Foton et président de la division Forland, accompagné de plus de 160 invités — concessionnaires, fournisseurs partenaires, clients de valeur et médias — a participé à l’événement. Sept millions d’unités forgées sur une nouvelle voie : Forland réunit 30 ans de savoir-faire, reconstruit les frontières de valeur de l’écosystème du véhicule utilitaire sur une base intelligente globale et accélère la transformation verte et intelligente de l’industrie.
De 300 000 à 7 millions en 30 ans : la technologie écrit un nouveau chapitre intelligent pour Forland
2026 marque le 70e anniversaire de la fabrication autonome de véhicules utilitaires en Chine. Sur ce chemin d’ascension, du néant à l’existence, du suiveur au leader, Forland a avancé avec détermination, ancré sur les besoins des utilisateurs et porté par l’innovation technologique, réalisant un bond historique de zéro à 7 millions de véhicules sortis de chaîne en 30 ans.
Agir sans relâche, innover sans cesse. Dans son discours « Franchir les 7 millions, rendre chaque époque plus belle », Deng Luhua, vice-président exécutif de la division Forland de Beiqi Foton, a déclaré : du 280 000e au 6 millionième véhicule, Forland a marché main dans la main avec dix millions d’utilisateurs. Chaque confiance est un lourd fardeau et la base de la détermination de Forland à innover. Avec le renouveau de la marque en 2024, Forland a ancré son cap dans les technologies de pointe : en deux ans, la part des produits intelligents est passée à 30 %, celle des nouvelles énergies à 20 % et celle du commerce extérieur à 10 %, dessinant la marche assurée de Forland vers le « technologique, l’écosystémique et le mondial ».
Avec l’intelligence comme cœur et l’internationalisation comme plan stratégique, Forland construit de façon globale un nouvel écosystème de développement industriel. Sur le plan intelligent, les produits ne relient pas seulement véhicule-route-cloud via la connectivité intelligente, mais réalisent une synergie multi-technologies : diesel, électrique, gaz et hybride. En fabrication et exploitation, un système de fabrication intelligent de bout en bout a été bâti, et les services d’écosystème ont créé avec succès un système de service sur tout le cycle de vie. L’internationalisation s’accélère : depuis la création du siège outre-mer de Forland, les ventes n’ont cessé de grimper, six bases KD sont entrées en service, entraînant 65 fournisseurs à l’international, réalisant un profond passage de l’exportation de produits à l’exportation de système.
Deng Luhua prononce le discours « Franchir les 7 millions, rendre chaque époque plus belle »
Évoquant le développement et les plans de conduite intelligente, Deng Luhua a ajouté : Forland continuera de perfectionner ses technologies de conduite intelligente, passant pas à pas de l’« opération humaine » au « travail sans personne », tout en déployant l’économie de basse altitude. En intégrant les technologies de conduite autonome accumulées dans les parcs, les usines et les routes ouvertes aux technologies eVTOL de basse altitude, Forland construira un système de coordination ciel-terre — « véhicule autonome terrestre + aéronef de basse altitude » — formant une solution intégrée terre-air.
Élargissement intelligent des frontières de l’écosystème, nouvelle ère de la logistique intelligente
Sur la crête de la vague, un nouveau départ intelligent. Depuis la hauteur de 7 millions de véhicules, Forland perçoit profondément l’accélération de l’industrie chinoise du véhicule utilitaire vers des ruptures intelligentes, systémiques et scénarisées. Ciblant avec précision le « goulot d’étranglement silencieux » de la logistique des parcs et usines sur toute la chaîne, elle a officiellement lancé sa solution intelligente de transfert, donnant naissance à la nouvelle marque « Jiezuo ». Ce n’est pas seulement une expansion des frontières de l’écosystème de Forland, mais une reconstruction du système de valeurs de l’industrie chinoise du véhicule utilitaire.
Jiezuo est positionnée comme la solution de transfert autonome intelligente de Forland, équipée de la technologie de la série Cangqiong C de Foton, symbolisant l’exploration de la marque vers de nouveaux scénarios via la technologie intelligente. Sur la plateforme de conduite intelligente F10 développée en interne, Jiezuo reconstruit les frontières de valeur de la logistique des parcs et usines avec la conduite autonome de niveau L4, offrant une réponse clé en main pour le transfert en scénarios fermés. Face aux exigences de production continue 24 h/24 des grands parcs et usines, et aux contradictions profondes — coûts élevés du transfert manuel, erreurs de planification fréquentes, ruptures numériques, difficulté de gestion fine — Jiezuo prend pour cœur « perception agile, planification commode, transfert rapide », bâtissant un écosystème tous scénarios intégrant équipements intelligents, système de planification numérique et services d’exploitation sur tout le cycle. Elle couvre précisément quatre scénarios clés : réception de la logistique entrante, transfert intra-entrepôt, alimentation ponctuelle des lignes de production et distribution collaborative de pointe, offrant une solution systématique déployable, réplicable et quantifiable pour la numérisation de la logistique des parcs et usines, transformant la technologie intelligente en productivité industrielle réelle.
Lancement de la solution intelligente de transfert de Forland
Premier équipement intelligent de transfert de la marque Jiezuo, le Jiezuo T6 intègre de multiples capteurs, dont LiDAR et caméras de vision, réalisant une perception 3D de l’environnement, une réponse d’urgence à la milliseconde et un contrôle précis de l’évitement dynamique d’obstacles et des intersections. Il se connecte sans couture aux systèmes de production et d’entreposage, décompose intelligemment les ordres de travail et gère des flottes multi-véhicules, assurant une livraison précise point à point. Son corps compact et son rayon de braquage minimal le rendent adapté aux espaces étroits, alliant gain d’efficacité, sécurité et optimisation des coûts pour aider réellement le client à réduire ses coûts et accroître son efficacité. On estime que le Jiezuo T6 peut réduire nettement les coûts annuels de personnel et d’exploitation, s’amortir en peu de temps et créer une valeur quantifiable pour les utilisateurs.
Livraisons et signatures s’enchaînent : Jiezuo ouvre ensemble un nouveau chapitre du transfert intelligent
De la conception technologique à la réalité industrielle, le Jiezuo T6 a donné aux parcs et usines un échantillon réel de la technologie intelligente convertie en productivité industrielle. Sur place, la cérémonie de livraison aux premiers clients du Jiezuo T6 s’est tenue en parallèle, Forland remettant les véhicules à Haier RRS, Huasheng Rubber et au centre de fabrication de véhicules polyvalents de Beiqi Foton. Cela marque l’entrée officielle de la solution intelligente Jiezuo dans des scénarios d’exploitation réels, offrant une démonstration de référence pour la transformation autonome de la logistique des parcs et usines.
Cérémonie de livraison aux premiers clients du Forland Jiezuo T6
Lors de la cérémonie des signatures stratégiques, Forland a conclu des signatures centralisées pour l’exploitation du Jiezuo T6 avec des partenaires d’écosystème de différents domaines — entreprises logistiques de premier plan, fournisseurs clés de la chaîne et clients concessionnaires. Toute la chaîne a uni ses forces dans la même direction, appuyant sur l’accélérateur de la promotion à grande échelle du transfert intelligent. Avec 7 millions comme fondation et Jiezuo comme point de départ, Forland marche épaule contre épaule avec les partenaires de toute la chaîne, faisant passer le transfert intelligent du pilote ponctuel au déploiement massif, ouvrant ensemble une nouvelle ère de logistique intelligente.
Cérémonie des signatures stratégiques du Forland Jiezuo T6
Sept millions comme jalon : l’innovation inlassable témoigne du bond de l’écosystème intelligent
Derrière les 7 millions se trouvent 30 ans d’innovation technologique inlassable de Forland. Ce franchissement se déploie en coordonnées dans la zone commémorative des véhicules de marque : du 280 000e, premier camion léger Forland BJ1032 qui a cimenté la position de l’industrie, et du millionième Xiaoka Star V qui a ouvert la porte des marchés étrangers, au 2 millionième Yuling Hongyun essence qui a établi une référence d’entrepreneuriat national, et au 3 millionième Kangrui H qui a ouvert un nouveau chapitre de montée en gamme des camions légers. Ou encore du 4 millionième Xiangling V1 ciblant précisément la logistique urbaine du dernier kilomètre, au 5 millionième Xiangling M1 menant la vague de « voiture particulière » des micro-camions, et au 6 millionième Linghang S1 redéfinissant le standard de qualité des petits camions. Chaque jalon d’un million est un dépassement de soi ; chaque modèle de référence correspond à une problématique industrielle de son époque et témoigne du chemin parcouru par Forland avec des millions d’utilisateurs et les partenaires de la chaîne.
Zone commémorative des véhicules de marque Forland
La profondeur de l’avancée stratégique s’est aussi confirmée de la façon la plus directe dans la matrice produit complète. Dans la zone des produits clés, les modèles centraux des trois marques Xiangling, Linghang et Ruiwo sont apparus côte à côte, couvrant des voies de motorisation multiples — électrique pur, prolongateur d’autonomie et hybride — adaptées à la logistique de distribution urbaine, aux travaux d’ingénierie et aux aménagements spéciaux, montrant pleinement le système produit complet de Forland et sa confiance ascendante sur le marché du véhicule utilitaire.
Zone des produits clés de Forland
La zone produits export, ouverte en parallèle, a présenté de nombreux modèles principaux, dont les versions export de T5, T6, U7, L5e, L7 et H7. La matrice couvre utilitaires, micro-camions, camions légers et petits, poids lourds et tombereaux, avec des catégories complètes et une gamme bien échelonnée, correspondant précisément à la distribution urbaine, au transport interurbain et aux travaux d’ingénierie. Cette compétitivité vient de la transformation profonde de l’exportation de véhicules complets à l’exportation de système : actuellement, les signatures à grande échelle en Indonésie, en Thaïlande et en Algérie se sont enchaînées, et 30 fournisseurs ont achevé leur implantation locale à l’étranger. Forland offre des solutions de véhicule complet fiables aux clients mondiaux.
Zone produits export de Forland
Trente ans de forge, sept millions de franchissement. Au-dessus de l’échelle, une ambition technologique ascendante ; après le jalon, un nouveau départ qui reconstruit les frontières. Née d’une rupture, Jiezuo, avec des millions d’utilisateurs et de partenaires mondiaux, écrira le prochain chapitre brillant du véhicule utilitaire chinois avec la plume du vert et de l’intelligence.
