Les routiers du transport de produits frais laissent la « douceur » au marché et l’« amertume » à eux-mêmes. Pour optimiser efficacité et confort, le nouveau Qingling-ISUZU KV600 est le choix idéal. Qu’il apporte du soin à vos trajets et sécurise votre activité de transport de fruits et légumes.
160 ch + boîte 6 vitesses : « L’accélérateur » du fret frais
Dans ce secteur, chaque minute compte — seul un moteur puissant garantit une livraison à l’heure. Le KV600 embarque un moteur 4KK de 2.5L développant 160 ch et 435 N·m de couple. Dans sa plage économique (1400-2400 tr/min), il délivre un couple constant, optimisant l’accélération avec une consommation réduite.
Caractéristiques clés :
• Chargement maximal ? Démarrrage fluide sans à-coups ;
• Trajets urbains ? Réponse instantanée pour les dépassements ;
• Relief montagneux ? Couple élevé pour les montées sans rétrogradages inutiles.
Associé à la boîte ISUZU MYY 6 vitesses (rendement 98%) et sa technologie anti-déformation des engrenages, les passages de vitesses sont d’une fluidité parfaite. Les rapports de pont (4.33/4.875/5.571) s’adaptent aux plaines, montagnes et autoroutes : vos produits arriveront avec la fraîcheur de la rosée matinale !
Nouveau châssis large 800×213 mm : « Le stabilisateur » de charge
Plus de charge = plus de revenus. Exigeant robustesse et stabilité, le KV600 — co-développé par Qingling et ISUZU via Big Data et IA selon les standards mondiaux ISUZU — relève les défis du transport frigorifique.
Structure révolutionnaire :
• Châssis 800×213 mm en acier QSTE700TM ;
• Limite élastique ≥ 700 MPa, résistance 750-950 MPa ;
• 47% plus résistant et 25% plus léger que les concurrents.
Essieux avant 3T + arrière 5.5T avec suspensions 6 feuilles (av.) / 6+6 (ar.) absorbent les chocs sur routes accidentées, protégeant la marchandise. 5 composants clés sont d’origine ISUZU de fournisseurs mondiaux avec garantie étendue. Confiance à chaque trajet !
Siège à suspension pneumatique : « La capsule anti-fatigue »
Fatigue sur les routes rurales ? Le KV600 propose un siège ergonomique à suspension pneumatique avec support 3D :
• Réduit les vibrations verticales sur gravier ;
• Soutien latéral dans les virages ;
• Module lombaire soulageant le dos ;
• Accoudoir réglable et surface anti-déformation.
Technologies embarquées :
• Levier de vitesse avancé + frein à main reculé → espace de repos ;
• Tableau de bord numérique surveillant carburant, AdBlue et pression de freinage ;
• Système multimédia avec navigation poids lourds, Bluetooth et applications mobiles.
Dans le transport de produits frais, les gagnants allient vitesse et endurance : le nouveau Qingling-ISUZU KV600 est conçu pour vaincre. De la transmission au confort du conducteur, chaque détail répond aux besoins réels. Pour les routiers sillonnant quotidiennement les « corridors verts », ce n’est pas qu’un véhicule : c’est un partenaire fiable pour créer de la valeur.
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