Foton Motors lance le premier véhicule électrique entièrement autonome équipé de la technologie « Trois Systèmes Électriques », ouvrant la voie à la révolution verte dans le transport commercial

Alors que l’électrification du transport commercial s’accélère, la technologie ​​ »Trois Systèmes Électriques »​​ (batteries, moteurs électriques et contrôle électronique) redéfinit les frontières de l’industrie. Récemment, ​​Foton Motors​​ a inauguré la production en série de son camion léger ​​Foton Ouling EL​​ dans son usine de production d’énergie propre ​​Smart Blue New Energy​​. Cet événement marque non seulement la puissance technologique de ​​Foton Motors​​ en tant que leader du secteur, mais positionne également l’entreprise comme pionnière dans l’adoption de la technologie ​​IECO​​ (système électrification autonome) pour propulser le transport commercial vers un avenir plus durable.

Foton Motors lance le premier véhicule électrique entièrement autonome équipé de la technologie "Trois Systèmes Électriques", ouvrant la voie à la révolution verte dans le transport commercial

Le nouveau camion léger ​​Foton Ouling EL​​ intègre trois modules clés développés par ​​IECO​​, la division technologique de Foton :

  • ​Batterie légère IECO de 111 kWh​
  • ​Module Électronique de Puissance (PEU)​
  • ​Arbre électrique léger IECO de 4.5T​

Ces innovations offrent des avantages uniques en termes d’efficacité, de sécurité et d’expérience opérationnelle.


​Technologie IECO 111 kWh : Sécurité et autonomie optimisées​

La batterie lithium-ion IECO de 111 kWh combine sécurité et performance :

  • ​Protection contre les défaillances thermiques​​ :
    • Cellules haute sécurité et isolation en aérogel (résistance à 1000°C).
    • Revêtement ignifuge avec réponse rapide aux incendies.
    • Tests extrêmes : 16 validations EMC, vibrations 3x supérieures aux normes et simulations de 600 000 km.
    • Classement IP68/IP69K et fonctionnement après immersion à 2,7 mètres pendant 72 heures.
  • ​Performance​​ :
    • Autonomie portée à 330 km grâce à une densité énergétique accrue de 3%.
    • Système de gestion thermique intelligent pour des températures stables de -40°C à +50°C.
    • Charge rapide à 80% en 30 minutes (technologie Dynamic Heat Compensation).

De plus, la batterie dispose d’un système de surveillance en temps réel connecté à plus de 70 000 véhicules, détectant les anomalies avec une précision de 97,44% et prévenant les dysfonctionnements 7 à 15 jours à l’avance.

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​Module IECO PEU : Le cerveau intelligent du véhicule​

Le PEU intègre contrôleur moteur (VCU), unité de commande moteur (MCU) et convertisseur DC/DC dans un espace réduit de 30%. Sa technologie de balance énergétique dynamique réduit la consommation électrique de 3% et adapte la puissance aux besoins (logistique, restauration, produits frais, etc.).

  • ​Réactivité​​ : 100 μs pour les ajustements de couple.
  • ​Sécurité​​ : Détection rapide des défauts sur les contacteurs et verrouillage automatique.
  • ​Compatibilité​​ : Prise en charge de charges externes jusqu’à 15 kW (refroidissement, équipements de chantier).
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​Arbre électrique léger IECO 4.5T : Puissance et fiabilité​

Cet arbre électrique allie efficacité et robustesse :

  • ​Efficacité >93%​​ grâce à des moteurs haute performance.
  • ​Transmission optimisée​​ : économie d’énergie de 5%.
  • ​Conception durable​​ : boîtier monobloc en acier haute résistance (durée de vie ×2,5).

La technologie de rotor à aimants doubles V améliore la densité de couple de 10%, facilitant les pentes raides.

Foton Motors lance le premier véhicule électrique entièrement autonome équipé de la technologie "Trois Systèmes Électriques", ouvrant la voie à la révolution verte dans le transport commercial

​Perspectives d’avenir​

​IECO​​ poursuivra son investissement dans les ​​ »Trois Systèmes Électriques »​​ pour renforcer la position mondiale de ​​Foton Motors​​ et contribuer aux objectifs nationaux de réduction des émissions de CO₂.

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