La société néerlandaise Van der Mierden Transport a récemment acquis un véhicule de course électrique DAF en édition limitée. Ce tracteur électrique s’inspire du modèle emblématique DAF de 1996 et sera utilisé pour le transport de lait en circulation. Un élément particulièrement marquant : son conducteur sera Theo van der Mierden, âgé de 84 ans — il ouvre ainsi un nouveau chapitre dans la conduite entièrement électrique à partir d’un âge avancé.
Le nouveau modèle a récemment été présenté aux côtés de la version originale de la voiture de course DAF datant de 1996. Sur cette base classique, DAF a développé une version de voiture de course électrique, intégrant son langage de design caractéristique à des technologies contemporaines sans émissions.
Le camion tracteur DAF XD 350 FT 4×2 se distingue par son peinture exclusive et ses motifs de roue inspirés des célèbres voitures de course DAF des années 1990, lui conférant un design unique. Ce véhicule dispose également de plusieurs options optionnelles : jantes en alliage d’aluminium Alcoa, intérieur en cuir exclusif, système audio haut de gamme, fenêtres de surveillance sur les portes latérales pour améliorer la visibilité, ainsi qu’un système de suspension pneumatique pour la partie avant.
Le système de propulsion électrique comprend un moteur de 350 kW et un pack de batteries de 525 kWh, ainsi que des interfaces dédiées au récupérateur de puissance, prévues pour les applications futures. Grâce à sa peinture distinctive, ses équipements de luxe et son intégration au système de propulsion électrique, cette voiture de course électrique DAF se distingue nettement au sein de la gamme produit DAF.
Ce nouveau véhicule sera destiné au transport de lait en circulation. Ce type de mission de transport régional se caractérise par des itinéraires fixes, une vitesse modérée et des distances sur autoroute limitées — des spécificités qui s’alignent parfaitement sur les performances attendues des camions électriques. La société de transport Van De Merden montre ainsi que le transport sans émissions n’est plus une vision futuriste, mais une solution concrète, économique et pratique dans le domaine du transport professionnel. Avant son déploiement officiel pour le transport de lait en septembre, ce véhicule participera d’abord au Grand Prix de camions organisé sur le circuit belge de Zolder.
Ce qui est particulièrement remarquable, c’est que le conducteur de ce véhicule sera Theo van der Mierden lui-même : ce pilote expérimenté, âgé de 84 ans, utilise cet engin pour accomplir sa transition vers un transport entièrement électrique, illustrant ainsi parfaitement la combinaison harmonieuse entre son riche expérience et les technologies de pointe. À l’intérieur de l’entreprise, un surnom bien choisi a été attribué à ce véhicule : « Le voilier électrique Theo ».
La société de transport Vandermilden est réputée pour son parc de véhicules particulièrement original : elle dispose notamment d’un camion Kenworth équipé du moteur DAF MX-13. Le choix du véhicule de course électrique DAF s’inscrit pleinement dans cette approche — un camion innovant qui allie technologies de pointe et praticité quotidienne.
Le distributeur Truckland souligne que la commercialisation de cette version limitée de la DAF incarne un modèle exemplaire de collaboration entre clients et distributeurs vers un transport sans émissions. En combinant une technologie innovante, des applications concrètes et un esprit entrepreneurial audacieux, elle illustre pleinement l’énergie dynamique de la transition énergétique.
Compilation : Équipe éditoriale TiGua
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