Un véritable polyvalent, idéal pour le transport combiné et les longues distances : Présentation du Chenglong H5V, tracteur à gaz naturel de 540 chevaux

Un outil indispensable pour toutes les tâches

Si une personne peut briller en société et exceller dans les tâches domestiques, un camion doit également être capable de performer sur autoroute comme sur route nationale. Dans le contexte actuel du marché du transport, les conducteurs recherchent un tracteur polyvalent qui soit économique, fiable, confortable et sûr, tout en restant abordable. Le plus important : ce véhicule doit pouvoir accomplir toutes sortes de travaux.

Si vous êtes indécis, pourquoi ne pas considérer le Chenglong H5V, tracteur LNG de 540 chevaux ?

Moteur Yuchai K14N : 540 chevaux, puissant et économe en carburant

L’association Yuchai-Chenglong est une combinaison gagnante. Ce moteur au gaz naturel de 540 chevaux, modèle YCK14N, représente la dernière innovation technologique de Yuchai. En plus de fournir 540 chevaux, il offre un couple maximal de 2500 N·m, comparable à celui des moteurs diesel de puissance équivalente. Bien que le modèle indique une cylindrée de 14 litres, en réalité, le moteur atteint presque 15 litres, augmentant ainsi sa durabilité. La durée de vie B10 du moteur atteint 1,8 million de kilomètres, témoignant de sa haute qualité mécanique.

Le moteur Yuchai K14N intègre 65 brevets liés à l’économie de carburant. L’efficacité d’admission est augmentée de 13 %, le rendement énergétique est amélioré, et l’efficacité du pouls d’échappement progresse de 22 %. De plus, grâce au mode intelligent E/P, le moteur fonctionne toujours dans la plage de couple idéale, ajustant de manière flexible la consommation de gaz. Comparé aux produits de la même catégorie, le Chenglong H5V équipé de ce moteur permet d’économiser jusqu’à 2 kg de gaz pour 100 kilomètres, réalisant ainsi des performances à la fois efficaces et économes.

Deux transmissions sont disponibles : une boîte manuelle Fast Gear à 12 vitesses, présentée sur ce modèle, et une transmission automatisée (AMT) Fast Gear Intelligent à 12 vitesses. Les deux sont conçues avec une surmultiplication. La boîte manuelle est dotée d’un synchroniseur et utilise une transmission à engrenages hélicoïdaux, facilitant le passage des vitesses même pour les conducteurs novices, améliorant ainsi la maniabilité. En outre, cette boîte est réglée pour offrir des passages de vitesse précis et fluides, minimisant les erreurs et garantissant une conduite agréable, en particulier sur les routes nationales où les changements de vitesse sont fréquents. Cela réduit également l’usure de la boîte de vitesses.

Pour les conducteurs qui empruntent souvent les routes montagneuses du Yunnan, du Guizhou et du Sichuan, le Chenglong H5V propose en option un ralentisseur hydraulique. Cela offre une force de freinage auxiliaire suffisante sur les longues descentes, réduisant la fréquence d’utilisation du système de freinage principal et garantissant une conduite en toute sécurité.

Le pont arrière est équipé d’un essieu tandem avec différentiel à réduction simple modèle 400, avec un rapport de démultiplication de 3,7. Cette démultiplication idéale, combinée à la boîte de vitesses surmultipliée, permet de maintenir le régime moteur dans la plage optimale à différentes vitesses courantes, assurant une bonne efficacité énergétique sur autoroute comme sur route nationale.

Pour réduire davantage la consommation de gaz, le Chenglong H5V a adopté de nombreuses technologies d’allègement. Comme on peut le voir sur l’image, les roues arrière sont équipées de jantes légères en matériau composite, et les ressorts arrière se composent de deux lames. En outre, de nombreuses autres mesures d’allègement ont été mises en œuvre, réduisant le poids à vide du véhicule à 8,2 tonnes, ce qui aide les utilisateurs à transporter plus et à travailler plus efficacement.

Le réservoir de gaz naturel liquéfié (GNL) du véhicule est fourni par Furuite Equipment, avec des capacités au choix de 1000 L, 1350 L et 1500 L. La capacité maximale de 1500 L offre une autonomie de plus de 1000 km.

Design extérieur d’écailles de dragon et cabine spacieuse et luxueuse :

Le design extérieur du Chenglong H5V inaugure un nouveau style pour les poids lourds chinois, avec un motif d’écailles de dragon et une calandre ondulée qui crée un effet visuel presque fermé. L’unité de la carrosserie donne une impression de modernité et de technologie.

En plus de son esthétique, la cabine offre une sécurité remarquable grâce à sa structure en cadre type quille. Les points de connexion de la suspension pneumatique à quatre points sont en alliage d’aluminium, offrant une double protection et renforçant la sécurité globale du H5V.

Dans cette catégorie de modèles, la plupart des véhicules sont encore équipés de phares halogènes ou au xénon. Cependant, le Chenglong H5V est doté de phares LED à lentilles matricielles indépendants pour les feux de route et de croisement, ainsi que de phares antibrouillard LED. Ces équipements offrent une luminosité nocturne 30 % supérieure à celle des lampes halogènes et bénéficient d’une durée de vie nettement plus longue.

La grille inférieure abrite un radar à ondes millimétriques, tandis qu’une caméra binoculaire est installée au-dessus du pare-brise. Cela indique que le véhicule est équipé d’un ensemble complet de systèmes d’assistance à la sécurité active, y compris le freinage automatique d’urgence (AEBS) et l’avertissement de franchissement de ligne (LDWS). Grâce à ces fonctionnalités, la vitesse maximale du véhicule atteint le deuxième niveau des normes nationales, soit 110 km/h.

En tant que produit haut de gamme de la gamme de camions lourds Chenglong, le H5V offre un confort incomparable. Les sièges à suspension pneumatique disposent de multiples réglages, notamment l’amortissement, la hauteur, l’angle d’inclinaison, le gonflage/dégonflage rapide et le soutien lombaire. Ils sont recouverts d’un matériau en tissu avec un appui-tête intégré, garantissant une expérience de conduite confortable.

Le Chenglong H5V conserve l’avantage d’espace du H5, tout en l’améliorant. Sa cabine à toit surélevé et plancher plat a une hauteur intérieure de 1,93 m et une largeur de 2,3 m. Même avec deux conducteurs, l’espace intérieur reste vaste, et il est possible de se déplacer debout sans se sentir à l’étroit.

Pour ce qui est des équipements de confort et de divertissement, le H5V est très bien équipé. Son volant multifonction intègre les commandes du tableau de bord, du multimédia et du régulateur de vitesse. Le tableau de bord est doté d’un écran LCD grand format intégrant une surveillance vidéo à quatre caméras. En outre, le panneau de contrôle de la climatisation est tactile, et tous les boutons du tableau de bord sont facilement accessibles.

Le lit inférieur atteint une largeur maximale de 900 mm, ce qui en fait l’un des plus spacieux parmi les camions longue distance disponibles sur le marché. La fenêtre arrière de la cabine est équipée de rideaux d’origine, et l’intérieur dispose de rails pour des rideaux enveloppants, offrant un environnement idéal pour le repos des conducteurs.

Conclusion :

À ce jour, les tracteurs GNL restent très populaires sur le marché. Le Chenglong H5V, équipé du moteur à gaz naturel Yuchai K14N de 540 chevaux, se distingue par ses performances exceptionnelles, ses applications technologiques d’allègement et son luxe, se positionnant comme leader dans sa catégorie. De plus, il s’agit d’un véhicule offrant un excellent rapport qualité-prix. Si les conditions de travail sont incertaines, les chargements variés et les itinéraires couvrent tout le pays, ce véhicule est un choix idéal.