Le 25 novembre, les batteries de la série CATL Tianxing pour véhicules utilitaires lourds ont été lancées, réalisant des percées en termes de kilométrage, de vitesse de réapprovisionnement en énergie, de normes de sécurité et d’autres aspects, ouvrant ainsi l’ère des véhicules utilitaires lourds entièrement électriques dans tous les scénarios.
Gao Huan, directeur technique de la division des véhicules utilitaires nationaux de CATL
Briser les goulets d’étranglement techniques de cinq grandes industries et façonner une nouvelle norme pour l’électrification des véhicules utilitaires lourds
Alors que l’électrification des véhicules utilitaires lourds continue de s’accélérer, leurs limites deviennent de plus en plus importantes, limitant l’expansion du marché des véhicules utilitaires lourds purement électriques. Les problèmes de l’industrie, tels que la courte durée de vie des batteries, la lenteur du réapprovisionnement en énergie et la décomposition rapide de la durée de vie, sont devenus des défis clés qui doivent être résolus de toute urgence.
Les versions suralimentées, à longue durée de vie, à longue endurance et à haute résistance (pour les engins de construction) des batteries de véhicules utilitaires lourds CATL Tianxing remodèlent les normes de l’industrie grâce à la technologie des « cinq nouveaux sommets », permettant aux véhicules utilitaires lourds purement électriques de repousser les limites des scénarios d’application et de s’orienter vers des applications complètes.
CATL Tianxing Heavy Commercial Vehicle – Super Rechargeable a une capacité de surcharge maximale de 4C, un réapprovisionnement en énergie de 70 % en 15 minutes et une durée de vie ultra-longue de 1,2 million de kilomètres, une puissance maximale de 600 kWh et une autonomie de croisière allant jusqu’à 500 kilomètres. Dans des scénarios à court terme tels que le transport minier et le mélange de boue, le temps de charge des camions lourds électriques est considérablement raccourci et les revenus sont considérablement améliorés.
Avec une durée de vie ultra-longue de 15 ans et 3 millions de kilomètres, la batterie CATL Tianxing Heavy Commercial Vehicle – Long Life Edition dépasse la limite de durée de vie des camions lourds et peut résister à la pression d’atténuation de la batterie causée par des charges et des décharges fréquentes dans des scénarios de transport à haute énergie tels que les charges lourdes et les moyennes et longues distances. Dans le même temps, la version longue durée a une autonomie allant jusqu’à 500 kilomètres, ce qui peut répondre aux besoins de différentes tâches de transport.
Dans le même temps, la batterie prend en charge le mode d’échange de batterie, de sorte qu’elle peut être chargée, remplacée, mise à niveau, louée, vendue et rachetée, réduisant ainsi le coût d’utilisation de la voiture pour les utilisateurs finaux.
Si l’on prend l’exemple des camions lourds qui parcourent 200 000 kilomètres par an, CATL Tianxing Heavy Commercial Vehicle – Long Life Edition économise plus de 1 million de yuans en 8 ans par rapport aux véhicules à carburant
Pour la première fois, la batterie longue endurance pour véhicules utilitaires lourds CATL Tianxing a atteint une configuration de châssis complet électrique de 1000 kilowattheures, avec une autonomie ultra-longue de 800 kilomètres, brisant les limites d’application longue distance des camions lourds électriques, étant facilement compétente pour les tâches de transport interprovincial telles que la livraison express et le transport express, et élargissant le rayon de service du véhicule.
De plus, sa densité énergétique peut atteindre 220 Wh/kg, ce qui est le niveau le plus élevé de l’industrie, et la conception complète du châssis peut considérablement élargir l’espace de chargement et augmenter les bénéfices de l’utilisateur.
La batterie CATL Tianxing Heavy Commercial Vehicle – High Strength Edition est spécialement développée pour les machines de construction, qui bénéficient toujours d’une sécurité élevée lors de la conduite de 500 000 kilomètres dans des conditions de camion minier, ce qui est 4 fois supérieur aux 100 000 kilomètres de durabilité et de résistance de l’industrie, et protège toujours les opérations en toute sécurité.
À l’heure actuelle, le produit a été fabriqué en série et est utilisé dans plus de 20 modèles de 8 fabricants de machines de construction, y compris Tongli Heavy Industry, Liugong Machinery, XCMG Machinery, Boretton, Xiangdian Heavy Equipment, North Co., Ltd., Hongda Times et Lingong Heavy Machinery, pour aider l’industrie à continuer à avancer.
En outre, la version à haute résistance crée également l’architecture originale de « Taishan », qui augmente non seulement le taux d’utilisation du volume de 40%, mais répond également à la norme d’étanchéité IP68, qui peut résister directement au lavage et au lavage, et les performances anti-corrosion sont comparées à la norme de l’industrie, réalisant un double saut. De plus, la batterie est dotée d’un « revêtement de blindage » qui isole de la corrosion galvanique, de sorte qu’elle peut toujours être dans les meilleures conditions de fonctionnement dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Technologie intégrée « architecture Taishan »
Une culture intensive pour accélérer le développement de l’électrification des véhicules utilitaires
En tant que leader de l’innovation dans le domaine des batteries de puissance, CATL est confronté au domaine des blanks techniques de l’électrification des poids lourds depuis 2017 et promeut le bond de 0-1 dans l’électrification de l’industrie des poids lourds.
De 2020 à 2023, CATL s’est classée au premier rang pour la capacité installée de batteries de camions lourds en Chine pendant quatre années consécutives, et 100 % des entreprises nationales ayant les meilleures ventes nationales, telles que Yutong et DeepWay, ont utilisé des batteries CATL. Dans le même temps, dans le domaine des machines de construction, CATL est devenu le leader du marché mondial des batteries pour engins de construction avec une part de marché de 30 %.
CATL Tianxing est la première marque commerciale de CATL, fournissant des solutions de scénarios complets pour l’industrie commerciale, et s’engage à ouvrir la voie à un développement de haute qualité à l’ère commerciale de l’anxiété zéro. De juillet 2024 à aujourd’hui, CATL a successivement lancé la version Tianxing L-supercharge, la version longue portée et la version Tianxing B-bus dans les domaines de la logistique et du transport public, réalisant ainsi la couverture complète des produits des véhicules commerciaux.
原创文章，作者：ctinfr，如若转载，请注明出处：https://ctinfr.com/informations-dentreprise/2991/
