Le 11 novembre, l’Exposition Mondiale de l’Internet des Objets 2024 a été inaugurée en grande pompe à Wuxi, dans la province du Jiangsu. Geely Holding Group a présenté ses réalisations en matière de technologies numériques dans les domaines de la mobilité intelligente et de l’aérospatiale. Le Super VAN Long Range, équipé de la technologie de conduite intelligente développée en interne, a été présenté lors de l’événement, attirant l’attention des professionnels présents.
Lors de cette exposition, Geely a présenté de manière globale ses dernières réalisations en matière de recherche et de développement dans le domaine de la mobilité intelligente, sous le thème « Construire un écosystème de mobilité intelligente intégré ciel-terre ». L’entreprise spatiale commerciale de Geely, Space-Time Road, opérant le « China Starlink » privé, a mis en orbite 30 satellites, achevé le déploiement sur trois plans orbitaux et peut couvrir 90 % des zones mondiales avec des services intelligents de véhicules connectés 24 heures sur 24, soutenant profondément les marques Geely, Lynk & Co, Zeekr, Long Range New Energy Commercial Vehicles et d’autres utilisateurs de mobilité intelligente.
La constellation de mobilité future de Geely soutiendra Long Range pour réaliser la « connexion véhicule-satellite », en fournissant la transmission de données de communication en temps réel pour les véhicules, garantissant ainsi un fonctionnement ordonné des véhicules autonomes. La technologie de conduite intelligente de Long Range est la première solution de conduite intelligente pour tous les scénarios avec une connexion véhicule-satellite dans l’industrie des véhicules commerciaux, produite en série et conforme aux normes. Récemment, les véhicules d’essai autonomes du Super VAN Long Range, équipés de cette technologie, ont obtenu des licences pour des tests sur des routes intelligentes connectées à Hangzhou et Shenzhen, et les tests ont déjà commencé sur des itinéraires spécifiques couvrant des scénarios principaux de logistique urbaine, comme les autoroutes urbaines et les routes surélevées.
En parallèle, le modèle Robotaxi GXR de WenYuan Zhixing, basé sur la même architecture intelligente de contrôle des véhicules utilisée dans le Super VAN Long Range, a été officiellement lancé en octobre de cette année. Avec cette architecture de contrôle des véhicules, le GXR de WenYuan Zhixing est devenu le Robotaxi de production en série le plus spacieux au monde à ce jour.
À l’heure actuelle, alors que l’industrie automobile entre dans la deuxième moitié de son processus d’intelligentisation et que la concurrence s’intensifie, l’intelligence des véhicules commerciaux commence également à prendre de l’ampleur. Actuellement, les modèles Super VAN Long Range Smart Wealth et Smart Creator sont déjà équipés de 30 configurations de sécurité intelligentes, telles que le régulateur de vitesse adaptatif ACC à vitesse maximale, l’assistance à la conduite en ville et sur les routes surélevées ICC, et l’alerte avancée de distraction ADDW, montrant pleinement leur ADN intelligent grâce à l’architecture de contrôle des véhicules. À l’avenir, le Super VAN Long Range, en tant que pionnier du développement de l’intelligence dans l’industrie des véhicules commerciaux, accélérera l’application de la technologie de conduite intelligente développée en interne dans les modèles de production en série, créant le véhicule électrique le plus intelligent, afin que davantage d’utilisateurs de véhicules commerciaux puissent découvrir la commodité apportée par la technologie.
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