Le 7 mai 2025, les batteries Tianxing B (autobus), Tianxing H (véhicules utilitaires lourds) et Tianxing L (véhicules commerciaux légers) de CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) ont réussi les tests de sécurité selon la nouvelle norme nationale GB 38031-2025 « Exigences de sécurité pour les accumulateurs électriques destinés aux véhicules électriques » (ci-après dénommée « nouvelle norme »). CATL Tianxing est ainsi devenue la première batterie électrique commerciale chinoise à répondre à ces critères, établissant un nouveau référentiel de sécurité pour le marché des transports lourds.
Nouvelle Norme : les exigences les plus strictes pour la sécurité des batteries
Publiée le 28 mars 2025, cette norme se concentre sur trois axes critiques :
- Protection contre la propagation thermique
- Sécurité en cas de collision frontale
- Stabilité après des cycles de charge rapide
Elle introduit des tests extrêmes vérifiant la résistance de la batterie dans des conditions extrêmes. CATL avait déjà anticipé ces normes en 2020 avec sa première génération de technologie NP (No Thermal Runaway), garantissant une absence totale d’incendie ou d’explosion. Aujourd’hui, CATL affine cette technologie avec :
- NP2.0 : Séparation active de la pression et des fumées.
- NP3.0 : « Dissociation sans fumée » en cas de défaillance thermique.
Comme l’a souligné CATL, Tianxing prouve que les solutions technologiques chinoises peuvent atteindre des standards mondiaux de sécurité, accélérant la transition électrique globale.
Impact de la Nouvelle Norme
Cette norme témoigne de la priorité nationale à la sécurité des véhicules électriques et impose des normes de qualité supérieures à l’industrie, protégeant utilisateurs et acteurs économiques. CATL Tianxing s’impose comme un modèle pour le secteur commercial, alliant innovation et responsabilité.
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