Le 25 août, Yutong Bus Co., Ltd. a publié son rapport semestriel 2025. Celui-ci révèle qu’au premier semestre, l’entreprise a vendu 21 321 bus au total, soit une augmentation de 3,73 % en glissement annuel ; réalisé un chiffre d’affaires de 16,129 milliards de RMB ; la production et les ventes de bus de taille moyenne et grande de YUTONG sont restées premières dans le secteur, consolidant sa position de leader. Dans un contexte opérationnel stable, YUTONG continue de récompenser ses investisseurs : la société prévoit de distribuer un dividende en espèces de 5 RMB pour 10 actions (impôts inclus).

Au premier semestre, YUTONG a fait preuve d’une solide capacité anticyclique, obtenant des résultats opérationnels remarquables qui démontrent la force d’une entreprise leader en matière de développement de haute qualité. Durant les six premiers mois, YUTONG a vendu 8 662 autocars de tourisme (taille M/G) au total, avec une part de marché atteignant 55,4 %, en hausse sur un an.
Sur le marché des bus urbains, la politique de « remplacement des véhicules anciens » par des véhicules neufs à énergie nouvelle continue de stimuler la demande, s’ajoutant à la période de remplacement progressive des quelque 100 000 bus urbains à énergie nouvelle mis en service entre 2015 et 2017. Le secteur vit une opportunité de reprise portée par les « politiques + renouvellement de la demande », affichant globalement une tendance de développement stable et ascendante.

Les données montrent qu’au premier semestre 2025, les ventes cumulées de bus urbains de taille moyenne et grande sur le marché intérieur ont atteint 7 406 unités, en hausse de 38,5 % sur un an. Parmi elles, la performance de YUTONG fut particulièrement remarquable, avec 1 647 unités vendues, soit une très forte augmentation de 127,5 % en glissement annuel. Sa part de marché a atteint 22,2 %, une progression de 8,7 points de pourcentage sur un an, témoignant…
Sur le segment clé des bus urbains à énergie nouvelle, YUTONG a maintenu son avantage concurrentiel. Durant les six premiers mois, les ventes de bus urbains à énergie nouvelle s’élevaient à 1 578 unités, en hausse de 118 % sur un an, bien au-dessus de la croissance moyenne du secteur (32,66 %). La part de marché a augmenté sur un an pour atteindre 21,68 %. Ce résultat reflète la compétitivité systémique de YUTONG en matière de technologie à énergie nouvelle, de gamme produits et de réponse au marché.

Derrière ce leadership continu du secteur, se trouve la vision prospective de YUTONG sur la demande du marché. Son déploiement anticipé dans les deux grands domaines que sont le tourisme et les transports urbains, associé à sa gamme produits précise, lui permet de gagner un avantage sur le marché et d’impulser une croissance continue de ses résultats.
Sur le marché des autocars de tourisme, l’entreprise s’est concentrée sur les tendances de gamme supérieure et de personnalisation de la consommation touristique. Autour des trois axes « haut de gamme, énergie nouvelle et interconnexion intelligente », elle a lancé des modèles personnalisés comme le Tianyu S12 et le minibus Tianjun, répondant activement à la demande de voyages en petits groupes et de haute qualité. Parmi eux, le Tianyu S12 est le bus comptant le plus de brevets du secteur à ce jour, avec une hauteur de caisse de 3,815 mètres (la plus élevée du secteur) et une surface vitrée panoramique de 18,4 m² (la plus large), élevant la norme des bus haut de gamme à un nouveau niveau. Il est devenu le premier autocar de tourisme haut de gamme de Chine offrant une visibilité totale, multidimensionnelle et conçu pour des voyages agréables.

Dans le domaine des bus urbains, YUTONG a insisté pour maintenir des investissements continus durant la transformation des transports publics. Non seulement elle a lancé des bus urbains personnalisés et diversifiés comme ceux de microcirculation et à impériale touristique, obtenant une haute reconnaissance du marché, mais elle a aussi été la première à lancer le premier bus électrique urbain de 9 mètres à porte-à-faux arrière « 0 » du secteur, le Ziwei E9PRO. Ceci complète l’offre de produits à plancher bas sur toute la gamme de 5 à 18 mètres, établissant une matrice complète de produits à plancher bas par longueur, créant ainsi une nouvelle référence pour le développement technologique du secteur.
Grâce à sa stratégie de produits en leadership continu, YUTONG a encore renforcé sa position de leader dans le secteur, démontrant un fort contrôle du marché et une capacité d’innovation.

Au premier semestre 2025, YUTONG a effectué des livraisons en volume dans des régions clés comme l’Europe, l’Afrique, l’Asie centrale et le Moyen-Orient. Sur l’exigeant marché européen en termes de normes technologiques et environnementales, YUTONG a réalisé une double percée en matière de « réachat + volume » : livraison de 287 bus 100% électriques en Norvège et de 100 en Grèce, toutes issues de commandes de réachat par des clients. Cela vérifie non seulement que les bus à énergie nouvelle de YUTONG atteignent des standards internationaux haut de gamme sur des indicateurs clés comme l’autonomie, la sécurité et l’intelligence, mais marque aussi l’ancrage profond de la confiance en sa marque sur le marché européen.
Sur le marché d’Asie centrale, YUTONG a livré près de 1 000 bus au premier semestre 2025 : fourniture de 700 bus urbains diesel au Turkménistan, répondant à la demande locale de transport de base ; livraison de 200 bus urbains à énergie nouvelle en Ouzbékistan, soutenant sa transition vers l’électrification des transports publics ; simultanément, envoi de 95 bus urbains au gaz et de 57 minibus au Kirghizistan, s’adaptant précisément à la structure énergétique locale et à la demande de trajets courts. À ce jour, les ventes totales de YUTONG dans les cinq pays d’Asie centrale ont dépassé 10 000 unités.

Avec la libération accrue de la demande mondiale, YUTONG a ajouté plusieurs commandes importantes entre juillet et août 2025, injectant un « fort stimulant » à la croissance de ses exportations annuelles : signature d’un accord d’achat de 400 bus électriques avec son partenaire pakistanais WIL, établissant un record de la commande unique la plus importante au Pakistan pour les bus urbains à énergie nouvelle, le segment des bus urbains et le champ des bus commerciaux ; simultanément, 110 bus haut de gamme personnalisés YUTONG C13PRO sont déjà en service officiel chez le géant énergétique mondial Saudi Aramco.
La percée internationale de YUTONG n’est pas une simple expansion d’échelle, mais repose sur la recherche et le développement technologique, adaptant l’innovation personnalisée aux caractéristiques des différents marchés et construisant une compétitivité unique. Pour répondre à la demande du marché international haut de gamme, YUTONG a lancé le bus à impériale 100% électrique U12DD ; pour le marché mexicain, YUTONG a créé sur mesure le premier bus urbain articulé double 100% électrique de 26 mètres, établissant un nouveau record de longueur pour ses exportations de bus urbains électriques. À la clôture de la période du rapport, YUTONG avait exporté un total de plus de 110 000 bus de différents types, opérant en volume dans près de 60 pays ou régions, apportant son soutien au transport vert mondial et à la cause de la réduction carbone.

YUTONG a toujours placé l’innovation en R&D et l’autonomie technologique au cœur de sa stratégie. Au premier semestre 2025, elle a continué de renforcer ses investissements en R&D, réalisant plusieurs avancées technologiques dans des domaines clés comme la durée de vie des batteries et l’intelligence, posant une base innovante solide pour le développement de haute qualité de l’entreprise.
Durant la période du rapport, les dépenses en R&D de YUTONG ont atteint 746 millions de RMB, représentant 4,63 % du chiffre d’affaires, se situant à un niveau leader dans le secteur. Les dépenses en R&D ont été principalement destinées à la recherche et à l’application de technologies de pointe comme l’interconnexion intelligente et la conduite assistée, au développement de la gamme de minibus 100% électriques et d’autres domaines clés.

YUTONG a toujours insisté pour stimuler le développement de haute qualité de la chaîne industrielle par l’innovation technologique et produit. L’entreprise adopte le concept de développement du « coût total du cycle de vie le plus bas », menant une recherche et développement systématique et indépendante autour des technologies clés communes au secteur : « motorisation électrique, contrôle électrique, batteries ». Elle a réalisé des avancées continues dans des domaines centraux comme la motorisation électrique à haut rendement, les systèmes de contrôle électrique à haute sécurité, les systèmes de propulsion à pile à combustible pour scénarios multiples et l’interconnexion intelligente. En maîtrisant de manière indépendante des technologies clés comme l’électrification, l’interconnexion intelligente, la sécurité, les économies d’énergie et le confort, YUTONG a non seulement consolidé la base de R&D pour toute sa gamme de bus, mais a aussi progressivement construit un fossé technologique tourné vers l’avenir.
À l’avenir, avec la croissance de la demande mondiale de mobilité verte, YUTONG continuera d’augmenter ses investissements en R&D, d’approfondir l’innovation produit, d’avancer de manière stable dans l’expansion du marché mondial, avec l’innovation scientifique et technologique comme force motrice centrale, maintenant une forte résilience et vitalité, et relevant activement des défis encore plus grands.
[Note : La dernière phrase du rapport original est répétée. La traduction conserve cette répétition pour refléter fidèlement le document source.]
À l’avenir, avec la croissance de la demande mondiale de mobilité verte, YUTONG continuera d’augmenter ses investissements en R&D, d’approfondir l’innovation produit, d’avancer de manière stable dans l’expansion du marché mondial, avec l’innovation scientifique et technologique comme force motrice centrale, maintenant une forte résilience et vitalité, et relevant activement des défis encore plus grands.
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