​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Le 20 mars dans l’usine numérique de Jingdezhen Foton Motors a eu lieu une présentation historique : le ​Xiangling Q AiYike, premier camion commercial chinois équipé d’une batterie de semi-conducteurs développé en collaboration avec Foton Aiyike. Sous le lema ​** »L’intelligence ouvre de nouveaux chemins : l’avenir des véhicules électriques »**, l’événement a démontré les avancées technologiques et la capacité de production de la Chine dans le secteur des camions électriques commerciaux.

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Production intelligente via le cloud : Des « technologies noires » à « capacités métalliques »

Jingdezhen Foton Motors, centre d’innovation énergétique de Foton Motors, occupe 2950 hectares avec une capacité annuelle de 120 000 véhicules. Ce complexe intègre des systèmes intelligents globaux et des technologies numériques de gestion, se distinguant par un processus productif axé sur l’efficacité, la précision et la durabilité, couvrant l’ensemble du cycle depuis les matières premières jusqu’au produit final.

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

La présentation a commencé par une transmission en direct du processus de production intelligente. Le chef-ingénieur d’assemblage Yang Kai, le directeur technique du centre de micro autobuses Li Xianshuai et le chef-ingénieur des systèmes énergétiques Gao Wei ont guidé les spectateurs à travers les 135 étapes et 376 composants du ​Xiangling Q AiYike. Chaque étape reflétait l’engagement de Foton pour l’excellence et le contrôle qualité absolu.

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Lancement du camion à semi-conducteurs : Accélérateur de l’électrification en Chine

Le cœur des véhicules électriques réside dans le système « Triple Électronique » (batterie, moteur, contrôle). Foton Motors a présenté des développements révolutionnaires :

  • Premier chip de cryptage quantique de l’industrie
  • Moteur testé sur 2 millions de km
  • Batterie de semi-conducteurs Aiyike avec « technologies noires »
​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Ce n’est pas seulement un démonstration de puissance technologique, mais aussi le début de l’« ère de haute densité énergétique » pour les camions commerciaux, propulsant une nouvelle vague de révolution technologique.

Le clôture de l’événement a été le ​déploiement symbolique du premier camion semiconductor Xiangling Q AiYike sur la ligne de production, symbolisant de nouveaux standards de sécurité et validant la stratégie de Foton pour accélérer l’électrification du transport commercial.

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Expérience immersive : Test-drive + politiques de soutien

Le vice-président de BAIC Foton Motors Liu Xuguang, le chef de département énergétique Wang Yu et le journaliste Dai Jia ont mené un ​test-drive en direct, démontrant les avantages du nouveau camion.

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Liu Xuguang a souligné :
«L’électrification est une priorité stratégique pour Foton. Notre objectif pour 2027 est de vendre 80 000 unités, de devenir leader des micro autobuses et de figurer parmi les trois principaux dans les camions légers, définissant les tendances dans les solutions de transport ingénieriel. Xiangling Q AiYike est le premier pas. Bientôt lancerons 48 modèles de systèmes electromecaniques couvrant tous les segments, rendant l’électrification accessible à toutes les industries».

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Le chef-ingénieur Wang Yu a ajouté :
«Xiangling Q est notre « fils ». Il intègre nos meilleurs avancées : durabilité, sécurité et vitesse de charge améliorées. Nous sommes convaincus qu’il révolutionnera la perception des camions électriques».

Li Xianshuai a détaillé les spécifications techniques :
*«Xiangling Q dispose de deux types de batteries de semi-conducteurs :

  • 40,18 kW·h et 50,23 kW·h
    Avantages clés :
  • Durabilité : 8 ans/400 000 km et 6 400 cycles de charge
  • Sécurité : Système de protection quadri-stratifié, résistance aux perforations, tir et inondations de 1 m pendant 96 heures
  • Vitesse de charge : 70 km en 10 minutes, 25 minutes pour 80% à 1,2C
  • Fiabilité : 360 000 km de tests hors-piste et 1,5 million de km sur routes publiques – garantie de 10 ans sans réparations majeures».*

En conclusion, le sous-directeur de marketing Su Yangfang a annoncé ​quatre bonus pour les acheteurs :

  • Test gratuit + consultation technique
  • Réduction jusqu’à 4 000 yuans
  • Soutien financier jusqu’à 8 500 yuans
  • Garantie permanente des systèmes electromecaniques pour les premiers propriétaires
​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

La technologie comme pinceau : Écrire une nouvelle page dans l’industrie électrique

​Présentation du premier camion commercial chinois à batterie de semi-conducteurs : Xiangling Q AiYike

Le lancement du ​Xiangling Q AiYike n’est pas qu’un produit, mais une déclaration technologique de ​** »production verte ». En combinant innovation, valeur utilisateur et défis globaux, Foton Motors continue d’écrire la prochaine page de l’électrification du transport commercial chinois. Avec le développement des batteries de semi-conducteurs, Foton contribuera à atteindre les ​objectifs de neutralité carbone**.

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