Sous l’impulsion conjuguée des objectifs « double zéro carbone » et de la demande croissante du marché, la logistique urbaine accélère son virage vers l’électrification. Le 27 avril, JAC Motors a officiellement dévoilé son dernier modèle électrique léger, le JAC ES9, à Shenzhen. Ce produit phare, déjà lancé à Chengdu le 20 mars, offre des solutions efficaces, respectueuses de l’environnement et fiables pour le secteur. Lors de son discours, Ding Ding, directrice adjointe du marketing commercial chez JAC Commercial Vehicles, a souligné :
« Le JAC ES9 combine les technologies de pointe de JAC, offrant une adaptabilité aux conditions complexes, un espace spacieux, une autonomie prolongée et une puissance optimale. Il devient un pilier essentiel de la transition écologique dans la région Guangdong-Hong Kong-Macao et au-delà. »
Le partenaire commercial de JAC à Shenzhen a ajouté :
« Le JAC ES9 répond parfaitement aux besoins des entreprises logistiques dans le delta du Fleuve des Perles, devenant un outil majeur pour la modernisation des flottes vertes. »
Plateforme technologique : Starlink 1.0 et batteries modulaires
Le JAC ES9 repose sur la dernière plateforme électrique Starlink 1.0, compatible avec des batteries CATL de 120, 140 et 160 kWh. La version 120 kWh est disponible depuis mars 2024, avec une autonomie de 350 km (cycle CLTC). La version 140 kWh est en précommande, tandis que la 160 kWh sera lancée prochainement.
Sécurité : Première certification 6D électrique mondiale
Le JAC ES9 est le premier camion électrique au monde à obtenir la certification 6D-Electrical Safety 001, couvrant six dimensions critiques : charge, compatibilité électromagnétique, sécurité fonctionnelle, haute tension, batterie et prévention des incendies. La batterie bénéficie d’une garantie 8 ans ou 600 000 km, d’une protection IP68 contre l’eau et la poussière, et d’un système intelligent de gestion thermique.
Performance et robustesse : Conçu pour tous les défis
Propulsé par un moteur asynchrone plat de troisième génération, le JAC ES9 offre un couple élevé pour dominer les pentes et le trafic urbain. Sa structure à longeron droit de 180 mm, largeur de voie 1785 mm et suspension multi-brins garantit une rigidité 63 % supérieure à la concurrence.
Confort et innovation : Priorité à l’utilisateur
Le JAC ES9 propose une cabine de 2090 mm de large, un siège rétractable de 1,9 m (convertissable en couchette), 30 compartiments de rangement et un écran tactile 10,4 pouces. Il intègre également une charge rapide 60 W, un assistant de conduite niveau L2 et une transmission électronique.
Lancement et incitations
L’événement a annoncé des politiques d’achat avantageuses et des jeux-concours pour booster les réservations. Des experts JAC ont présenté des services techniques dédiés à la logistique urbaine. En fin de journée, une équipe a testé la longue autonomie du véhicule dans le delta du Fleuve des Perles, démontrant sa capacité à rallier des villes distantes.
Le JAC ES9 vise à transformer Shenzhen en modèle de logistique zéro émission et à dynamiser la modernisation verte. La version 140 kWh sera bientôt disponible en précommande, avant une expansion nationale pour aider les entreprises à concilier rentabilité et durabilité.
原创文章，作者：ctinfr，如若转载，请注明出处：https://ctinfr.com/informations-dentreprise/4538/
