Hyundai Motor Group signe un protocole d’accord avec la ville de Guangzhou (Chine) et la ville d’Ulsan (Corée du Sud) pour promouvoir le développement de l’industrie de l’hydrogène

Le 25 novembre, la ville de Guangzhou (ci-après dénommée « Guangzhou ») en Chine, la ville d’Ulsan (ci-après dénommée « Ulsan ») en Corée du Sud, et Hyundai Motor Group ont signé conjointement le « Protocole d’accord sur la coopération pour promouvoir l’industrie de l’hydrogène entre Hyundai Motor, la ville de Guangzhou et la ville d’Ulsan ». Sur la base de cet accord de coopération, Hyundai Motor, en collaboration avec les villes pionnières de l’industrie de l’hydrogène en Chine et en Corée du Sud, Guangzhou et Ulsan, respectivement, mettra en place un mécanisme de coopération efficace pour le développement de la chaîne de valeur de l’hydrogène et aidera à accélérer la transition mondiale vers une société de l’hydrogène.

Une collaboration sincère

Construire des villes représentatives de l’hydrogène à l’échelle mondiale

Selon le protocole d’accord, Hyundai Motor Group, Guangzhou et Ulsan travailleront ensemble pour promouvoir une coopération diversifiée dans l’industrie de l’hydrogène et construire l’industrie de l’hydrogène. Cela inclut l’organisation conjointe d’échanges et de séminaires sur l’hydrogène, le partage des meilleures pratiques dans l’industrie de l’hydrogène et l’exploration de solutions de coopération ; travailler sur des projets démonstratifs de l’industrie de l’hydrogène tout au long du cycle de vie de l’hydrogène, y compris la production, la circulation et l’utilisation ; et réaliser des recherches conjointes sur la technologie de l’hydrogène pour améliorer la compétitivité, entre autres.

Selon les informations disponibles, Hyundai Motor a déjà collaboré avec ces deux villes leaders dans le domaine de l’hydrogène. Grâce à ce protocole, une collaboration plus étroite entre les trois parties sera mise en place, consolidant ainsi le rôle de Guangzhou et d’Ulsan en tant que villes pionnières dans l’industrie de l’hydrogène.

Le PDG de Hyundai Motor, Chang Jae-hoon, a déclaré lors de la cérémonie de signature : « La Chine deviendra le plus grand marché mondial des véhicules à pile à hydrogène, occupant une position très importante. Guangzhou est la première et seule ville à l’étranger où Hyundai Motor a établi une base de recherche, de développement et de production de systèmes de piles à hydrogène. Hyundai Motor jouera un rôle clé en tant que pont dans la coopération entre les deux villes, contribuant à faire de ces deux villes des symboles mondiaux de l’hydrogène. »

Camion léger à pile à hydrogène MIGHTY Fuel Cell

Leader du transport zéro émission

Depuis 1998, Hyundai Motor Group s’engage dans la recherche et le développement de la technologie de l’hydrogène, et après 27 ans d’efforts continus, il dispose désormais de technologies de pointe dans le domaine de l’hydrogène et d’une grande expérience dans la commercialisation. Afin d’aider la Chine à atteindre ses objectifs de « double carbone », Hyundai Motor continue d’investir dans la technologie et les produits, et poursuit la mise en œuvre de solutions globales à base d’hydrogène en Chine. En 2023, la première base de recherche, développement, production et vente de systèmes de piles à hydrogène à l’étranger de Hyundai Motor, « HTWO Guangzhou », a été achevée et mise en production.

Le camion commercial léger à pile à hydrogène MIGHTY Fuel Cell est la dernière réalisation de l’application de la technologie de l’hydrogène dans les véhicules commerciaux de Hyundai Motor Group. Grâce à la technologie avancée, les performances du véhicule sont exceptionnelles, apportant des équipements de transport logistique remarquables pour la logistique zéro émission.

Le véhicule est équipé d’un système de pile à hydrogène d’une puissance nominale de 90 kW, atteignant un rendement de génération d’énergie de 64 % et une consommation d’hydrogène réduite. Le moteur électrique offre une puissance maximale de 140 kW, fournissant une sortie d’énergie puissante, un démarrage rapide et une accélération impressionnante. Les réservoirs d’hydrogène sont répartis de chaque côté du châssis, avec une capacité individuelle de 260 L, soit un total de 520 L de stockage d’hydrogène, permettant au véhicule d’avoir une autonomie de 574 km en conditions de fonctionnement à hydrogène pur. Le processus de ravitaillement prend seulement entre 8 et 10 minutes, rendant l’opération du véhicule efficace et pratique, parfaitement adapté aux besoins de la distribution urbaine et du transport logistique interurbain.

Depuis sa mise sur le marché à la fin de 2022, le MIGHTY Fuel Cell a reçu plus de 500 commandes et livraisons, couvrant divers types de véhicules tels que des camions logistiques et des véhicules de nettoyage urbain, et a été largement reconnu sur le marché pour sa stabilité et sa fiabilité.

Avec la signature du protocole d’accord, les trois parties coopéreront sincèrement pour réaliser l’application de l’hydrogène dans de multiples domaines. En tant qu’un des principaux producteurs de Hyundai Motor, l’hydrogène restera le domaine clé d’application de la technologie, et les véhicules commerciaux de Hyundai continueront à lancer des produits exceptionnels à base de pile à hydrogène pour contribuer au développement vert de la logistique et du transport, et aider à la construction de villes de l’hydrogène.