Décodez le châssis des JAC Pickups : sans vibrations à vide, rapidité en charge, toute-terrain sans peur

Les pick-ups sont des véhicules polyvalents dont le secret réside dans leur châssis. Si un châssis robuste est la base des transports commerciaux, une suspension parfaitement équilibrée garantit le confort urbain et une capacité de franchissement inégalée est l’âme de l’aventurier tout-terrain.

​​ »Structure d’acier » : la garantie ultime de résistance et de rigidité​​

Conscient que « charger et transporter » est essentiel à la productivité, JAC Pickups allie 61 ans d’expertise dans la construction de camions à des technologies de suspension de pointe. Son châssis révolutionnaire « 2 longerons – 9 traverses » à section variable, composé de 7 traverses principales, d’une barre de protection frontale et d’un support de suspension, crée une structure si solide qu’elle défie les charges extrêmes même en terrain accidenté. Des renforts stratégiques dans les éléments verticaux et une troisième traverse renforcée assurent une rigidité totale : aucune déformation, aucun déséquilibre, aucune embardée dans les virages serrés. La structure de sécurité « coffre-fort » intégrée en acier haute résistance offre une protection inégalée en cas de collision.

​​ »Contrôle absolu » : l’équilibre parfait entre confort et charge​​

La suspension avant à bras tirés asymétriques, héritée des systèmes de SUV haut de gamme, combine amortisseurs, stabilisateur de torsion et géométrie précise pour un roulement fluide sur route goudronnée et une stabilité en virage. La suspension arrière révolutionnaire « triple amortissement » (5 lames progressives, amortisseurs à piston, tampons d’amortissement) réalise l’exploit d’être « léger comme une plume » à vide et « solide comme du roc » en charge maximale. Véritablement « charge comme un camion, roule comme une voiture ».

​​ »Conquérant tout-terrain » : sans limites de terrain​​

Avec des angles d’attaque de 30°, un angle de passage longitudinal de 23.5°, un angle de sortie de 22° et un débattement de jante de 220 mm, les JAC Pickups dominent sentiers de montagne, berges fluviales et sols caillouteux. Le système de transmission intégrale BorgWarner avec 3 modes (2H/4H/4L) multiplie le couple moteur par 2.48 fois en mode 4L, tandis que des pneus tout-terrain AT et un différentiel arrière verrouillable facultatif transforment ce pick-up en maître du hors-piste.

​​ »Artisanat impeccable » : fiabilité pour toute la durée de vie​

Soudage robotisé, disposition optimale de 4 longerons structurels et réservoir de 76L étendent la capacité de chargement et l’autonomie. Des années d’utilisation ont prouvé que le châssis JAC Pickup n’est pas seulement un outil de travail fiable, mais aussi un compagnon d’aventure indestructible qui maximise le retour sur investissement.

Le châssis JAC Pickup est le fruit de 61 ans de perfectionnement, alliant la robustesse d’un camion et le confort d’une berline. Le choix idéal pour ceux qui exigent stabilité, puissance et liberté sans compromis.