La conférence mondiale des partenaires 2025 de Weichai, propulsée par la nouvelle puissance de 750 chevaux, a été lancée avec un inventaire des véhicules commerciaux sur site.

Le 3 décembre 2024, la conférence mondiale des partenaires Weichai 2025 sur le thème « Ne jamais se relâcher, rester toujours à l’avant-garde et toujours viser le premier » s’est tenue à Weifang. En tant qu’entreprise leader de l’industrie chinoise des turbines à gaz, Weichai a lancé trois nouveaux produits de moteurs à combustion interne lors de la réunion annuelle et a présenté des dizaines de moteurs à combustion interne dotés d’une technologie de pointe.

Le moteur à combustion interne est désormais au centre de l’attention des titulaires de cartes, et c’est aussi la principale source d’énergie des véhicules commerciaux, c’est pourquoi cet article vous emmènera jeter un coup d’œil au moteur à combustion interne exposé lors de la réunion annuelle de Weichai 2025, quels sont les points forts.

Trois nouveaux modèles ont été lancés :

Lors de la réunion annuelle, Weichai a lancé une nouvelle plate-forme de moteur à gaz WP3NNG/WP8NG/WP16NG, ajoutant trois autres généraux féroces à la famille de gaz 4.0 de Weichai Power, répondant davantage à la demande du segment de marché et apportant des produits plus adaptés aux utilisateurs.

Weichai WP16NG 4.0 : Puissance exclusive pour la région montagneuse du sud-ouest, avec une cylindrée de 15,7 L, une puissance maximale de 750 chevaux, un couple maximal de 3400 N.m et le couple maximal peut être produit entre 800 tr/min et 1350 tr/min. Dans le même temps, le moteur adopte une variété de technologies telles que le double arbre à cames en tête, la culasse intégrale, la chambre de combustion du toit du hangar, le conduit d’air parallèle et l’EGR en série pour réduire davantage la consommation de gaz de l’ensemble du véhicule, et a une économie de gaz et une fiabilité élevées tout en produisant une puissance élevée.

Weichai WP8N 4.0 : Positionnant la puissance du gaz naturel pour la livraison express, le fret et les camions porte-conteneurs portuaires, Weichai WP8N a une cylindrée dorée de 8,2 L, un maximum de 350 chevaux et un couple de 1300 N.m, ce qui résout efficacement le problème actuel de la puissance insuffisante des camions au gaz naturel. Dans le même temps, avec la plate-forme au gaz naturel Weichai 4.0 et l’assistance technique, la consommation de gaz de l’ensemble du véhicule est aussi faible que 15,7 kg aux 100 kilomètres dans les conditions de charge standard de la machine.

Weichai WP3NNG 4.0 : Une nouvelle alimentation au gaz de camion léger de marque bleue, basée sur le corps du moteur diesel, une résistance structurelle plus élevée. Il a une cylindrée de 2,97 L, une puissance maximale de 140 chevaux, un couple de 450 Nm, un couple élevé à basse vitesse et une forte réponse transitoire. En adoptant une nouvelle conception anti-impuretés du système de gaz, son cycle d’entretien du système de gaz est 6 fois plus élevé que celui des produits concurrents, et la durée de vie du B10 est de 800 000 kilomètres, assurant efficacement la présence du véhicule.

Alimenté au gaz naturel :

Weichai WP17NG : Le plus grand moteur au gaz naturel de Weichai, plate-forme de 17 litres, cylindrée de 16,6 litres, puissance maximale de 700 chevaux, couple maximal jusqu’à 3200 N.m. Le moteur adopte un système de combustion à transmission de flamme à haute stabilité, une technologie de vilebrequin décalé, une technologie de contrôle EGR précis des gaz d’échappement, un thermostat d’huile à plein débit, etc., pour réduire davantage la consommation de gaz, et en même temps, la conception redondante augmente la fiabilité du moteur.

Weichai WP15NG 4.0 : la puissance préférée pour les tracteurs de transport logistique de troncs, développée par la nouvelle plate-forme Weichai Natural Gas 4.0, avec une cylindrée de 14,6 L, un maximum de 630 chevaux, un couple de 2800 N.m, et le couple maximal peut être produit entre 950 tr/min et 1350 tr/min. Il adopte une variété de technologies telles que le double arbre à cames en tête, la culasse intégrée, la chambre de combustion du toit du hangar, le conduit d’air parallèle, l’EGR de série, etc., pour réduire davantage la consommation de gaz de l’ensemble du véhicule, et a une économie de gaz et une fiabilité élevées tout en produisant une puissance élevée.

Weichai WP13NG 4.0 : convient aux camions lourds tels que le transport de marchandises lourdes portuaires, le transport de charbon, le transport de sable et de gravier et d’autres transports composites, cylindrée du moteur 13,3L, puissance maximale de 540 chevaux, couple maximal de 2600N.m, à 900 tr/min – 1300 tr/min, la vitesse peut produire un couple maximal. Le moteur adopte un système d’échappement à impulsions, une suralimentation à commande électronique, et le contrôle indépendant du système est plus précis, et la consommation de gaz est inférieure de 2 kg / 100 km à celle des produits concurrents.

Weichai WP10.5HNG : convient aux véhicules de ressources à courte et moyenne distance, aux tracteurs portuaires, aux camions de voiture et à d’autres conditions de travail, avec une cylindrée de 10,52 L, un maximum de 430 chevaux, un couple maximal de 1950 N.m, et le couple maximal peut être produit à 900 tr/min – 1400 tr/min. Il adopte un corps à haute résistance et une conception légère. Équipé de la technologie d’amplification d’impulsions + technologie de contrôle des gaz d’échappement de source stabilisatrice, cycle Miller, consommation de gaz inférieure, 6-10g / kW·h inférieure à celle des produits concurrents.

Diesel :

Weichai WP15Hs/T : moteur de grande puissance adapté au transport logistique de coffres, avec une cylindrée de 14,6 L, une puissance maximale de 680 chevaux, un couple maximal de 3200 N.m, et le couple maximal peut être produit à 900 tr/min – 1400 tr/min, et le couple à basse vitesse de la même cylindrée est plus grand et plus dynamique. Sur la base de la plate-forme d’efficacité thermique de 53,09 %, la consommation de carburant est inférieure de plus de 5 % à celle des produits de même cylindrée. La carrosserie est renforcée avec une résistance à la torsion accrue de 50 %, un couvre-culasse en polymère à amortissement élevé et un carter d’huile avec un bruit de moteur inférieur de 2 dB à celui des produits concurrents

Weichai WP13H/T : Un moteur adapté au transport logistique de coffres, Weichai 13 litres de puissance classique, fiable et durable. Il a une puissance maximale de 560 chevaux et un couple maximal de 2600N.m, et peut produire un couple maximal à 950 tr/min – 1400 tr/min. Sur la base de la plate-forme d’efficacité thermique de 53,09 %, la consommation de carburant est inférieure de plus de 6 % à celle des produits de même cylindrée, un développement personnalisé NVH, un faible bruit, de faibles vibrations, le bruit du moteur est inférieur de 2 dB à celui des produits concurrents, une conception modulaire, un taux de généralisation de 99 % des pièces périphériques et un faible coût de maintenance.

Weichai WP12H/T : Puissance dorée adaptée au transport à courte et moyenne distance et au transport composé, avec une cylindrée de 11,5 L, une puissance maximale de 530 chevaux et un couple maximal de 2400 N.m. L’ensemble de la machine est léger et redondant, et le poids de la machine est de 890 kg, ce qui est bien inférieur à celui des produits concurrents du même niveau. Contrôle autonome de la stratégie de l’ECU, combustion précise, la consommation de carburant est inférieure de 5% à celle de produits similaires. Le concept de conception de la généralisation de la maintenance, le taux de généralisation des pièces périphériques atteint 99%.

Weichai WP8H/T : la puissance dorée des camions à benne basculante, des camions malaxeurs et d’autres véhicules d’ingénierie, avec une cylindrée de 8,2 L, une puissance maximale de 380 chevaux, un couple maximal de 1600 N.m et un couple maximal de 1200 tr/min à 1600 tr/min, s’adaptant à l’adaptation de la chaîne de puissance des véhicules d’ingénierie et aux conditions de conduite fréquentes. Adoptez un corps à haute résistance et une puissance de freinage élevée exclusive, une conception modulaire, une mise à niveau de la topologie et une mise à niveau des matériaux ; Le poids le plus léger est de 81,2 kg/L. Grâce à la pression d’explosion élevée et à la technologie de surpression d’impulsions, la consommation de carburant dans les conditions de travail courantes est inférieure de 5 g/kW·h à celle des produits concurrents.

Weichai WP7H/T : convient aux camions et aux véhicules spéciaux, cylindrée 6,8L, puissance maximale de 320 chevaux, couple maximal de 1300 N.m, vitesse de 1300 tr/min à 1700 tr/min peut produire un couple maximal. Le moteur adopte une technologie de combustion à haut rendement et le taux de consommation de carburant est réduit de 3 % supplémentaires. Technologie de conception ultra-silencieuse, réduction NVH de 2db.

Weichai WP6Hs/T : camion 4×2 puissance dorée, gros moteur 4 cylindres, cylindrée 5,5L, puissance maximale de 300 chevaux, couple maximal de 1050 N.m, à 1200 tr/min – 1500 tr/min, la vitesse peut produire un couple maximal. Grâce à un système de suralimentation à haut rendement et à une conception à faible frottement, la consommation de carburant est inférieure de 6 à 8 g/kW·h à celle des produits concurrents dans des conditions de travail courantes, et l’économie de carburant est meilleure. Avec l’ajout d’un mécanisme d’équilibre à deux étages, la vitesse de vibration de l’ensemble de la machine est réduite de 30 % et le bruit de l’ensemble de la machine est réduit de 2 dB avec la technologie d’isolation des vibrations à suspension complète.

Weichai WP5N : Le positionnement du camion 4×2 dans des conditions de charge standard de courte et moyenne distance, cylindrée 4,58L, puissance maximale de 245 chevaux, couple maximal de 850N.m, couple maximal à 1300 tr/min – vitesse de 1600 tr/min peut produire un couple maximal. Sur la base de l’étalonnage zonal + du contrôle intelligent de la conduite dans des conditions de travail subdivisées, la consommation globale de carburant aux 100 kilomètres est inférieure de 1,5 L à celle des produits concurrents. Il est équipé d’une nouvelle génération de compresseurs à haut rendement, d’injecteurs de carburant, etc., de grande puissance et de forte puissance. La nouvelle conception de renforcement de la structure de la carrosserie et de la culasse + la technologie d’étanchéité indépendante sont plus fiables et sans souci, et la durée de vie de la B10 atteint 800 000 kilomètres.

Weichai WP3H : Camion léger réfrigéré as puissance, cylindrée 2.982L, puissance maximale 185 chevaux. Le couple maximal est de 500 N.m, et le couple maximal peut être produit à 1200 tr/min – 2300 tr/min, avec une large plage de couple et une puissance sur appel. Avec le compresseur VNT, le cercle de consommation économique de carburant est augmenté de 40 % par rapport à la concurrence, et le taux de consommation minimum de carburant est inférieur de 5 g/kWh à celui de la concurrence. Le corps, la culasse et le mécanisme de bielle de manivelle sont renforcés pour répondre à la conception à haute pression d’explosion de 20MPa, et des arbres à cames en tête doubles, des systèmes d’entraînement par chaîne, des engrenages de cisaillement et des couvercles de chambre de soupape en plastique sont utilisés pour réduire le bruit de l’ensemble de la machine ; La plaque de renfort du corps et l’axe de piston sont décalés pour réduire les vibrations de l’ensemble de la machine ; Le bruit dans des conditions de travail courantes est inférieur de 2 dB à celui des produits concurrents.

Weichai WP3N : convient à la puissance des camions légers jaunes, des camions frigorifiques et des petits camions à benne basculante de construction urbaine 4×2, avec une cylindrée de 2,97 L, un maximum de 170 chevaux, un couple maximal de 520 N.m, et le couple maximal peut être produit à 1400 tr/min – 2100 tr/min. Le moteur a un couple à bas régime allant jusqu’à 380 Nm, et l’accélération au démarrage est supérieure de 8 % à celle des produits concurrents. Chambre d’engrenage arrière – moins de vibrations et de bruit ; Une nouvelle génération de technologie de réduction du bruit, le bruit au ralenti de l’ensemble de la machine est aussi bas que 72 dB et la durée de vie de la B10 est jusqu’à 800 000 kilomètres.

Weichai WP2.5N : Il convient à la forte puissance des camions légers de marque bleue et des camions légers à benne basculante de marque bleue, et c’est également le moteur de puissance maximale qui peut être optionnel pour les camions légers en vertu de la nouvelle réglementation de la marque bleue. Il a une cylindrée de 2,49 litres, une puissance maximale de 200 chevaux, un couple maximal de 560 Nm et un couple maximal de 1300 tr/min à 1500 tr/min. La puissance et le couple du moteur ont été encore améliorés par rapport à avant, et grâce à l’optimisation de la conception de l’accouplement du moteur et à la stratégie d’assemblage, la consommation de carburant est inférieure de 8 % à celle des concurrents de même cylindrée. La conception renforcée de la carrosserie et des accessoires améliore considérablement la fiabilité et réduit le taux de défaillance de 85 %.

Weichai WP25Q : Puissance diesel pour camions légers à charge standard de marque bleue, cylindrée 2.289L, puissance maximale 151 chevaux, couple maximal 340N.m. Le moteur est réglé à basse vitesse et à couple élevé, et le temps de pas de charge est 50% meilleur que celui des produits concurrents, et la capacité d’accélération au démarrage est forte. Des stratégies de gestion thermique personnalisées sont développées en fonction des conditions urbaines, et le kilométrage de régénération est augmenté de 65 % et la consommation de carburant est supérieure de 6,2 % à celle des produits concurrents.

Weichai WP2H : Puissance diesel haut de gamme pour camionnettes, avec une cylindrée de 1,994L, une puissance maximale de 140 chevaux, un couple maximal de 420N.m et un couple maximal de 1750 tr/min à 2500 tr/min. En utilisant des technologies de pointe telles que le système de carburant à rampe commune haute pression de 2200 bars, le compresseur VNT, l’EGR haute et basse pression, le couple étroit + système de double injection d’urée, le couple maximal est de 420 N·m, la puissance est supérieure de 5 % à celle des produits concurrents et la consommation de carburant de l’ensemble du véhicule est inférieure de 6 % à celle des produits concurrents. En utilisant des arbres à cames en tête, des arbres d’équilibrage doubles, des ensembles d’isolation acoustique et d’autres technologies, le bruit de ralenti du corps du moteur est de 67 dB(A) et le bruit total de la vitesse dans la voiture est aussi bas que 41 dB(A), offrant une expérience de confort extraordinaire.

Groupe motopropulseur :

Groupe motopropulseur doré de véhicule utilitaire à haute efficacité thermique Weichai : essieu de châssis de haute qualité correspondance scientifique, transport du coffre tenant compte de la puissance et de la consommation de carburant du groupe motopropulseur doré, son moteur de Weichai WP14H / T, cylindrée 13,5L, puissance maximale 630 chevaux, couple maximal 2750N.m, 900 tr/min – 1400 tr/min peut produire le couple maximal. Le moteur est basé sur une plate-forme d’efficacité thermique de 53,09 %, et la consommation de carburant est inférieure de plus de 6 % à celle des produits de même cylindrée. Développement NVH personnalisé, faible bruit, faibles vibrations, le bruit du moteur est inférieur de 2 dB à celui des produits concurrents. Conception modulaire, taux de généralisation de 99% des pièces périphériques, faible coût de maintenance.

Note de l’éditeur :

Grâce aux expositions de moteurs à combustion interne de véhicules commerciaux présentées lors de la réunion annuelle de Weichai, il n’est pas difficile de constater que Weichai a fait de nouvelles percées sur le marché du gaz naturel pour véhicules commerciaux, et avec la bénédiction de la technologie 4.0, Weichai a une fois de plus rafraîchi la plus grande puissance de moteur au gaz naturel de l’industrie, répondant à la demande vacante du marché du gaz naturel de petite et moyenne taille, qui peut être décrit comme un véritable roi sans lacunes. De plus, à l’instar des moteurs à carburant traditionnels, une variété de modèles ont fait l’objet d’innovations dynamiques, d’une puissance et d’un couple encore améliorés et d’une technologie d’économie de carburant pour permettre aux utilisateurs d’obtenir une excellente expérience, tout en consolidant davantage la position de leader de Weichai dans l’industrie. On pense qu’à l’avenir, Weichai continuera à percer dans la technologie des moteurs à combustion interne, à améliorer la gestion thermique du moteur, la puissance et d’autres indicateurs, à se tenir au sommet de l’industrie, et également sur la scène mondiale, à danser avec un certain nombre de marques internationales et à montrer l’excellent niveau de fabrication chinoise !