Explorer les technologies de pointe, co-créer une vie meilleure. La 22e Exposition Internationale de l’Automobile de Guangzhou (ci-après « Salon International de l’Automobile de Guangzhou ») se déroule avec éclat du 15 au 24 novembre 2024 au Centre d’exposition de la Foire de Canton. En tant que dernier grand salon automobile de l’année, les entreprises participantes considèrent cet événement comme une excellente scène pour exposer leurs nouveaux produits, et JAC Trucks présente également sa nouvelle œuvre maîtresse : le camion électrique JAC Xingyao X5, illustrant les réalisations de pointe dans le domaine des énergies nouvelles.
Depuis sa création en 2003, le Salon International de l’Automobile de Guangzhou a toujours porté le thème de « nouvelles technologies, nouvelle vie », visant à créer une plateforme d’exposition internationale de haute qualité pour l’industrie automobile, témoignant du développement et de la croissance de l’industrie automobile chinoise et participant activement à l’innovation et à la transformation de l’industrie automobile mondiale.
L’énergie nouvelle est imparable, JAC Trucks lance la tendance
Actuellement, les véhicules électriques de Chine, centrés sur l’électrification et l’intelligence, deviennent une nouvelle force motrice pour le développement de qualité de l’industrie automobile. Lors de cette exposition, le nombre total de véhicules présentés est de 1171, dont 512 sont des véhicules à énergie nouvelle, représentant près de la moitié du total, ce qui montre la tendance inarrêtable à la hausse des véhicules électriques, une conséquence inévitable de la transformation vers un transport vert et bas carbone.
Particulièrement après la guerre des livraisons du « Double 11 », le transport de lignes principales est devenu un maillon clé du système logistique. Comment réussir l’électrification des équipements de transport sans nuire à l’efficacité et aux coûts, est devenu un point central influençant directement la compétitivité de toute la chaîne logistique. Le JAC Xingyao X5, un camion électrique à énergie nouvelle, a été développé et personnalisé sur la plateforme d’énergie nouvelle 2.0 de JAC Trucks pour répondre aux besoins des utilisateurs en matière de transport de lignes principales et de distribution urbaine.
Le JAC Xingyao X5 n’est pas seulement un modèle stratégique pour le développement de JAC Trucks vers une nouvelle productivité de qualité, mais il rassemble également les réalisations les plus avancées de la marque dans le domaine des véhicules électriques, avec l’ambition d’offrir une expérience de conduite plus efficace, écologique, intelligente et confortable grâce à l’innovation technologique et à des services personnalisés.
Garantir la vitesse de livraison et améliorer l’efficacité du transport
Depuis les livraisons en trois jours, au lendemain, jusqu’aux livraisons le jour même, l’accélération constante de la vitesse de livraison dans le secteur de la messagerie ne serait pas possible sans l’optimisation continue des performances des véhicules de transport. Le JAC Xingyao X5 électrique est équipé d’un système de transmission électrique plus puissant, avec une boîte de vitesses à trois rapports et un pont électrique, atteignant une puissance maximale de 350 kW et un couple maximal de 620 N·m, ce qui améliore l’efficacité de la transmission d’environ 5 % par rapport aux systèmes de transmission centrale traditionnels, améliorant ainsi l’efficacité des livraisons.
Le temps d’accélération de 0 à 50 km/h est inférieur à 15 secondes, et la vitesse maximale du véhicule est de 90 km/h, ce qui améliore considérablement la vitesse de transport. Le moteur électrique à ligne plate haute vitesse, développé sur mesure, peut générer un couple maximal de plus de 40 000 N·m aux roues, et avec une capacité de montée de 25 %, il peut affronter des routes montagneuses et accidentées, ou des conditions de travail nécessitant une intervention importante du couple moteur, assurant ainsi l’efficacité du transport. Pour chaque kilogramme de poids réduit, un kilogramme de marchandises supplémentaires peut être transporté. Le véhicule est conçu pour être léger, réduisant le poids de la transmission d’environ 350 kg par rapport aux systèmes de transmission centrale traditionnels.
Recharge rapide et autonomie prolongée, loin de l’anxiété énergétique
Une des conditions préalables à la généralisation des camions électriques lourds est de résoudre l’anxiété des utilisateurs concernant l’autonomie. Le JAC Xingyao X5 est équipé d’un système de charge ultra-rapide, étant le premier camion de messagerie de l’industrie à utiliser une batterie de charge à 2C. Il est équipé d’une prise de chargement à une seule prise de 600A ou à double prise de 1200A, et le temps de charge de 20 % à 80 % du SOC est inférieur à 22 minutes. Cela réduit considérablement le temps de charge, assurant que les véhicules de messagerie puissent reprendre rapidement leurs opérations, réduisant ainsi l’anxiété liée à la charge.
Avec une batterie de 500,8 kWh, le JAC Xingyao X5 offre une autonomie maximale de plus de 400 km à grande vitesse. Cela permet de réduire considérablement la fréquence des charges pour le transport longue distance et garantit que le véhicule puisse répondre aux besoins d’autonomie quotidienne des utilisateurs de distribution urbaine, sans se soucier d’un manque d’autonomie. Cela assure un soutien solide pour le fonctionnement efficace du secteur de la messagerie.
Système à haute efficacité énergétique, rentabilité doublée
Le service de messagerie ne cherche pas seulement à atteindre une efficacité maximale en termes de temps, mais aussi un contrôle extrême des coûts, la réduction des coûts et l’augmentation de l’efficacité étant essentielles pour les véhicules de messagerie. Le camion électrique JAC Xingyao X5 est équipé d’un système de gestion thermique intégré plus efficace, qui utilise une vanne à quatre voies pour récupérer la chaleur résiduelle du moteur et la réutiliser pour chauffer la batterie, réduisant ainsi la consommation d’énergie supplémentaire liée aux systèmes de refroidissement traditionnels. Cela permet d’atteindre plus rapidement la température de travail appropriée de la batterie dans les régions froides, augmentant ainsi la durée de vie du véhicule.
De plus, le système de propulsion électrique à haute efficacité, combiné à la stratégie de récupération d’énergie de freinage adaptative développée par JAC Trucks, réduit la consommation d’énergie de la batterie à seulement 1 kWh/km. Le design léger du véhicule maintient son poids total sous 9500 kg.
Assistance à la conduite intelligente, réduction de la fatigue du conducteur
Le JAC Xingyao X5 est équipé d’un système avancé d’assistance à la conduite, comprenant un système d’alerte double LDW (avertissement de dérive de voie) + FCW (avertissement de collision avant), ainsi qu’un système de freinage d’urgence automatique (AEBS) et un système de surveillance de la fatigue du conducteur (DMS). Ces systèmes peuvent détecter l’état de la route et la condition du conducteur, émettant des alertes appropriées de dérive de voie et de risque de collision. En cas de risque de collision, le véhicule active le freinage d’urgence pour éviter ou atténuer l’impact, améliorant ainsi la sécurité de conduite.
Il est également équipé d’un système de gestion logistique intelligent. En surveillant en temps réel divers paramètres du véhicule, le système peut alerter sur des problèmes potentiels et réduire les pannes. La fonction d’optimisation de l’itinéraire offre au conducteur les meilleures options en fonction du trafic en temps réel et des données historiques, garantissant la ponctualité des livraisons tout en réduisant la consommation d’énergie et en allégeant la charge de travail et la fatigue du conducteur.
Équipements de sécurité complets, voyage tranquille et sans soucis
Le transport longue distance comporte de nombreux facteurs incontrôlables, et la distribution urbaine nécessite de faire face à des arrêts fréquents. De plus, les colis de messagerie contiennent souvent des objets précieux, il est donc crucial de garantir la sécurité des personnes et des marchandises. Le JAC Xingyao X5 est conçu avec une structure de châssis en forme de poutre et utilise de l’acier haute résistance et de l’acier ultra-haute résistance dans 34 % de ses composants, un pourcentage supérieur de 29 % par rapport à d’autres modèles similaires sur le marché national, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité du véhicule sur des routes complexes.
La rigidité en torsion du véhicule atteint 55674 N·m/°, améliorant considérablement sa capacité à résister aux déformations et le plaçant parmi les leaders du secteur. Le JAC Xingyao X5 est également le premier camion électrique de l’industrie à être équipé de série du système AEB, et grâce au système de surveillance à distance de la sécurité de la batterie, il offre une protection en trois niveaux : composants, système et véhicule complet. Il prend également en charge les mises à jour OTA à distance, s’adaptant aux systèmes de contrôle du conducteur, ce qui améliore la fiabilité et l’efficacité de la gestion de la conduite.
Confort de conduite, expérience de cabine de qualité
Dans le transport longue distance de messagerie, les conducteurs doivent souvent conduire pendant de longues périodes, c’est pourquoi le JAC Xingyao X5 a pleinement pris en compte les besoins de confort de la cabine. Il est équipé de la nouvelle cabine JAC Xingyao X5 de moyenne hauteur, avec un toit haut et un grand lit, offrant un espace de repos suffisant. Les sièges à coussin d’air avec fonctions de ventilation et de chauffage assurent un confort tout au long de l’année. La cabine dispose également d’un système de suspension à air en quatre points, ce qui réduit efficacement les vibrations et les secousses.
De plus, le JAC Xingyao X5 est équipé de nombreuses fonctionnalités pratiques pour le conducteur, comme un levier de vitesses à cloche pour réduire les erreurs de manipulation, un frein à main électronique pour alléger la charge de travail du conducteur et un grand écran intelligent intégré qui combine plusieurs fonctions, rendant la conduite plus détendue tout en réduisant la fatigue du conducteur, améliorant ainsi la concentration et l’efficacité du transport. Cette conception de la cabine vise à créer un environnement de conduite confortable et agréable.
Avec des avantages tels que la rapidité de livraison, une autonomie ultra-longue, la réduction des coûts, la sécurité intelligente et le confort de conduite, le JAC Xingyao X5 a démontré son excellence en tant que véhicule de logistique électrique sur mesure. En utilisant la plateforme du 22e Salon international de l’automobile de Guangzhou pour présenter sa technologie de pointe et son design innovant, nous sommes confiants que ce modèle se distinguera dans la future compétition du marché, contribuant ainsi au développement écologique de l’industrie de la messagerie.
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