Des invités chinois et allemands posent pour une photo lors de l’événement de la Journée de la Chine à l’IAA 2024.
La Foire internationale de transport IAA 2024 (IAA Transportation) s’est tenue du 17 au 22 septembre 2024 au Centre des expositions de Hanovre, en Allemagne. Comme d’habitude, le jour suivant l’ouverture de la foire, l’organisateur, l’Association allemande de l’industrie automobile (VDA), en collaboration avec la Commission chinoise de promotion du commerce international pour l’industrie automobile (CCPIT–Auto, ci-après dénommée l’Association chinoise de promotion du commerce automobile), a coorganisé l’événement de la Journée de la Chine à l’IAA 2024.
Depuis 2014, l’Association chinoise de promotion du commerce automobile et la VDA coorganisent la « Journée de la Chine à l’IAA ». Cet événement a reçu une large attention de l’industrie des véhicules commerciaux sino-allemande, bénéficiant d’un soutien fort et d’une réponse des entreprises, devenant une plateforme d’échange importante pour les entreprises de véhicules commerciaux des deux pays.
L’IAA 2024 a ouvert un nouveau chapitre pour les véhicules commerciaux mondiaux, avec un accent sur le vert, le bas carbone et l’intelligence. La Journée de la Chine à l’IAA 2024, avec pour thème l’ouverture, la coopération et le bénéfice mutuel, a montré de manière globale les résultats en matière de recherche et développement technologique et d’application des entreprises de véhicules commerciaux des deux pays dans des domaines tels que les nouvelles énergies et les technologies intelligentes, et a discuté des perspectives et des voies pour une coopération approfondie dans de nouveaux domaines, traçant ensemble un avenir prometteur pour l’industrie mondiale des véhicules commerciaux.
Le président de l’Association allemande de l’industrie automobile, Hildegard Müller, le président de l’Association chinoise de promotion du commerce automobile, Wang Xia, et la conseillère de l’ambassade de Chine en Allemagne, Zeng Yingru, ont chacun prononcé un discours.
Hildegard Müller, présidente de l’Association allemande de l’industrie automobile, lors de son discours.
Hildegard Müller, présidente de l’Association allemande de l’industrie automobile, a déclaré dans son discours que la coopération entre les industries automobiles de la Chine et de l’Allemagne est un modèle de coopération internationale. La VDA s’efforce depuis longtemps de promouvoir le dialogue et la coopération entre les industries des deux pays, et elle se réjouit également de relancer l’événement « Journée de la Chine à l’IAA » en collaboration avec l’Association chinoise de promotion du commerce automobile après six ans, établissant une plateforme d’échange pour maintenir un environnement commercial international juste et équitable, et promouvoir le développement sain des industries automobiles des deux pays.
Wang Xia, président de l’Association chinoise de promotion du commerce automobile, lors de son discours.
Wang Xia, président de l’Association chinoise de promotion du commerce automobile, a déclaré que la direction du développement des véhicules commerciaux en Chine est : accélérer le développement de nouvelles forces productives, adopter une voie haut de gamme, intelligente et durable, réaliser un développement de haute qualité et promouvoir la construction d’une modernisation à la chinoise. Il estime que la transition vers un modèle à faible carbone stimulera des ajustements structurels dans l’industrie des véhicules commerciaux en Chine, offrant plus d’espace et d’opportunités de coopération pour les entreprises chinoises et étrangères dans ce secteur ; la tendance vers une demande de véhicules commerciaux haut de gamme sur le marché chinois ne changera pas ; les entreprises étrangères doivent repositionner les fonctions et les objectifs de leurs investissements en Chine pour avoir un plus grand impact sur le marché chinois.
Zeng Yingru, conseillère de l’ambassade de Chine en Allemagne, lors de son discours.
Par délégation de l’ambassadeur Deng Hongbo, Zeng Yingru, conseillère de l’ambassade de Chine en République fédérale d’Allemagne, a participé à l’événement de la Journée de la Chine à l’IAA 2024. Dans son discours, elle a exprimé sa haute appréciation envers l’Association chinoise de promotion du commerce automobile et la VDA pour leur engagement continu à promouvoir les échanges et la coopération entre les industries automobiles des deux pays. Elle a souligné que les résultats obtenus dans la coopération automobile entre la Chine et l’Allemagne ne sont pas faciles à réaliser, et elle espère que les deux industries continueront à avancer ensemble. Elle souhaite également que l’Association chinoise de promotion du commerce automobile et la VDA continuent à jouer un rôle actif pour soutenir le développement stable de l’industrie automobile mondiale.
Wang Jianyu, vice-directeur général de la Corporation FAW Jiefang, Zhou Xiangqiang, directeur général du Groupe Shaanxi Automobile, Li Guiping, PDG et président du Groupe CIMC Vehicles, ainsi que Dr. Jan Kroenig, responsable de la stratégie mondiale chez Daimler Trucks, He Mochi, représentant général du bureau de Transfar en Chine, et Ma Jingnan, vice-présidente de Reconstruct Energy, parmi d’autres invités de l’industrie des véhicules commerciaux en Chine et en Allemagne, ont partagé des avancées en matière de recherche et développement technologique et d’application des nouvelles énergies et des technologies intelligentes dans les véhicules commerciaux à l’échelle mondiale, envisagé des perspectives de développement et exprimé le désir des entreprises chinoises et allemandes d’approfondir encore leur coopération.
Dr. Jan Kroenig, responsable de la stratégie mondiale chez Daimler Trucks.
Dr. Jan Kroenig, responsable de la stratégie mondiale chez Daimler Trucks, a prononcé un discours intitulé « L’innovation vers l’avenir chez Daimler Trucks ». Il a détaillé la transformation de Daimler vers l’électrification et l’intelligence, offrant aux consommateurs des choix différenciés grâce à des systèmes de puissance et des logiciels, tout en maintenant une stratégie duale axée sur la propulsion électrique et à hydrogène.
Wang Jianyu, vice-directeur général de la Corporation FAW Jiefang.
Wang Jianyu, vice-directeur général de la Corporation FAW Jiefang, a présenté un discours intitulé : « L’innovation guide le développement, la coopération crée l’avenir, et ensemble nous stimulons le développement exponentiel de l’industrie des véhicules de nouvelle énergie et intelligents ». Il a partagé son jugement sur les tendances actuelles de développement sous trois angles : sous l’influence continue des politiques, la production et les ventes de véhicules électriques en Chine se maintiennent au premier rang mondial depuis neuf ans consécutifs, la mise en œuvre de la conduite autonome de haut niveau est entrée en phase de test, et le développement des véhicules électriques et intelligents en Chine a pris de la vitesse. En ce qui concerne la tendance de développement des entreprises de véhicules commerciaux en Chine, il a mentionné que, premièrement, elles doivent saisir les opportunités des marchés segmentés et lancer des produits compétitifs ; deuxièmement, innover les modèles commerciaux, en créant des capacités concurrentielles en matière de services tout au long du cycle d’utilisation de l’utilisateur ; troisièmement, améliorer l’efficacité du développement des produits grâce à la numérisation ; et quatrièmement, coopérer activement, se transformant vers des opérations mondiales. Du point de vue des entreprises de composants internationales, elles établissent de nouvelles stratégies, combinaisons et systèmes plus adaptés au marché chinois, renforçant les liaisons commerciales, augmentant l’investissement dans l’électrification et l’intelligence, et utilisant leurs précieuses ressources de la chaîne d’approvisionnement mondiale pour soutenir le développement des entreprises automobiles chinoises, réalisant un bénéfice mutuel.
He Mochi, représentant général du bureau de Transfar en Chine.
He Mo Chi, représentant général du bureau de Chuantuo en Chine, a prononcé un discours intitulé « Le chemin de Chuantuo dans un monde en constante évolution ». Dans le contexte de la protection climatique et de l’économie d’énergie, le groupe Chuantuo s’engage à approfondir le marché chinois et, grâce à l’innovation technologique, à remplir pleinement ses responsabilités conformément aux objectifs de l’Accord de Paris ; par l’application de systèmes modulaires, il vise à améliorer l’efficacité interne et externe.
Zhou Xiangqiang, directeur général du groupe Shaanxi Automobile Holdings Co., Ltd.
Zhou Xiangqiang, directeur général du groupe Shaanxi Automobile Holdings Co., Ltd., a salué la Journée de la Chine à l’IAA comme un événement d’échange « concernant l’avenir, la responsabilité et l’innovation ». Son discours portait sur le thème « Nouvelles opportunités, nouveaux modèles, nouvel écosystème ». Il a exprimé que l’industrie des véhicules commerciaux et de la logistique est en train de vivre une transformation industrielle propulsée par des facteurs multiples tels que des politiques incitatives, l’innovation technologique et les changements dans la demande du marché. Il est essentiel de saisir les opportunités de développement à faible carbone offertes par la transformation verte et à faible émission de carbone, les opportunités de développement intelligent de l’industrie générées par l’Internet des objets, et les opportunités de développement écologique de l’industrie résultant de l’intégration intersectorielle, afin de co-créer de nouveaux modèles de coopération internationale et de construire un nouvel écosystème de développement durable à faible carbone pour les véhicules commerciaux à l’échelle mondiale.
Li Guiping, PDG et président de CIMC Vehicles (Groupe) Co., Ltd.
Li Guiping, PDG et président de CIMC Vehicles (Groupe) Co., Ltd., a prononcé un discours intitulé « Le projet Starlink — la troisième entrepreneurial de CIMC Vehicles ». Il a présenté la vision et les objectifs du projet Starlink : en intégrant les ressources de sept usines de semi-remorques nationales sous CIMC Vehicles, améliorer l’efficacité de production, réduire le cycle de livraison et remodeler la marque et les ventes, afin de réaliser une amélioration exponentielle de la rentabilité. Les trois phases d’entrepreneuriat de CIMC Vehicles et la relation entre le projet Starlink et la nouvelle productivité ont suscité l’attention et des évaluations élevées de la part des participants. Li Guiping a souligné que le projet Starlink est le levier central de la troisième phase d’entrepreneuriat de CIMC Vehicles, et un champ d’expérimentation pour cultiver une nouvelle productivité. La nouvelle productivité avancée construite par le projet Starlink peut non seulement aider à atténuer la « compétition interne », mais également soutenir des opérations complexes à travers les océans.
Ma Jingnan, vice-présidente de Reconstruct Energy
Ma Jingnan, vice-présidente de Reconstruct Energy, a donné un discours sur le thème « Véhicules commerciaux à hydrogène : innovation technologique et soutien politique sur la voie du décarbonage ». Elle a résumé en détail, dans le contexte de la protection climatique, l’importance des solutions systématiques hydrogène-électricité pour l’industrie du transport longue distance en matière d’économie d’énergie et de réduction des émissions de carbone. Elle a analysé la trajectoire de développement de l’économie hydrogène, passant des subventions au marché libre, afin de construire finalement un écosystème industriel de l’hydrogène en synergie entre les différentes chaînes de valeur.
Ce jour-là, près de 300 invités et journalistes des médias du monde entier issus de l’industrie des véhicules commerciaux et des secteurs connexes ont participé à l’événement de la Journée de la Chine à l’IAA 2024.
Spectateurs de la conférence
Salle de la Journée de la Chine à l’IAA
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