Dans un contexte de fluctuations de la demande internationale au premier semestre 2025, Shandong Heavy Industry présente des résultats remarquables à l’exportation : un chiffre d’affaires à l’export de 47,4 milliards de yuans (+3 % en glissement annuel), dont les camions lourds représentent 61,3 % du volume total exporté par l’industrie chinoise du secteur. Sa filiale Sinotruk conforte ainsi sa position de leader absolu des exportations du secteur. Ces chiffres illustrent parfaitement la domination de Shandong Heavy Industry sur les marchés internationaux.
Des avantages consolidés à l’export, des percées notables sur le marché premium. Pilier de l’activité mondiale de Shandong Heavy Industry, la force exportatrice de Sinotruk en camions lourds est largement reconnue. Depuis son engagement international en 2004, elle maintient sa première place à l’export du secteur depuis 20 années consécutives. Au premier semestre, ses exportations de camions lourds ont dépassé 70 000 unités (+3 %), générant 22,1 milliards de yuans de chiffre d’affaires. Alors que ses marchés traditionnels affichent une croissance stable, ses percées sur le segment premium sont particulièrement remarquables. En mai, plusieurs modèles phares de véhicules utilitaires de Shandong Heavy Industry ont été présentés au plus grand salon australien de machinerie de construction. Leur performance exceptionnelle et leur technologie avancée ont démontré au monde la haute qualité des véhicules utilitaires chinois, attestant d’une compétitivité premium.

Les camions légers, nouveau moteur à l’export, toute la gamme accélère son internationalisation. Après avoir consolidé son leadership en camions lourds, Shandong Heavy Industry développe de nouveaux relais de croissance, faisant des camions légers un moteur exportateur. Au premier semestre, les exportations de camions légers Sinotruk ont bondi de 73 %, pénétrant des marchés vierges comme le Moyen-Orient et affichant une croissance significative en Asie du Sud-Est, Amérique latine et Afrique. En avril, le projet de localisation de camions légers signé avec la vietnamienne Vietnam Machinery Development Companya élargi les perspectives sur ce marché. Par ailleurs, le segment des véhicules légers a franchi un cap : l’exportation de 500 pick-up Bosheng vers l’Équateur en mars a accéléré l’internationalisation de toute la gamme de véhicules utilitaires Sinotruk, diffusant les produits « Fabriqués en Chine avec Intelligence » aux quatre coins du monde.
Stratégie de localisation et service : socle du développement international. Ces performances découlent directement de la stratégie de localisation et du système de service efficient développés de longue date par Shandong Heavy Industry. Sur des marchés traditionnels comme le Vietnam, le réseau commercial et SAV s’étend continuellement vers les villes secondaires/tertiaires et zones reculées, tandis que le réseau de pièces détachées se renforce. Sinotruk dispose désormais de 29 usines SKD, 246 centres de service et 217 réseaux de pièces à travers le monde, assurant une couverture marché et une accessibilité client optimales. Le premier « Programme de Formation de Formateurs Internationaux » organisé cette année a préparé des professionnels maîtrisant les marchés et cultures locales, renforçant l’efficacité des équipes SAV locales et injectant une dynamique durable dans l’expansion internationale.

Du leadership continu en camions lourds à l’essor des camions légers et pick-up, en passant par l’amélioration constante du service mondialisé, Shandong Heavy Industry étend son empreinte mondiale avec une démarche résolue. À l’avenir, au fur et à mesure de l’approfondissement de sa stratégie de globalisation, l’entreprise brillera de plus belle sur la scène internationale, établissant de nouvelles références pour les marques chinoises dans le monde.
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