Great Wall Motors Hi4-G : Le Nouveau Standard d'Économie de Carburant pour les Camions Lourds ?

Architecture Hybride P2+P2.5 : L’Innovation Mondiale du Système Hi4-G

Le secret de l’économie de carburant du nouveau camion lourd Hi4-G réside dans son système hybride P2+P2.5 révolutionnaire. Cette combinaison d’un moteur diesel Cummins de 13 litres, de moteurs électriques P2 et P2.5, d’une transmission DHT à 8 vitesses et d’un contrôleur intelligent permet d’atteindre trois groupes motopropulseurs, huit rapports et dix modes de fonctionnement. Grâce à la gestion dynamique entre les modes série, parallèle et hybride, le système offre une efficacité énergétique inégalée.

Moteur diesel Cummins X13 : 560 ch et 2600 Nm, éprouvé dans les conditions les plus extrêmes.
Moteurs électriques P2/P2.5 : Puissance combinée de 360 kW (1050 ch), un record pour les poids lourds.
Transmission DHT à 8 vitesses : Conception innovante avec arbre central décalé et moteurs intégrés, réduisant le poids et améliorant la réactivité.
Batterie de 12,9 kWh : Taux de charge/décharge élevé (30C) pour les phases d’accélération et de récupération d’énergie.

Dans les tests CHTC-TT (Cycle de Transport Semi-Remorque Chinois), le Hi4-G affiche 29,7 L/100 km, soit 20 % de moins que les modèles concurrents.

Design « Ciel et Terre » : Efficacité Sans Compromis

Le design extérieur du Hi4-G s’inspire du principe ** »Ciel et Terre »** pour minimiser la résistance aérodynamique et maximiser l’espace intérieur :

Formes fluides : Toit arrondi et surfaces latérales lisses pour réduire la traînée.
Lignes anguleuses en bas : Stabilité visuelle et impression de puissance.
Calandre et pare-chocs : Ouvertures rondes dans un design rectangulaire, guidant l’air autour du véhicule.
Éléments aérodynamiques : Protège-boue et phares intégrés inspirés de la physique du golf (turbulence laminaire).

Intérieur :

Confort : Cabine haute avec couchette et espace de vie optimisé.
Technologie : Double écran tactile, système HUD, sièges en cuir et direction multifonctions.
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Avantages et Perspectives

Le Hi4-G a déjà prouvé son efficacité dans divers scénarios :

Routes plates : 25,7 L/100 km (Zhengzhou-Guangzhou), 19,9 L/100 km (Linyi-Shanghai).
Montagneuses : 25,1 L/100 km (Kunming-Shanghai).
Complexes : 25,7 L/100 km (Hangzhou-Chongqing).

Ces résultats surpassent ceux des modèles importés, positionnant Great Wall Motors comme un leader en efficacité énergétique. La collaboration avec Cummins pour développer des moteurs hybrides dédiés promet encore plus d’avancées.

Comme l’a déclaré Wei Jianjun, président de Great Wall Motors :

« Notre objectif est d’aider les conducteurs à gagner de l’argent. Hi4-G définit un nouveau standard en économie de carburant et ouvre la voie à un avenir durable pour le transport lourd ».

Le Hi4-G n’est pas seulement un camion : c’est la pierre angulaire de la révolution énergétique dans l’industrie.