​​FOTON VÉNUS : LA RÉVOLUTION DU TRANSPORT ÉLECTRIQUE LÉGER​​

Dans le domaine des véhicules utilitaires, ​​FOTON​​ a longtemps été reconnu comme le ​​ »Roi des Camions Légers »​​. Au premier semestre 2025, les ventes cumulées de camions légers FOTON ont atteint ​​229 000 unités​​, dominant le marché avec une part de ​​22,11 %​​. Dans le segment électrique, la croissance a été encore plus spectaculaire : entre janvier et juin, les ventes ont bondi de ​​405 %​​ par rapport à l’année précédente, avec une part de marché de ​​17,12 %​​ (en hausse de ​​10,35 points​​ par rapport à 2024), confirmant sa position de leader incontesté dans la transition électrique.

Aujourd’hui, le ​​ »Roi des Camions Légers »​​ livre son chef-d’œuvre : ​​la plateforme électrique exclusive pour camions légers « VÉNUS »​​, qui redéfinit les standards de valeur pour les utilisateurs grâce à des avancées révolutionnaires dans ​​cinq dimensions : efficacité énergétique, intelligence, sécurité, confort et durabilité​​. Cette plateforme abandonne les compromis du « hybride hybride » pour inaugurer une ère de véhicules ​​100 % électriques natifs​​.

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EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE​**​

​​Briser la dichotomie « consommation vs performance »​​

Pour les utilisateurs de véhicules électriques, l’efficacité n’est pas seulement « économie d’énergie », mais la ​​synthèse parfaite d’une faible consommation et d’une haute performance​​. ​​FOTON VÉNUS​​ combine ​​technologies de pointe et adaptation aux scénarios réels​​ pour repousser les limites :

• •​​Système MTCU (contrôleur moteur + transmission) + SiC (carbure de silicium) + moteur asynchrone à refroidissement huile​​ :
  • •Gain d’efficacité global de ​​3 %​​.
  • •Puissance de ​​140 kW​​ (40 % supérieure à la moyenne du secteur), permettant « haute puissance avec faible consommation » même en conditions extrêmes (charges lourdes, pentes raides).
  • •Architecture électrique ​​800V SiC​​ avec moteur tournant à ​​25 000 tr/min​​ et rendement maximal de ​​95,7 %​​, démontrant que « plus de puissance n’équivaut pas à plus de consommation ».
• •​​Allégement extrême​​ :
  • •​​23 innovations​​ réduisent le poids total de ​​15 %​​.
  • •Coefficient aérodynamique ​​0,3​​ (28 % meilleur que la moyenne), traduisant une ​​économie de 20 % d’énergie​​ (4 000 kWh/an sur 30 000 km).
• •​​Résistance climatique​​ :
  • •Système thermique validé lors des Jeux Olympiques de 2022, opérationnel de ​​-30°C à +50°C​​.
  • •Autonomie améliorée de ​​20 %​​ en conditions de froid extrême.

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INTELLIGENCE​**​

​​Du « véhicule » au « terminal intelligent » : transformer la logistique​​

Face à l’avènement de la génération digitale de conducteurs, l’​​intelligence​​ passe d’un « option » à une ​​nécessité stratégique​​. La plateforme ​​FEP2.0​​ de ​​VÉNUS​​ fusionne ​​disruption technologique et ouverture écosystémique​​ pour réinventer le camion comme un ​​acteur clé de la logistique connectée​​ :

• •​​Architecture avancée​​ :
  • •Communications ultrarapides via CAN FD et Ethernet (débit multiplié par ​​2​​).
  • •Pilotage autonome ​​niveau L2​​ avec préparation à ​​L4​​ (fonctionnalités comme le suivi de voie ou l’assistance au maintien dans la voie).
• •​​Expérience cockpit révolutionnaire​​ :
  • •Assistance vocale « dire ce que vous voyez » et compatibilité avec Huawei, Apple, Xiaomi.
  • •Tableau de bord numérique pour flottes : gestion centralisée de « personnes, fret, véhicules, énergie et maintenance », augmentant la productivité de ​​plus de 30 %​​.

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SÉCURITÉ​**​

​​Un bouclier de protection sans précédent​​

La sécurité est la priorité absolue des véhicules utilitaires. ​​VÉNUS​​ abandonne les solutions « adaptées » pour construire un ​​triple système de défense​​ éprouvé dans des conditions extrêmes :

• •​​Freinage​​ :
  • •Système électromagnétique FBS avec temps de réponse ​​70 ms plus rapide​​ et distance de freinage ​​15,3 % plus courte​​.
• •​​Châssis​​ :
  • •Structure « blindage » en aciers à haute résistance (51 % + 15 % d’acier thermorésistant).
  • •Rigidité torsionnelle ​​36 % supérieure​​ à la moyenne.
• •​​Batterie​​ :
  • •Tests extrêmes : immersion dans l’eau de mer à ​​2 mètres pendant 72 heures​​, vibrations 2 fois supérieures à la norme, feu à ​​1 100°C pendant 140 secondes​​.
  • •Batterie « AIEKE » développée en interne.

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CONfort​**​

​​Du « outil de travail » au « espace humain »​​

Les conducteurs passent plus de ​​10 heures par jour​​ dans la cabine. ​​VÉNUS​​ privilégie le ​​bien-être humain​​ avec des innovations majeures :

• •​​Accessibilité​​ : Marchepied de ​​480 mm​​ pour un entrée facile.
• •​​Érgonomie​​ : Position de conduite VAN avec visibilité optimale.
• •​​Espace intérieur​​ : Sièges pour trois personnes et plafond haut de ​​2,26 m​​ pour se tenir debout.

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DURABILITÉ​**​

​​De « produit » à « écosystème zéro émission »​​

​​VÉNUS​​ va au-delà du transport : il crée un ​​modèle circulaire et collaboratif​​ pour la logistique durable :

• •​​Maintenance intelligente​​ :
  • •Mises à jour OTA sans visite en atelier.
  • •Interfaces pour micro-réseaux et gestion flexible de la charge.
• •​​Impacts environnementaux​​ :
  • •Réduction de l’empreinte carbone de ​​plus de 77 tonnes​​ sur cycle de vie.
  • •Programme de « crédits carbone » pour les utilisateurs.
• •​​Ouverture future​​ :
  • •Intégration aux systèmes de transport intelligent et IoT.
  • •Préparation aux évolutions comme la conduite autonome.

​​Conclusion​​

​​FOTON VÉNUS​​ n’est pas seulement un camion électrique : c’est ​​la plateforme qui réinvente les règles du jeu​​. En abandonnant les compromis « hybrides », elle établit un nouveau paradigme d’efficacité, de technologie et de durabilité. Les premiers modèles seront commercialisés dès ​​quatrième trimestre 2025​​, marquant le début d’une nouvelle ère pour le transport léger électrique.