Camion de traction à GNL J6P Classic

Alors que le secteur des véhicules commerciaux s’oriente vers une croissance plus efficace, économe en énergie et durable, chaque kilogramme de carburant économisé, chaque kilogramme de poids réduit et chaque amélioration de fiabilité se traduit concrètement par des gains tangibles et une plus grande sérénité pour les professionnels du transport. Le tracteur LNG J6P 486 chevaux de force, version classique, de FAW Jiefang, intégrant les technologies avancées de Jiefang, permet d’obtenir une nette amélioration de la valeur opérationnelle tout au long du cycle de vie.
Lorsque les prix du gaz varient fortement, l’économie d’énergie devient la principale source de gain. Le camion-tracteur J6P Classic Edition LNG réalise une percée complète en efficacité énergétique grâce à trois systèmes technologiques clés. Son moteur entièrement rénové, doté d’un rapport de compression de 12,8 et de la nouvelle technologie Bosch de combustion précise à commande électronique, améliore directement l’efficacité thermique. Une gestion intelligente de l’économie d’énergie est également intégrée : l’optimisation de la stratégie des ventilateurs réduit les pertes de 20 %, tandis que le compresseur d’air intelligent fonctionne en fonction de la demande, ce qui diminue la consommation d’énergie de 10 %. Associé à des pneus à faible résistance de roulement spécialement conçus pour le transport de charbon, l’ensemble du véhicule offre une économie d’énergie remarquable : il permet d’économiser environ 0,7 kg de carburant par 100 km par rapport aux concurrents, réduisant ainsi la consommation de gaz et augmentant les bénéfices.

La légèreté maximale et une charge optimale : la réduction du poids est une priorité constante pour améliorer l’efficacité du transport. Le tracteur LNG J6P 486 chevaux de puissance, version classique, a réalisé une réduction de poids révolutionnaire grâce à l’application approfondie de nouveaux matériaux, de nouvelles technologies et de nouvelles structures. L’ensemble du véhicule intègre des composants légers tels qu’un châssis en acier haute résistance, des jantes légères 2.0, un pont 425, un système de barres en alliage d’aluminium et un système de suspension, ce qui permet de maintenir son poids total en dessous de 8,2 tonnes, atteignant ainsi le niveau le plus léger de sa catégorie. Cette innovation génère chaque année un gain supplémentaire important. Les utilisateurs peuvent également opter pour une batterie lithium-ion, réduisant encore le poids de 70 kilogrammes, offrant une garantie solide pour « plus de charge, plus de profit » dans le respect des réglementations.

Camion de traction à GNL J6P Classic

Fiable, robuste et assurant une disponibilité sans souci. Face aux défis du secteur des moteurs à gaz — tels que les hautes températures et la fragilité des composants —, Jiefang met en valeur une expertise artisanale approfondie. Le moteur CA6SM6 intègre des technologies propres : un nouveau capot à structure innovante et un système de refroidissement en V, qui empêchent tout fissuration du capot ; une technologie d’ajustement automatique en cas d’ignition, adaptée aux variations de composition du gaz ; une vanne EGR renforcée, entre autres, permettant de résoudre de manière systématique les pannes courantes. Grâce à des pistons en acier soudés par friction et à d’autres solutions durables, la durée de vie des composants clés dépasse 1,5 million de kilomètres, largement supérieure à la moyenne du secteur. Sur le plan du châssis, 13 technologies exclusives optimisent la protection et la qualité des câbles, des conduites et des capteurs, réduisant fortement le taux de panne du véhicule et garantissant ainsi une disponibilité élevée et une continuité opérationnelle optimale.

Le tracteur LNG J6P Classic, doté de 486 chevaux, allie une technologie avancée axée sur l’efficacité énergétique et la rentabilité, une conception optimisée pour la légèreté et l’efficacité, et une garantie de fiabilité de plusieurs millions de kilomètres. Il dépasse largement le statut d’un simple véhicule de transport : il est un partenaire stratégique, un allié économique pour les utilisateurs, et surtout un compagnon de longue distance à toute confiance.

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