新能源汽车的发展模式显然是一种新的动力，它将在东南方向的曙光中扩展。

Récemment, le Salon International de l’Automobile de Thaïlande 2025 a officiellement ouvert ses portes à Bangkok. À cette occasion, Maxus​ a officiellement lancé sur le marché thaïlandais quatre véhicules utilitaires légers : les eDeliver 5​ (connu sous le nom de V1​ sur le marché chinois), eDeliver 9​ (Nouveau EV90), eDeliver 3​ (Nouveau EV30) et eDeliver 7​ (Nouveau EV70). Ces modules offrent au secteur des utilitaires locaux de nouvelles options alliant les atouts de l’énergie nouvelle à une forte praticité.

Cette initiative ne renforce pas seulement les fondations de l’opération localisées de la marque, mais marque également la volonté de Maxus​ d’intensifier son engagement sur le marché thaïlandais et

【Maxus fait son apparition au Salon de l’Automobile de Thaïlande】

En Thaïlande, plaque tournante de l’industrie automobile en Asie du Sud-Est, une « force chinoise » puissante contribue profondément à la transformation et à la croissance du marché local des véhicules à énergie nouvelle. En septembre dernier, les cinq modèles de véhicules 100 % électriques les plus vendus en Thaïlande étaient tous chinois. Forte d’une vision globale et d’une solide réputation, Maxus a choisi d’intensifier son ancrage sur le marché thaïlandais. S’appuyant sur son expertise avérée en matière de solutions adaptées à des scénarios d’usage spécifiques, la marque vise avec précision le point d’inflexion que connaît la demande thaïlandaise pour une logistique durable – notamment portée par le développement de projets clés comme le couloir économique oriental. Cette stratégie, en phase avec les tendances du marché thaïlandais, vise à offrir au pays des alternatives de véhicules utilitaires plus propres et plus efficaces.

【Maxus eDeliver 9】

Lors du salon, Maxus a présenté en vedette quatre véhicules utilitaires légers, couvrant un large éventail de scénarios d’utilisation tels que la distribution urbaine, le transport moyen et long-courrier, et les navettes professionnelles. Parmi eux, les modèles à énergie nouvelle eDeliver 5 et eDeliver 9 ont particulièrement retenu l’attention. Leurs équivalents sur le marché chinois ne sont autres que les best-sellers au double succès critique et commercial : le V1​ et le Nouveau EV90.

Le V1​ (eDeliver 5), reconnu comme un « véhicule générateur de richesse », offre une autonomie maximale de 403 km. Avec une recharge rapide permettant d’atteindre 80 % de capacité en seulement 30 minutes et une charge utile maximale allant jusqu’à 1265 kg, il répond parfaitement aux besoins de la livraison du dernier kilomètre en milieu urbain.

Quant au Nouveau EV90​ (eDeliver 9), véritable « partenaire idéal pour entreprendre », il se distingue par son volume de chargement exceptionnel de 12,4 m³ et une autonomie maximale de 465 km. Il couvre ainsi complètement les besoins de logistique moyenne et longue distance ainsi que divers scénarios de transport, incarnant parfaitement le principe « grande capacité, longue distance, efficacité et économie »

【Maxus eDeliver 5】

Il est important de noter que le déploiement de Maxus en Thaïlande ne constitue pas une « percée isolée », mais plutôt une extension stratégique tirant parti de son expérience opérationnelle mondiale éprouvée. Actuellement, ses produits sont commercialisés dans plus de 100 pays et régions, avec cinq « marchés à l’échelle de dizaines de milliers de véhicules » établis en Australie-Nouvelle-Zélande, en Europe, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et au Mexique. La carte de ses activités internationales ne cesse de s’élargir, accélérant sa marche vers l’objectif « Maxus Global ». Selon les données, les ventes à l’exportation de SAIC Maxus ont atteint 10 095 unités en novembre 2025, en hausse de 92 % en glissement annuel, avec les commandes, les ventes en gros, les ventes au détail et les expéditions dépassant toutes les 10 000 unités, apportant ainsi un soutien solide au déploiement sur le marché thaïlandais.

Au sein de cette dynamique, les véhicules utilitaires légers (VUL) Maxus se sont déjà imposés en tête des parts de marché à Singapour et à Hong Kong, deux marchés exigeants. À Singapour, l’eDeliver 5 s’est maintenu durablement en tête des ventes de vans électriques. Récemment, Maxus a en outre sécurisé d’importantes commandes auprès de leaders de la logistique tels que J&T Express (marché de Singapour) et DHL, confirmant ainsi la reconnaissance de la performance de ses produits et de sa marque sur des marchés de niche.

【Maxus eDeliver 7】

Lors de l’exposition de la stratégie de déploiement approfondi de la marque Maxus en Asie du Sud-Est, le responsable des ventes internationales a déclaré : « La Thaïlande entre dans une nouvelle ère de mobilité électrique et intelligente. Nous n’y apporterons pas seulement des produits adaptés aux besoins locaux, mais nous construirons également, en collaboration avec notre réseau de distributeurs, un écosystème intégré alliant ‘vente, service et expérience’. » Selon les informations, Maxus ouvrira son premier flagship en Thaïlande au premier trimestre 2026. Grâce à la synergie entre le produit, les canaux de distribution et l’écosystème, Maxus a évolué du statut de simple acteur sur le marché pour devenir aujourd’hui un acteur qui définit et leader dans le domaine des utilitaires à énergie nouvelle, tant en Thaïlande qu’à l’échelle mondiale, démontrant ainsi la puissance et le potentiel des utilitaires chinois à énergie nouvelle sur la scène internationale.

SAIC Maxus Automotive Co., Ltd.

SAIC Maxus Automotive Co., Ltd. (ci-après dénommée « SAIC Maxus ») est l’entité centrale du groupe SAIC dédiée aux véhicules utilitaires légers. Elle gère trois marques principales : Maxus, Yuejin et Iveco. Ces trois marques, aux côtés de SAIC Hongyan (poids lourds), Sunwin (bus), ainsi que des entités dédiées aux nouvelles technologies et aux solutions de mobilité intelligente, forment un système de marques commerciales complet au sein du groupe.

Marque phare de SAIC Maxus, Maxus a pour mission de « construire une entreprise centrée sur l’utilisateur, grâce à une technologie de premier plan et une chaîne écologique complète ». Elle s’engage à être une marque à dimension humaine, offrant des produits de haute qualité et des services éco-systémiques, et à continuer de montrer la voie vers une ère où la valeur pour l’utilisateur est centrale dans le secteur des utilitaires à énergie nouvelle.

Enraciné en Chine et présent dans le monde entier, Maxus a bâti sa force sur quatre piliers stratégiques : Maxus Global, Maxus Qualité, Maxus Technologie et Maxus Écosystème. Commercialisés dans plus de 100 pays et régions, ses produits ont forgé la notoriété de Maxus Global. S’appuyant sur des normes rigoureuses, telles que son « usine phare » du Forum Économique Mondial (industrie 4.0) et les triple certifications cinq étoiles en sécurité, il incarne Maxus Qualité. Fort de ses plateformes technologiques propriétaires, il se positionne comme Maxus Technologie. Enfin, grâce à des initiatives écosystémiques, il construit Maxus Écosystème. Maxus a ainsi développé des capacités systémiques allant de la fabrication à l’innovation technologique, et de la construction d’écosystèmes à l’expansion mondiale, œuvrant sans cesse pour réaliser sa vision : devenir le leader mondial du véhicule utilitaire léger.