Selon les données de l’Association chinoise des fabricants d’automobiles, en 10 mois, 207 600 pickups ont été exportés, enregistrant une croissance de 57,58 % par rapport à l’année dernière. Parmi eux, JAC Pickups se distingue avec un total de 44 200 unités exportées, remportant la première place des exportations de pickups de Chine.
Le succès est le fruit du travail. Derrière le titre de « leader des exportations de pickups de Chine » se cache l’engagement de JAC Pickups sur le marché intérieur et sa constante diversification de l’offre de produits. Après 15 ans de développement, JAC Pickups a formé deux grandes séries de produits, les séries « T » et « Hunter », couvrant des options de carburants fossiles, électriques, hybrides et au gaz, tout en offrant une couverture complète des segments de prix, des scénarios d’utilisation et des catégories.
L’expansion active sur les marchés internationaux a également été un pilier essentiel pour que JAC Pickups devienne le leader des exportations de pickups de Chine. JAC Motors a été l’une des premières marques chinoises à se lancer sur le marché étranger, ce qui a propulsé les exportations de ses pickups. À ce jour, ses véhicules sont présents dans plus de 130 pays et régions, avec plus de 170 000 unités exportées et un réseau de plus de 2 400 points de vente et de services à l’étranger. JAC Pickups a reçu de très bons retours en Amérique Latine, en Amérique du Nord, en Asie Centrale, en Afrique et dans le Golfe Persique.
L’Amérique Latine a été la première région à l’international pour JAC Pickups, avec un parc de plus de 50 000 unités. Sur des marchés comme le Pérou, la Colombie et le Guatemala, elle occupe la première place des ventes parmi les marques chinoises, représentant l’image de la qualité des pickups chinois. Cette année, le modèle Hunter Pickup a été lancé en Amérique Latine, entraînant à nouveau une vague d’enthousiasme pour les pickups JAC.
En Amérique du Nord, spécifiquement au Mexique, JAC Pickups est devenue la première marque chinoise de pickups à établir une production locale, avec des ventes accumulées dépassant les 27 000 unités. En Asie Centrale, elle est la seule marque chinoise à réaliser un assemblage CKD (Completely Knocked Down). Son modèle Hunter Pickup est déjà disponible au Kazakhstan, en Ouzbékistan et au Kirghizistan.
En Afrique, JAC Pickups a travaillé pendant près de dix ans, établissant un réseau de ventes et de services dans plus de 40 pays, avec des ventes accumulées proches de 10 000 unités. Cette année, le modèle Hunter Pickup a également été lancé officiellement en Afrique du Sud. Dans la région du Golfe Persique, JAC Pickups a exporté plus de 38 000 unités, se plaçant en première position parmi les marques chinoises. Dans des marchés comme l’Arabie Saoudite, le Qatar et les Émirats Arabes Unis, son réseau de ventes est déjà complètement établi.
Le chemin à parcourir ne s’arrête jamais. Remporter la première place des exportations de pickups de Chine n’est que le début. Face aux opportunités et aux défis de la personnalisation et de l’électrification, JAC Pickups continuera d’avancer avec détermination, cherchant à réaliser ses rêves sur le chemin.
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