Voyons qui vérifie la qualité des camions lourds de la Grande Muraille

La technologie doit être excellente, et
vous devez d’abord obtenir des scores élevés dans les six grands laboratoires

Great Wall Commercial Vehicle a investi des centaines de millions de yuans pour établir six laboratoires, dont un laboratoire de fatigue structurelle, un laboratoire de simulation environnementale, un laboratoire semi-anéchoïque NVH, un laboratoire d’électronique intelligente, un laboratoire de groupe motopropulseur, un laboratoire de compatibilité électromagnétique CEM, dans l’espoir d’effectuer une vérification technique et de produit rigoureuse avec les normes internationales, et de promouvoir les camions lourds de la série G de Great Wall Commercial Vehicle pour qu’ils soient comparables à la meilleure qualité de produit et aux excellentes performances du monde. Parmi elles, de nombreuses données ont atteint le niveau avancé de l’industrie, fournissant la base de données la plus détaillée pour les essais routiers réels.

Les utilisateurs sont profondément co-créés, et
toutes sortes de scénarios extrêmes ont une bonne réputation

Au cours des deux dernières années, les poids lourds de la série G de la Grande Muraille ont accumulé plus de 1,5 million de kilomètres d’essais routiers, couvrant des zones montagneuses, des plaines et des collines, avec un dénivelé maximal de plus de 3 000 mètres. À Golmud, Turpan, Heihe et dans d’autres scénarios extrêmes tels que des températures élevées, des plateaux et des scènes extrêmes alpines, le cumul des essais routiers a dépassé 180 jours. Dans le cadre du test réel, Great Wall Commercial Vehicle a mené des tests conjoints avec plus de 100 conducteurs et maîtres de première ligne, s’efforçant de trouver la solution optimale pour améliorer les performances du produit et réduire la consommation d’énergie du produit, et véritablement parvenir à la co-création par l’utilisateur de « de la première ligne à la ligne de front ». En fin de compte, les camions lourds de la série G de Great Wall ont remporté les éloges des conducteurs et des exploitants de flotte pour leurs excellentes performances et leur consommation de carburant, et ont transformé les données de laboratoire en données de scène réelles.

Les dirigeants ont inspecté la voiture à plusieurs reprises,

Laisser le produit créer une rentabilité élevée pour les utilisateurs

Pour la plupart des utilisateurs, les camions sont des actifs lourds, des outils de production et des « maisons » avec lesquelles s’entendre jour et nuit. Avant que le produit ne sorte officiellement de la chaîne de production, M. Wei, M. Tang et d’autres dirigeants du groupe ont fait l’expérience de la conduite à plusieurs reprises, ont inspecté la voiture du point de vue des utilisateurs de première ligne, ont souligné les détails du problème, ont avancé des suggestions d’amélioration et ont méticuleusement peaufiné chaque détail du produit, dans le but de faire du camion lourd Great Wall un nouveau choix rentable auquel les utilisateurs peuvent faire confiance et qu’ils peuvent apprécier.

Le 21 décembre, M. Fan, qui est un utilisateur et un co-créateur, a inauguré un nouveau lot de camions lourds de la Grande Muraille et est sur le point de commencer les opérations de démonstration. Ensuite, nous travaillerons avec nos partenaires de co-création technologique pour révéler les performances techniques et les données mesurées une par une lors de la « Great Wall Heavy Truck Technology Conference ».