MIGHTY Fuel Cell fait une impressionnante apparition au Salon de l’Automobile de Canton : « Modèle de distribution urbaine à zéro carbone avec hydrogène » dessine un nouveau chapitre dans la logistique verte

Le 15 novembre, la 22e édition du Salon International de l’Automobile de Canton (ci-après dénommé le « Salon de l’Automobile de Canton ») a été inaugurée. Hyundai Motor a fait une entrée remarquée, montrant ses technologies de pointe et ses produits innovants.

Le camion léger à pile à hydrogène MIGHTY Fuel Cell, alliant design visionnaire, puissance exceptionnelle et sécurité élevée, a fait une apparition impressionnante. Il a non seulement mis en avant l’expertise du groupe Hyundai dans le domaine de l’hydrogène, mais aussi, avec le « modèle de distribution urbaine à zéro carbone avec hydrogène », a esquissé un nouveau chapitre d’une logistique verte et efficace pour l’industrie.

MIGHTY Fuel Cell fait une impressionnante apparition au Salon de l'Automobile de Canton : "Modèle de distribution urbaine à zéro carbone avec hydrogène" dessine un nouveau chapitre dans la logistique verte

Opération démonstrative, créant un modèle de logistique à zéro carbone

En tant que « premier acteur » dans le domaine des nouvelles énergies, Hyundai Motor se consacre à la recherche et à l’application de la technologie de l’hydrogène depuis 1998. Après 27 années d’efforts ininterrompus, Hyundai a acquis des technologies de l’hydrogène de classe mondiale et une riche expérience de commercialisation. Non seulement elle a lancé des produits et des applications à base d’hydrogène adaptés à divers scénarios, mais cette année, elle a également lancé la marque exclusive HTWO pour sa chaîne de valeur de l’hydrogène, ouvrant la voie à la création de la solution intégrée « HTWO Grid Solution », qui couvre la production, le stockage, le transport et l’application de l’hydrogène.

Pour aider la Chine à atteindre ses objectifs de « double carbone » le plus rapidement possible, Hyundai continue d’investir dans la technologie et les produits, en intensifiant encore l’implémentation de « solutions intégrales de l’hydrogène » en Chine. En 2023, la première base de recherche, de production et de vente de systèmes à piles à hydrogène de Hyundai Motor à l’étranger, « HTWO Guangzhou », a été achevée et mise en production. Les systèmes de piles à hydrogène fabriqués en série sont déjà installés dans des véhicules logistiques, des camions de collecte des déchets et d’autres modèles, et ont lancé des opérations démonstratives réussies.

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MIGHTY Fuel Cell est le dernier résultat de l’application de la technologie de l’hydrogène de Hyundai Motor dans les véhicules commerciaux. Ce modèle est équipé d’un système de pile à hydrogène de 90 KW, avec un rendement énergétique de 64 %. Sa capacité de stockage d’hydrogène est de 520L, avec une autonomie allant jusqu’à 574 km en conditions normales, et un temps de recharge de seulement 8 à 10 minutes, s’adaptant parfaitement aux besoins de la distribution urbaine et de la logistique interurbaine. Depuis son lancement sur le marché à la fin de 2022, le MIGHTY Fuel Cell a reçu plus de 500 commandes et a été déployé dans des zones de démonstration comme Canton, où sa stabilité et sa fiabilité ont été largement reconnues par le marché.

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Dans un grand centre logistique de Canton, le M. Zhang, un livreur ayant dix ans d’expérience, a fait l’éloge du camion léger à pile à hydrogène MIGHTY Fuel Cell. Il a déclaré : « Depuis que j’utilise le MIGHTY Fuel Cell, mes tâches de livraison sont beaucoup plus efficaces. Le temps de recharge est rapide, l’autonomie est longue, il est écologique, il n’émet pas de gaz d’échappement, et tout en livrant, je contribue également au développement vert de la ville. »

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Au-delà du zéro carbone, confort, sécurité et efficacité accrues

En matière de design, le MIGHTY Fuel Cell combine des lignes épurées avec des contours clairs, affichant un style robuste et élégant. Le design de l’avant est net et précis, avec une grille géométrique qui complète parfaitement le pare-chocs, tandis que la grande calandre et les phares verticaux fusionnent parfaitement modernité et classicisme. À l’intérieur, l’aménagement de la cabine centré sur le conducteur offre une expérience de conduite automobile, avec un espace intérieur spacieux et un design ergonomique qui rend les tâches de transport quotidiennes plus faciles et pratiques.

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En termes de puissance et de sécurité, le MIGHTY Fuel Cell se distingue également. Le moteur a une puissance de pointe de 140 KW et un couple maximal de 360 Nm, assurant une accélération rapide et une grande capacité de montée. Les composants clés sont protégés selon la norme IP68, et la carrosserie est en acier à haute résistance, offrant une sécurité maximale aux passagers. De plus, la technologie de pile à hydrogène et les batteries résistantes au froid de HTWO Guangzhou garantissent une plus grande autonomie, permettant une utilisation dans tous les climats et toutes les régions.

La durabilité du MIGHTY Fuel Cell est également remarquable, avec une durabilité de la carrosserie, des portes, de la direction et des suspensions supérieure de 15 % à celle des produits concurrents, et un traitement antirouille de pointe garantissant une longue durée de vie pour le véhicule.

L’apparition du MIGHTY Fuel Cell au Salon de l’Automobile de Canton n’a pas seulement montré l’application de la technologie de pointe de la pile à hydrogène de Hyundai Motor dans les véhicules commerciaux, mais a également créé un nouveau modèle pour la distribution urbaine à zéro carbone, continuant à mener la tendance de la logistique verte et soutenant fermement l’implémentation de la stratégie « double carbone ».

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