Durant le premier semestre 2025, le marché chinois des véhicules utilitaires commerciaux électriques a connu une croissance significative, avec un bond remarquable dans le segment des VAN électriques (144 000 unités vendues, +22,5 % par rapport à l’année précédente). Face à cette concurrence intense, FOTON Motors a lancé le FORLAND U7, un modèle incarnant la philosophie « technologie à travers les scénarios », offrant des solutions logistiques plus complètes, performantes et durables, et redéfinissant ainsi le concept de « VAN moyen ultravalable à grand espace ».

01. Esthétique avant-gardiste : Rencontre entre esthétique orientale et design moderne
L’artisanat chinois millénaire — symbolisé par la fabrication de cerfs-volants — allie résilience et légèreté. Inspiré des quatre étapes traditionnelles de construction des cerfs-volants (charpente, revêtement, peinture, vol), FOTON a intégré cette philosophie au design du FORLAND U7 : une synthèse de robustesse, d’agilité et d’efficacité.
Rejetant le design « boîteux » des VAN classiques, le FORLAND U7 se distingue par son style jeune et avant-gardiste. Sa face avant, caractérisée par des lignes géométriques vives et une calandre matricielle, crée un effet futuriste grâce à des jeux de lumières et d’ombres.

Huit teintes extérieures sont proposées, dont « Blanc Lune » et « Argent Nuage », répondant aux goûts individuels. Des phares LED noirs standard et un nouvel ensemble optique allient esthétique urbaine et fonctionnalité, conférant au véhicule une élégance sobre et unique.
02. Espace exceptionnel : Capacité maximale pour tous les besoins
L’architecture intérieure du FORLAND U7 incarne l’équilibre entre légèreté et charge utile, à l’image des cerfs-volants. Avec un plateau de chargement ultra-large (1,45 m de haut) et une garde au sol de 1,45 tonnes, il peut transporter des panneaux standard de 2,44 x 1,22 m, des palettes ISO de 1,2 x 1,0 m et des palettes Euro de 1,2 x 0,8 m, réduisant les trajets et augmentant la productivité.

Les portes arrière (1,4 m x 1,32 m) et latérales (1,1 m x 1,26 m) permettent un accès facile aux chariots élévateurs. Avec un plancher à seulement 50 cm de hauteur (arrière) et 47 cm (latéral), et une ouverture à 270°, il se faufile sans effort dans les espaces restreints, gagnant du temps et de l’énergie.
03. Autonomie inégalée : Économie d’énergie et sécurité renforcée
Propulsé par la batterie semi-solide FOTON EYIKE, il consomme 13,7 kWh/100 km et atteint une autonomie maximale de 360 km (version 50,23 kWh). Son moteur six vitesses développe 100 kW (136 ch) et 225 Nm de couple, avec un couple aux roues de 2 750 Nm, idéal pour la circulation urbaine.
La sécurité est primordiale : la batterie est non inflammable, non explosive et ne propage pas le feu. Le châssis monocoque en acier à haute résistance (40 % de la structure, dont 9 % en acier à 1 500 MPa) est renforcé par des systèmes ESC, AEBS et LDWS, minimisant les risques de collision.
04. Confort optimal : Un espace de vie mobile
Conçu pour les longues journées de travail, le FORLAND U7 offre un espace de conduite ergonomique : sièges convertibles en lit double, prise 220V pour appareils électriques et un tableau de bord de 750 x 160 mm multifonction. Ce concept transforme le véhicule en « cabine mobile », améliorant à la fois sécurité et efficacité logistique.

Le FORLAND U7 n’est pas qu’un camion : c’est un tournant technologique qui ouvre une nouvelle ère pour les VAN moyens, alliant innovation et praticité sous la bannière FOTON.
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