Le 11 juillet 2025, le grand lancement du nouveau camion léger premium YUTONG T6 s’est tenu solennellement à Zhengzhou. Placé sous le thème « Innover pour avancer, la sagesse façonne l’avenir », Peng Hao, Directeur Général de YUTONG Light Truck, et Wang Qianqian, Directeur du Centre Technique, y ont présenté la proposition de valeur et le nouveau modèle. Étaient présents Mao Baoguo (PDG de Diànchē Zīyuán), Liu Na (Rédactrice en Chef de China Truck Network), des partenaires stratégiques, des médias spécialisés et des clients témoins, venus célébrer ensemble le dévoilement de ce véhicule phare. Le lancement du T6 démontre non seulement la puissance technologique de YUTONG, mais aussi sa réponse précise aux besoins du marché.
Briser la concurrence sectorielle par la valeur : YUTONG pilote le développement qualitatif des véhicules commerciaux électriques
Lors de l’événement, Peng Hao, Directeur Général de YUTONG Light Truck, a déclaré :
« Alors que le taux de pénétration des utilitaires électriques atteint 24% (et >50% dans le froid), les entreprises logistiques subissent le dilemme de « revenus accrus sans profits supplémentaires ». À l’ère de la compétition par la valeur, la solution réside dans une planification stratégique à long terme et une gestion granulaire de chaque maillon : personnel-véhicule-marchandise-environnement. L’ère électrique ne se limite pas à un changement de motorisation : c’est une révolution industrielle complète redéfinissant la logique économique. »
La démarche YUTONG :
- 30 ans d’expertise en technologies nouvelles énergies
- Philosophie « Leadership par la valeur, vision prospective »
- Extension de l’autonomie : du transport urbain aux trajets interrégionaux
- Plateformes intelligentes pour une gestion logistique optimisée
La signification du T6 :
Achèvement de la gamme T-series :
▪ Version urbaine (63 kWh)
▪ Version longue distance (176 kWh)
▪ Édition Jingang (haute capacité)
▪ Édition Xuelong (conditions extrêmes)
Transition de véhicule de transport à outil opérationnel
Analyse du T6 : fusion parfaite de valeur-produit, valeur-expérience et valeur-opération
Le Directeur Technique Wang Qianqian a détaillé les innovations :
1. Cœur technologique :
- Plateforme E-Platform fondée sur :
✓ Auto-développement des 3 systèmes clés
✓ Contrôle stratégique autonome
✓ Validation en conditions réelles - Batterie SuperPower avec cellules CATL :
✓ Durée de vie : 8 500 cycles
✓ Garantie 10 ans / 1 million de km (versions ≥155 kWh) - Moteur électrique à rendement 98,13% → économie énergétique de 5% (≈2 000 yuans/an)
2. Confort d’habitacle :
- « Cabine affaires pour fret » :
✓ Largeur 1 877 mm
✓ Couchette pliante 1 900 × 880 mm
✓ Sièges ventilés chauffants - « Maison mobile » :
✓ 20 espaces de rangement
✓ Écran tactile 10,1″ (Huawei HiCar + caméra 360°)
✓ Prise 220V
3. Systèmes intelligents :
- Clé digitale et démarrage sans contact
- Aide à la conduite niveau L2
- Système Ruiding intégrant :
Régulateur adaptatif ACC/LCC
Freinage d’urgence AEB
Détection de fatigue DMS
Preuve d’efficacité : défi de livraison de litchis
Liu Na, Rédactrice en Chef de China Truck Network, a révélé les résultats :
▫️ Parcours : Guangzhou → Zhengzhou (1 491,1 km)
▫️ Charge : litchis (2 tonnes, -3°C à +5°C)
▫️ Temps : 34 heures (vitesse moyenne 79,6 km/h)
▫️ Consommation : 74,5 kWh/100 km
▫️ Résultat : 2,1 km/kWh
Initiatives sociales et partenariats
1. « Journée des Routiers YUTONG » (12 juillet) :
- Lancée avec China Truck Network
- Les 100 premiers acheteurs reçoivent un pack maintenance de 1 888 yuans
2. Performances sectorielles :
- Kilométrage cumulé depuis 2021 : 700 millions de km
- Top 3 du 1er semestre 2025 : véhicules >120 000 km
3. Nouveaux contrats :
Accords stratégiques signés avec entreprises logistiques
Conclusion : du leadership à la transformation sectorielle
De la transition « thermique → électrique » à la compétition « électrique vs électrique », YUTONG poursuivra :
✓ L’approfondissement de la R&D sur les systèmes électriques
✓ L’élargissement de sa gamme pour usages spécialisés
✓ La contribution au développement qualitatif de la logistique chinoise
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