SANY Heavy Truck a actualisé sa stratégie d’électrification 2025, se concentrant intensément sur des scénarios spécifiques, et présente deux modèles de tracteurs portuaires électriques : Jiangshan 4×2-318kWh et Jiangshan 4×2-636kWh. Avec les principaux atouts du poids à vide le plus léger du secteur, du rayon de braquage minimal et de l’empattement le plus court, ils répondent directement aux défis du transport portuaire, visant à créer la solution la plus économique et maniable parmi les tracteurs portuaires à nouvelle énergie.




Résistance à la corrosion
- •480 heures de tests rigoureux, résistance au brouillard salin jusqu’à C4-M
- •Insensible aux environnements portuaires humides et salins, garantit une durabilité prolongée du véhicule
Maniabilité exceptionnelle
- •Empattement court de 3500/4500 mm, rayon de braquage minimal de 7 mètres seulement
- •Circulation agile dans les allées étroites des terminaux, manutention aisée
Sécurité renforcée
- •Batteries positionnées bas pour une stabilité optimisée, sans obstruer la visibilité arrière
- •Châssis en acier à haute résistance, protection complète lors des opérations de conteneurs
Poids léger
- •318kWh : 7,7 tonnes seulement, 636kWh : 10,3 tonnes seulement
- •≈200 kg plus léger que les concurrents, capacité de rentabilité significativement accrue
Faible consommation
- •Essieux électriques autonomes : efficacité de transmission +5%, récupération d’énergie +10%, 0,1-0,2kWh/km de moins que les compétiteurs
- •Économie de ≈15 000 RMB/100 000 km, ≈90 000 RMB sur 5 ans, rentabilité opérationnelle à long terme
Au-delà du transport court, extension de l’efficacité :
Les tracteurs électriques SANY New Energy s’adaptent précisément aux scénarios :
- •Le 318kWh est le choix à haute valeur ajoutée pour le transport portuaire local,
- •Le 636kWh établit le standard d’efficacité pour la distribution régionale consolidée,Couvrant intégralement les besoins logistiques portuaires et périphériques, propulsant une nouvelle efficacité des transports.

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