Le premier produit, des concept-cars Lefu et des camions lourds, a fait des débuts à succès, et Foton Carvin Automobile a continué à écrire un bel avenir

Le 21 décembre, sur le thème « Améliorez chaque kilomètre », la conférence Foton Kavin sur la stratégie technologique automobile et le lancement de nouveaux produits s’est tenue au laboratoire Foton Motor X. Plus de 300 invités, dont des leaders de l’industrie, des partenaires stratégiques et des médias, ont assisté à l’événement. Lors de la réunion, Foton Carvin Automobile a expliqué en détail la nouvelle stratégie technologique énergétique et a lancé le premier produit VAN Lefu et le concept-car de camion lourd Beacon, accélérant ainsi la réalisation de « chaque kilomètre » grâce à de nouvelles technologies et de nouveaux produits. Dans le même temps, Foton Carvin Automobile a conclu une coopération stratégique avec des entreprises de logistique et de transport bien connues de l’industrie, et l’équipe Carvin a navigué vers la ligne de front de la logistique à travers le pays pour apporter de la beauté à plus d’utilisateurs.

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Depuis le lancement de la marque cette année, Foton Carvin Automobile s’est donné pour mission de « rendre chaque kilomètre meilleur » et de « devenir une entreprise internationale leader dans les nouvelles technologies énergétiques » comme vision de créer de nouvelles solutions énergétiques, de construire une belle route de zéro carbone et de développement durable, et a promis de lancer le premier produit en 2024. Comme prévu, Foton Carvin Automobile a mis en relation des clients, des partenaires technologiques, des partenaires écologiques et des partenaires énergétiques pour créer conjointement une plate-forme mondiale mondiale, évolutive, évolutive, ouverte et intelligente exclusive de nouvelles énergies, et sur cette base, elle a lancé son premier produit, Lefou, pour renforcer l’industrie, responsabiliser les clients, améliorer la valeur opérationnelle des utilisateurs et promouvoir la transformation de l’industrie de la logistique des véhicules commerciaux à énergie nouvelle.

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Axé sur la stratégie technologique : maîtriser la technologie de base pour mener le développement de nouvelles énergies

Le développement à faible émission de carbone est devenu un consensus mondial, et le développement de nouvelles énergies n’est pas seulement une voie clé pour la réduction mondiale des émissions de carbone, mais aussi une nouvelle force motrice pour le développement économique de la Chine. Lu Zhenghua, directeur général adjoint de Foton Motor et président de l’Institut de recherche en ingénierie générale, a déclaré : « Sous la direction de la nouvelle stratégie énergétique « 30•50 » de Foton Motor, grâce à des percées et des innovations dans des technologies de base telles que la technologie de l’architecture des véhicules, la batterie, la propulsion électrique, la commande électronique, la pile à combustible, l’énergie hydrogène et la technologie écologique, et à la planification précise des applications, nous contribuerons au développement rapide des nouvelles énergies et atteindrons l’objectif stratégique de « devenir un leader mondial de l’écologie des transports verts ». ”

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En termes de technologie d’architecture de véhicule, Foton Motor est basé sur la plate-forme de châssis zéro carbone pour construire une carrosserie légère, modulaire et intégrée ; et prendre en charge la plate-forme d’architecture haute tension pilotée par la technologie haute tension ; L’architecture électronique et électrique intègre le contrôle de domaine et le contrôle régional de l’ensemble du véhicule dans le domaine de la conduite intelligente, du domaine du cockpit et du domaine du châssis ; Grâce à la technologie d’architecture de véhicule de pointe, le véhicule est doté d’excellentes performances.

Dans le processus de développement de la stratégie technologique, l’innovation des modules de base est cruciale. Foton Motor continue de cultiver grâce à la commande électronique, à l’entraînement électrique et au noyau de batterie, et réalise la longue durée de vie et l’énergie spécifique élevée du module de batterie, le module d’entraînement électrique efficace et précis, et la planification globale intelligente du module de commande électronique. La pile à combustible et le module de stockage d’hydrogène ont commencé à se développer eux-mêmes et ont vigoureusement collaboré avec des partenaires stratégiques pour finaliser l’aménagement stratégique « 1+1 ».

Foton Motor crée une solution intégrée qui comprend mieux les clients grâce à un système technologique écologique d’intégration diversifiée, collaboratif et symbiotique, et accompagne les nouveaux produits énergétiques à travers la gestion de la santé de l’ensemble du cycle de vie des batteries ; Exploration continue de la conception de l’architecture des microréseaux et de la technologie des plateformes de gestion de l’énergie pour réduire les coûts des véhicules ; Construction d’un réseau de réapprovisionnement en énergie complet et à plusieurs niveaux pour créer un plan de réapprovisionnement en énergie écologique intégré.

Sous la direction de la stratégie technique de la société mère Foton Motor, Foton Carvin Automobile veille à ce que le véhicule atteigne l’avant-garde de l’industrie en termes de performances de puissance grâce à la conception modulaire de la carrosserie, équipée d’un châssis avancé contrôlé par fil, d’une architecture E/E open source et partagée, d’une excellente technologie tri-électrique et intelligente, et avec le soutien de la technologie d’intégration véhicule-cloud, il garantit que le véhicule atteint l’avant-garde de l’industrie en termes de performances énergétiques, et fournit aux clients une garantie de fonctionnement pratique, efficace et sûre et des services intelligents et écologiques.

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Bénédiction d’un produit phare : le poids lourd VAN+ crée une nouvelle valeur à double effet

Alors que le taux de pénétration des véhicules utilitaires à énergie nouvelle continue d’atteindre un nouveau sommet, le secteur de la logistique est également en train de déplacer le fer de lance de la concurrence d’une performance de produit unique à un coût, une efficacité et une gestion multidimensionnelles ; Face à l’évolution des nouveaux besoins de l’industrie, Foton Carvin Automobile a donné une nouvelle voie pour y faire face, c’est-à-dire la solution intégrée de l’efficacité du véhicule + l’efficacité du transport ; Du point de vue du VAN soutenu par la plate-forme mondiale open source exclusive New Energy et le concept-car de camion lourd créé par la plate-forme exclusive de camion lourd new energy de nouvelle génération, le concept de Foton Carvin Automobile de créer une nouvelle valeur pour les utilisateurs a été mis en œuvre.

Lefu est le premier chef-d’œuvre sous la bénédiction de la plate-forme mondiale open source exclusive de Foton Carvin Automobile. Qin Zhidong, directeur général adjoint de Foton Motor et directeur général de Carvin Automobile, a déclaré : « Lefu est issu du Livre des chansons, « Happy Gentleman, Happiness Suizhi », et espère apporter plus de « bénédictions » et de « tranquillité » à nos clients pendant la période de goulot d’étranglement du développement économique mondial. S’appuyant sur le système mondial de recherche scientifique et le système de marketing de Foton Motor, Lefu poursuit sa mission de « rendre chaque kilomètre meilleur », prend « Loaf Global VAN » comme positionnement, écrit la vision de permettre aux utilisateurs du monde entier de profiter de Lefou, et crée un avenir meilleur avec ses partenaires et ses clients. ”

« La nouvelle plate-forme exclusive en matière d’énergie transporte des produits, des technologies et de l’écologie, et constitue essentiellement la base des solutions clients. » M. Qin a présenté : « Lefu prend pleinement en compte les besoins des clients, construit avec soin et apporte 400 kilomètres d’agglomération urbaine + joie et bonheur aux clients logistiques efficaces, afin que les clients puissent faire plus de courses et gagner plus, et le bonheur est complet ; Expérience de conduite au niveau d’une voiture de tourisme ; Protection de sécurité intime ; 4 belles sensations telles qu’une conduite intelligente, et profitez de 9 fonctions pratiques. ”

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La première beauté : laisser les clients courir plus et gagner plus, et être plein de bonheur. Lefu est équipé de la propulsion électrique 8-en-1 hautement intégrée de l’industrie, qui apporte une consommation d’énergie industrielle de 14,2 kWh/100 km et peut avoir une autonomie de 460 km ; Il peut non seulement répondre à l’utilisation du client dans la ville pendant 1 à 2 jours, mais également répondre aux besoins d’exploitation interurbaine, afin que les clients puissent prendre des commandes plus sans souci et atteindre une anxiété de kilométrage zéro.

La deuxième beauté : offrir aux clients une expérience de conduite digne d’une voiture particulière. En réponse aux besoins de confort des jeunes utilisateurs, Lefu a conçu sur mesure un cockpit intelligent haute performance, produit en série, qui intègre l’interaction soyeuse, la messagerie instantanée, les loisirs et le divertissement, afin que les clients puissent utiliser la voiture plus facilement et conduire en toute sécurité. La direction est plus légère, le retour au centre est plus doux, le rayon de braquage n’est que de 5,75 mètres et les trois voies sont dépassées, ce qui rend plus flexible la circulation dans les rues et les ruelles.

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La troisième beauté : la protection de la sécurité intime. La structure du corps annulaire de la cage à 360 ° et le matériau en acier estampé à chaud de 1500 Mpa sont appliqués pour créer un corps à haute résistance qui répond aux normes réglementaires ECE de l’UE les plus strictes au monde ; L’industrie des véhicules utilitaires est la première à utiliser des batteries semi-solides, qui ont des performances de sécurité plus élevées ; Il est équipé d’une variété de dispositifs de sécurité tels que le système de stabilité de carrosserie ESC et le frein électrohydraulique standard pour protéger la sécurité des personnes, des véhicules et des marchandises de manière globale.

La quatrième beauté : comme un vieux conducteur, « malin » à qui on peut faire confiance. Lefu dispose de trois niveaux de versions de conduite intelligente, qui peuvent répondre aux fonctions de conduite intelligente de niveau L2+ les plus élevées ; Il est équipé de trois modes de conduite : mode adaptatif automatique, mode ECO économie et mode Power power ; Il dispose également de fonctions telles que le contrôle à distance des véhicules, la gestion de flotte, la sécurité des actifs, la surveillance du comportement de conduite, la gestion et l’avertissement de pannes, le diagnostic à distance et le diagnostic en champ proche, permettant aux utilisateurs de profiter de la sagesse et de la sécurité apportées par la technologie pendant la conduite.

Tout en créant quatre belles sensations, Lefu utilise un ensemble de chiffres pour interpréter la combinaison parfaite de praticité et de raffinement ; Espace de 3,3 m de long pour répondre aux besoins de transport de marchandises telles que de longs raccords de tuyauterie ou de longues plaques, et peut charger 10% plus de conteneurs surdimensionnés ; Hauteur optimale de la plate-forme de 500 mm et hauteur de la porte de 470 mm pour une meilleure efficacité de chargement ; Ouverture de la porte coulissante latérale de 1100 mm de large, ouverture du hayon de 1400 * 1320 mm, espacement des paquets de roues de 1250 mm de large pour le chargement et le déchargement des chariots élévateurs plus efficace ; 8 modèles de crochets fixes au bas de la paroi latérale de la soute pour assurer la sécurité des marchandises ; 1 chariot de transport de marchandises développé sur mesure ; Le siège passager est élargi de 50% et le mode « inclinaison à plat » est réalisé avec le conducteur principal ; Alimentation 220V + 2 ports USB et 13 espaces de stockage.

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Selon les besoins des différents utilisateurs, Lefu a quatre couleurs : bleu ciel bleu, blanc cristal de glace, vert sapin vert et gris argent titane, et vous pouvez choisir deux grandes marques de batteries d’alimentation : Aieco et CATL. Les produits de fenêtres aveugles couvrent 7 carrés, 8 parties et 9 parties, équipés de 40, 50, 60 et 66 degrés d’électricité ; Les produits à fenêtre ouverte ont deux versions, axe court et axe long, conçues avec des sièges pliables 6/7/9, équipés de deux grandes marques, Foton Aiyike et CATL, 40, 50, 66 degrés de batteries d’alimentation, avec une portée de 300 km à 460 km, pour répondre aux besoins des scénarios logistiques de distribution urbaine traditionnels pour les produits et la durée de vie des batteries. Sur place, le prix de Lefu a été annoncé, à partir de 81 800 yuans pour l’ensemble de la série et offrant une garantie ultra-longue de 8 ans de 600 000 km sur trois électriques.

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En plus de la sortie de Lefou, Foton Carvin Automobile a dévoilé simultanément le concept-car de poids lourd Beacon. Sur la base des points sensibles actuels des camions lourds à énergie nouvelle, Foton Carvin Automobile suit le principe de « l’électricité est l’électricité, l’hydrogène est l’hydrogène » en fonction des caractéristiques techniques de l’itinéraire électrique pur et de l’hydrogène, et crée une solution intégrée produit + écologie. Qin Zhidong a souligné : « Grâce aux trois principales mesures innovantes que sont l’innovation en matière d’architecture de véhicule, l’innovation de module de base et l’innovation écologique, nous redéfinirons les avantages de la plate-forme exclusive de camion lourd à énergie nouvelle de nouvelle génération, tels que « la longue durée de vie de la batterie, la faible consommation d’énergie, la légèreté et l’intelligence », et fournirons de meilleures solutions pour la logistique des coffres et les scénarios de transport dans la nouvelle ère. »

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Face aux scénarios de logistique et de transport des lignes principales à courte et moyenne distance, Foton Carvin Automobile a construit une plate-forme de camion lourd purement électrique à haut rendement et à faible consommation d’énergie, avec une autonomie de plus de 500 kilomètres, leader de l’industrie économique et ouvrant une nouvelle ère de haute efficacité et d’économie des camions lourds à énergie nouvelle. Face à l’ensemble du scénario de la logistique des coffres, Foton Carvin Automobile a construit une plateforme de poids lourds à hydrogène longue endurance, tout climat et à faible consommation d’énergie, avec une autonomie de plus de 500 kilomètres pour les poids lourds à hydrogène gaz et de plus de 1 100 kilomètres pour les camions lourds à hydrogène liquide, ouvrant une révolution verte dans tous les climats et tous les scénarios de logistique de coffre.

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Accueillir activement les utilisateurs : s’associer à des clients stratégiques pour mettre les voiles vers un avenir meilleur

Après la sortie du produit Carvin Lefu, Foton Carvin Automobile a signé un accord de coopération stratégique avec des partenaires stratégiques, et l’équipe Carvin a pris la mer à merveille. Avec le départ de l’équipe Carvin, Carvin Lefu s’enfoncera dans la marée vibrante et opportuniste du centre économique et commercial et de la métropole en plein essor, dans les veines de transport entrecroisées du galop rapide, de la navette d’avant en arrière, de sorte que la majorité des utilisateurs et des partenaires ressentent intuitivement les excellentes performances et les performances efficaces de la voiture Foton Carvin Carvin. Dans le même temps, grâce au fonctionnement réel de l’équipe Carvin, cela aidera également Foton Carvin Automobile à recueillir un grand nombre de commentaires d’utilisateurs réels, à optimiser les produits et à améliorer les services de manière ciblée, et à renforcer sa compétitivité dans l’industrie des véhicules utilitaires à énergie nouvelle.

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Le succès de la conférence de lancement de la stratégie technique et du nouveau produit de Foton Cavern a pleinement démontré la force technique et l’esprit d’innovation de Foton Cavern Motor, et a marqué que Foton Cavin Automobile a franchi une étape solide dans l’innovation technologique et la mise à niveau des produits. À l’avenir, Foton Carvin Automobile continuera à défendre le concept d’innovation technologique, à fournir aux utilisateurs de meilleurs produits et services et à contribuer davantage au développement de véhicules utilitaires à énergie nouvelle et de logistique verte.

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