Du « lâcher-prise » au « encaissement », Foton Kavin Automobile montre son avantage

Le 21 décembre 2024, la conférence Foton Carvin sur la stratégie technologique automobile et le lancement de nouveaux produits, sur le thème « Améliorez chaque kilomètre », s’est tenue dans le laboratoire X de Foton Motor. Lors de la réunion, Foton Carvin Automobile a interprété en détail la nouvelle stratégie technologique énergétique, et a également lancé le premier produit VAN Lefou, et a dévoilé le concept-car de camion lourd Beacon, en même temps, il a également conclu une coopération stratégique avec des entreprises de logistique et de transport bien connues dans l’industrie, et l’équipe Foton Carvin a officiellement pris la mer. Foton Carvin Automobile, qui est une jeune entreprise internationale qui veut devenir une entreprise internationale leader dans les nouvelles technologies énergétiques, que diriez-vous de la première feuille de réponses remise à l’occasion de la sortie de la marque il y a un an ? Sera-t-il en mesure de répondre aux attentes du monde extérieur ?

La stratégie technologique est à l’origine de la compétitivité du développement

La stratégie technologique de Foton Cavern est sa principale compétitivité sur le marché des véhicules utilitaires à énergie nouvelle. Lu Zhenghua, directeur général adjoint de Foton Motor et président de l’Institut de recherche en ingénierie générale, a déclaré : « Sous la direction de la nouvelle stratégie énergétique « 30•50 » de Foton Motor, grâce à des percées et des innovations dans des technologies de base telles que la technologie de l’architecture des véhicules, la batterie, la propulsion électrique, la commande électronique, la pile à combustible, l’énergie hydrogène et la technologie écologique, et à la planification précise des applications, nous contribuerons au développement rapide des nouvelles énergies et atteindrons l’objectif stratégique de « devenir un leader mondial de l’écologie des transports verts ». ”

Du « lâcher-prise » à « l’encaissement », Foton Carvin est sur ses gardes - le premier

En termes de technologie d’architecture de véhicule, basée sur la plate-forme de châssis zéro carbone, une carrosserie légère, modulaire et intégrée est construite, et une plate-forme d’architecture haute tension et une architecture électronique et électrique avancée sont prises en charge pour doter le véhicule de performances supérieures. En conséquence, il a considérablement amélioré la stabilité de conduite, la maniabilité et l’efficacité énergétique.

En ce qui concerne les modules de base, Foton Motor est profondément engagé dans la technologie des « trois électriques » de la commande électronique, de l’entraînement électrique et de la batterie, afin d’obtenir une longue durée de vie de la batterie et une énergie spécifique élevée, une propulsion électrique efficace et précise et un contrôle électronique intelligent, afin que les performances globales du véhicule puissent atteindre le meilleur. Dans le même temps, elle a lancé l’auto-développement de piles à combustible et de modules de stockage d’hydrogène, et a collaboré vigoureusement avec des partenaires stratégiques pour achever l’aménagement stratégique « 1+1 », jetant ainsi les bases de l’application énergétique diversifiée des véhicules utilitaires à énergie nouvelle à l’avenir.

Foton Motor crée une solution intégrée qui comprend mieux les clients grâce à un système technologique écologique d’intégration diversifiée, collaboratif et symbiotique, et accompagne les nouveaux produits énergétiques à travers la gestion de la santé de l’ensemble du cycle de vie des batteries ; Exploration continue de la conception de l’architecture des microréseaux et de la technologie des plateformes de gestion de l’énergie pour réduire les coûts des véhicules ; La construction d’un réseau de réapprovisionnement en énergie complet et à plusieurs niveaux crée un système de réapprovisionnement en énergie écologique intégré et résout l’angoisse du kilométrage de l’utilisateur.

S’appuyant sur la stratégie technologique de la société mère, Foton Carvin Automobile veille à ce que les performances du véhicule atteignent l’avant-garde de l’industrie grâce à la conception modulaire de la carrosserie, au châssis drive-by-wire avancé, à l’architecture E/E partagée open-source, à la technologie tri-électrique et intelligente et à la technologie d’intégration véhicule-cloud. Qu’il s’agisse de la distribution urbaine ou du transport interurbain, il peut offrir à ses clients des garanties de fonctionnement pratiques, efficaces et sûres, ainsi que des services intelligents et une expérience écologique.

Lefu a présenté le premier chef-d’œuvre de la technologie noire

À l’heure actuelle, le taux de pénétration des véhicules utilitaires à énergie nouvelle continue d’augmenter, et l’accent de la concurrence dans l’industrie de la logistique s’est déplacé de la performance des produits vers le coût, l’efficacité et la gestion. En tant que premier chef-d’œuvre sous la bénédiction de la plate-forme mondiale open source exclusive de Foton Carvin Automobile, Lefu fait preuve d’un charme unique en termes d’apparence et de configuration.

Du « lâcher prise » à « l’encaissement » des débuts de voiture Foton Kavin - le deuxième

En termes d’apparence, la forme du mocassin est arrondie et lisse, et sa calandre fermée est assortie à un faisceau de phares continu, créant une face avant simple et high-tech. La moulure noire sur le côté de la voiture complète le design de la porte coulissante, qui est à la fois pratique et élégant. Le logo adopte le nouveau logo de Foton Carvin pour mettre en valeur l’identité de la marque. Loaf propose deux formes de corps, fenêtre aveugle et fenêtre ouverte, pour répondre aux besoins des différents utilisateurs, et ses quatre options de couleur : bleu bleu, blanc cristal de glace, vert sapin vert et gris argent titane, offrent également aux utilisateurs des solutions plus personnalisées.

En termes de configuration, Lefu a de nombreux points forts. Il est équipé de la propulsion électrique innovante 8-en-1 hautement intégrée de l’industrie, avec une consommation d’énergie aussi faible que 14,2 kWh/100 km et une autonomie allant jusqu’à 460 km, qui peut répondre aux besoins de la logistique urbaine et interurbaine, résoudre efficacement l’anxiété liée à l’autonomie, permettre aux clients de rouler plus et de gagner plus, et améliorer l’efficacité opérationnelle.

En termes de cockpit intelligent, en réponse à la recherche de confort des jeunes utilisateurs, Lefu a créé un cockpit préinstallé, de qualité véhicule et haute performance, produit en série, intégrant une interaction soyeuse, la messagerie instantanée, les loisirs et le divertissement et d’autres fonctions, rendant les utilisateurs plus à la mode, plus sûrs et plus pratiques à conduire. Dans le même temps, sa direction est légère, son rayon de braquage est petit et il est flexible et facile à parcourir dans les rues.

En termes de performances de sécurité, la structure du corps annulaire de la cage à 360 ° est associée à un matériau en acier estampé à chaud de 1500 Mpa, qui répond aux normes réglementaires ECE de l’UE, et la première batterie semi-solide, le système de stabilité du corps ESC et l’EHB standard sont équipés de configurations riches pour protéger la sécurité des personnes, des véhicules et des marchandises de manière globale.

De plus, Lefu dispose de trois niveaux de versions de conduite intelligente, de fonctions de conduite intelligente jusqu’à L2+, d’une variété de modes de conduite et de contrôle à distance de la voiture et d’une série de fonctions intelligentes, permettant aux utilisateurs de profiter de la sagesse et de la sécurité apportées par la technologie.

En termes de fonctions pratiques, l’espace de 3,3 m de long, la grande boîte de chargement, la hauteur optimisée de la plate-forme de chargement et de la porte centrale, la conception de l’ouverture de la porte large, les crochets fixes, les chariots de fret personnalisés, les modes d’assise confortables et les multiples espaces d’alimentation et de stockage tiennent tous pleinement compte des différents besoins des utilisateurs dans le transport de marchandises et l’utilisation quotidienne. Sur place, le prix de Lefu a été annoncé, à partir de 81 800 yuans pour l’ensemble de la série et offrant une garantie ultra-longue de 8 ans de 600 000 km sur trois électriques.

De « parler » à « encaisser » Foton Carvin Cars émerge - n° 3

Qin Zhidong, directeur général adjoint de Foton Motor et directeur général de Carvin Motor, a déclaré : « En s’appuyant sur le système mondial de recherche scientifique et le système de marketing de Foton Motor, Lefu poursuit sa mission de « rendre chaque kilomètre meilleur », et prend le VAN mondial de Lofou comme positionnement, écrit la vision de permettre aux utilisateurs mondiaux de profiter de Lefou, et crée un avenir meilleur avec ses partenaires et ses clients. « De son excellent contrôle de la consommation d’énergie, de son endurance supérieure, à l’expérience de conduite au niveau d’une voiture particulière, à la protection de sécurité complète, à l’assistance à la conduite intelligente et aux fonctions pratiques bien conçues et à l’aménagement de l’espace, chaque point fort de Lefu démontre la ferme détermination et la forte force de Foton Carvin Automobile à créer des produits de véhicules logistiques de haute qualité pour les utilisateurs.

Du « lâcher-prise » à l'"encaissement », Foton Carvin Motors est à la pointe de la technologie - le 4ème

Tracer l’avenir : le nouveau plan énergétique de Foton Kavin

En termes d’agencement de produits, Foton Carvin Automobile prendra cette conférence comme un nouveau point de départ pour enrichir et améliorer progressivement sa gamme de produits. Selon le plan, au cours des trois prochaines années, trois principaux produits de plate-forme seront lancés sur les marchés nationaux et étrangers – VAN, camions légers, camions lourds et autres séries de modèles, couvrant entièrement des scénarios diversifiés tels que la logistique urbaine, la logistique d’agglomération urbaine, la logistique de troncs à moyenne et longue distance, et répondant pleinement aux besoins personnalisés de différents groupes d’utilisateurs dans divers scénarios de logistique et de transport. Le dévoilement du concept-car de camion lourd Beacon de Foton Carvin Motor est une perspective puissante pour l’aménagement futur de ses produits. « Sur la base des points sensibles actuels des poids lourds à énergie nouvelle, Foton Carvin Automobile suit le principe de « l’électricité appropriée pour l’électricité, adaptée à l’hydrogène pour l’hydrogène » basé sur les caractéristiques techniques de l’itinéraire de l’électricité pure et de l’hydrogène, afin de créer une solution intégrée de produit + écologie. a souligné Qin Zhidong.

Ce concept-car est soigneusement construit selon les caractéristiques des itinéraires technologiques purement électriques et à hydrogène, et grâce aux trois principales mesures innovantes que sont l’innovation en matière d’architecture de véhicule, l’innovation de module de base et l’innovation écologique, il a réussi à remodeler la prochaine génération de plate-forme exclusive de poids lourds à nouvelle énergie avec des avantages significatifs tels que « longue durée de vie de la batterie, faible consommation d’énergie, poids léger et intelligence », et a présenté un modèle de solution plus efficace et de haute qualité pour les scénarios de logistique et de transport de coffres dans la nouvelle ère. Face aux scénarios de logistique et de transport des lignes principales à courte et moyenne distance, Foton Carvin Automobile a construit une plate-forme de camion lourd électrique pur à haut rendement et à faible consommation d’énergie, avec une autonomie de plus de 500 kilomètres, qui est à l’avant-garde de l’industrie économique, ouvrant une nouvelle ère de haute efficacité et d’économie des camions lourds à énergie nouvelle. Face à l’ensemble du scénario de la logistique des coffres, Foton Carvin Automobile a construit une plateforme de poids lourds à hydrogène longue endurance, tout climat et à faible consommation d’énergie, avec une autonomie de plus de 500 kilomètres pour les poids lourds à hydrogène gaz et de plus de 1 100 kilomètres pour les camions lourds à hydrogène liquide, ouvrant une révolution verte dans tous les climats et tous les scénarios de logistique de coffre.

De « parler » à « encaisser » Foton Carvin Cars émerge - N° 5

Il y a un an, Foton Kavin Automobile a fait des déclarations audacieuses lors de sa sortie, déterminée à devenir une entreprise internationale de premier plan dans le domaine des nouvelles technologies énergétiques. À l’occasion de la sortie de la marque pour un an, Foton Carvin Automobile a répondu aux attentes du monde extérieur avec tant de « travail acharné », et a prouvé que ce n’est pas seulement sur le papier avec des actions pratiques, de l’analyse approfondie de la stratégie technique à la création minutieuse des produits, puis à la promotion en douceur de la coopération commerciale, Foton Carvin Automobile a montré sa forte force. Il est prévisible que sur le futur marché des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, Foton Carvin Automobile continuera à injecter une nouvelle vitalité dans le développement de l’industrie grâce à sa forte force et à sa ferme détermination, et réalisera véritablement la vision de « rendre chaque kilomètre meilleur ».

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