Le 20 juin 2025, s’est tenue à Linyi (Shandong) la cérémonie solennelle « La Force de 10 000 Moteurs, Ouvrant une Nouvelle Ère » célébrant les 10 000 ventes de la série Jiefang Power 6SM6. Cet événement, centré sur le cap des 10 000 unités vendues, a mis en lumière l’avantage compétitif majeur des moteurs autonomes Jiefang dans le domaine des moteurs à gaz et consolidé la position des véhicules à gaz FAW Jiefang sur des marchés comme le transport de ressources.
FAW Jiefang possède une longue histoire dans le développement de véhicules à gaz et détient les technologies les plus avancées de Chine pour les moteurs au gaz naturel. Cette année, elle a enregistré une croissance continue de ses parts de marché sur ce segment, avec des nouvelles positives venant de multiples régions comme le Hebei et le Shanxi. La série Jiefang Power 6SM6 est rapidement devenue un véritable best-seller dans les segments du transport de ressources, des matières dangereuses et du remorquage portuaire. Dans ce segment stratégique hautement concurrentiel, comment FAW Jiefang a-t-elle réussi, grâce à ses propres forces, à rester en tête et à asseoir sa position dominante ? Dans cet article, nous analysons les atouts de la série 6SM6 pour en révéler la valeur réelle !
Dans la gamme FAW Jiefang, la série Jiefang Power 6SM6 comprend les modèles J6P, J6V et le J6V SMART, nouveau venu présenté officiellement en mars dernier. Conçu spécifiquement pour des segments comme le transport de ressources, le J6V SMART a été développé en réponse à des besoins tels que les coûts d’exploitation réduits, les coûts d’entretien faibles et le calcul du fret au poids.
Le moteur à gaz CA6SM6 possède une cylindrée optimale de 12,5 L. Sa plage de puissance couvre 406 à 506 ch, avec un couple maximal atteignant 2400 N·m. Cette puissance garantit une conduite sûre sur les routes montagneuses. Ses performances élevées permettent d’effectuer 1 à 2 trajets supplémentaires par mois par rapport aux autres modèles, générant ainsi des bénéfices opérationnels tangibles et des gains accrus.
Le taux de compression du moteur est de 12,8:1. Ce taux de compression ultrapoussé offre plus de puissance à consommation égale de carburant, contribuant aux économies de gaz. Combiné à la nouvelle génération de technologie de contrôle électronique Bosch, au contrôle stœchiométrique intelligent de la combustion et à la gestion intelligente des accessoires (ventilateur, compresseur, etc.), chaque kilogramme de gaz est utilisé avec une efficacité maximale.
Comparé à des concurrents de cylindrée similaire, le moteur CA6SM6 économise 1,5 kg de gaz aux 100 km, générant des gains supplémentaires de 10 000 yuans par an. En conditions de transport à pleine charge principalement sur autoroute, il affiche une consommation de gaz exceptionnelle de seulement 26 kg/100 km. Les coûts opérationnels au kilomètre sont inférieurs à 1,5 yuan. Avec un kilométrage annuel de 200 000 km, l’économie liée à l’écart de coût entre gaz et diesel avoisine 100 000 yuans par an.
La fiabilité défaillante des moteurs est le principal problème des utilisateurs de moteurs à gaz. Beaucoup signalent des pannes courantes : fissures sur les culasses, collecteurs d’échappement, guides de soupape, fuites internes du système EGR, détonation et durée de vie courte du moteur. Les économies d’un mois peuvent ne pas couvrir le coût d’une seule réparation moteur.
Le moteur Jiefang Power 6SM6 résout ces problèmes. Fort de 13 technologies brevetées pour moteurs à gaz, il utilise :
- Une structure de bloc-cylindres renforcée.
- Des chemises de refroidissement doubles et un refroidissement en V assurant un échange thermique efficace des culasses et prévenant les fissures.
- Un refroidisseur EGR double flux amélioré et des bobines d’allumage intelligentes haute énergie éliminant les fuites internes EGR et la détonation.
- Des composants internes renforcés et des procédés de fabrication améliorés pour pistons, soupapes et bielles.
La durée de vie B10 du moteur est prolongée à 1 500 000 km, améliorant sensiblement la fiabilité globale. Le taux de défaillance du moteur 6SM6 est inférieur de 20 % à celui des concurrents similaires, avec des économies sur réparations dépassant 400 yuans par an.
Les poids lourds FAW Jiefang emploient un ensemble motopropulseur optimisé : configuration standard (486 ch + boîte Overdrive 12 rapports + pont réducteur simple rapport 3.7) assurant une adaptabilité à toute mission de transport. Le moteur Jiefang Power 6SM6 délivre 2000 N·m de couple dès 800 tr/min. La version 486 ch atteint un couple maximal de 2300 N·m. Grâce à la compensation transitoire de couple, au turbo à haut débit et à l’admission optimisée, il gagne 15 % en temps d’accélération et 25 % en altitude limite de restriction de couple, garantissant une conduite aisée sur les routes complexes du transport de charbon.
Dans le transport de ressources, le fret est généralement calculé au poids de la charge. Chaque 100 kg supplémentaires représentent un gain supplémentaire. Les utilisateurs exigent donc des véhicules les plus légers possible pour respecter le principe « plus de charge, trajets plus rapides ».
La série J6P 6SM6 réalise une réduction de poids record grâce aux technologies d’allègement et à l’emploi de nouveaux matériaux. Le PTAC du J6P est de 8,2 tonnes seulement, et celui du J6V SMART, de 8 tonnes seulement. C’est 0,5 tonne de moins que les autres modèles à gaz, générant dans le transport de charbon des revenus supplémentaires annuels de 30 000 à 50 000 yuans.
En matière d’équipements, le J6V SMART fait aussi preuve d’un engagement sincère envers le client : phares LED automatiques, rétroviseurs intégrés, système de vision périphérique (4 caméras). La cabine bénéficie d’un toit surélevé plancher plat, avec hauteur intérieure jusqu’à 1960 mm. Une couchette double (largeur max. 850 mm) offre un espace de vie spacieux et un confort de repos optimal pour l’équipage.
L’habitacle du J6V SMART est doté d’un volant multifonctions, d’un combiné numérique couleur, d’un écran tactile 10 pouces et d’un siège conducteur pneumatique multifonction à suspension. Le poste de conduite est ergonomique. Le levier de vitesses a été recalibré avec une fonction d’assistance aux passages de rapports, améliorant l’interactivité et créant un environnement de conduite confortable, réduisant les risques de maladies professionnelles.
Le Jiefang Power 6SM6, fondé sur la grande cylindrée de 12,5 L et une conception renforcée pour le gaz, surpasse ses concurrents sur trois paramètres clés : puissance, économie de gaz, fiabilité et durée de vie. Sa capacité à fournir un couple élevé à bas régime est idéale pour les conditions difficiles du transport de ressources : charges lourdes, tronçons montagneux, exploitation intensive. Combinée à l’avantage économique du gaz naturel, elle devient la référence en matière de réduction des coûts et d’amélioration de l’efficacité dans les segments du transport de ressources, matières dangereuses et autres.
De la livraison du premier véhicule de la série Jiefang 6SM6 au cap des dix mille unités, ce parcours symbolise non seulement dix mille preuves de confiance des conducteurs, mais aussi le travail inlassable et l’ingéniosité de l’équipe de développement Jiefang. Nous sommes convaincus que dans un futur proche, la série Jiefang 6SM6 atteindra un nouveau palier de dix mille unités !
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