Produit Étoile丨La vague des véhicules commerciaux de nouvelle énergie déferle sur le monde, le Jac Star X5 mène la nouvelle tendance des camions lourds électriques

À mesure que le taux de pénétration des véhicules commerciaux de nouvelle énergie continue d’augmenter, comment peut-on tirer parti de la technologie des nouvelles énergies pour aider les transporteurs à améliorer l’efficacité du transport et réduire les coûts de transport ? La réponse de Jac Heavy Truck : le Jac Star X5.

Taux de pénétration en augmentation d’année en année

La nouvelle énergie entre dans la voie rapide du développement

Au cours des deux dernières années, alors que les véhicules commerciaux dans le monde entier recherchent une transformation énergétique et poursuivent de nouvelles voies de transport écologiques, zéro carbone et efficaces, la nouvelle énergie a remplacé l’énergie traditionnelle dans la voie rapide du développement.

L’industrie des véhicules commerciaux en Chine, afin de répondre à la stratégie « double carbone » et aux objectifs de développement de la « nouvelle productivité », développe activement l’industrie des véhicules de nouvelle énergie. À la fin août 2024, le taux de pénétration des véhicules commerciaux de nouvelle énergie a atteint 17 %, soit une augmentation de 7,7 points de pourcentage par rapport à l’année précédente ; parmi eux, le taux de pénétration des camions lourds de nouvelle énergie est de 10,5 %. Les entreprises traditionnelles de véhicules, dirigées par Jac Heavy Truck, se transforment constamment, portant la responsabilité de promouvoir le développement écologique et offrant une variété de modèles de véhicules de nouvelle énergie de haute qualité sur le marché et aux utilisateurs, avançant sans cesse dans l’océan bleu de la nouvelle énergie. C’est un chemin inévitable pour le développement de l’industrie des véhicules commerciaux en Chine, ainsi qu’une vague de développement de nouvelle énergie irréversible à l’échelle mondiale.

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La part de marché des camions légers et des véhicules légers de nouvelle énergie augmente continuellement, soutenue par les conditions de transport urbain ; la maturité de la technologie a amené les utilisateurs de camions lourds, qui se consacrent au transport de charbon, de sable et de gravier, à se tourner vers le domaine de la nouvelle énergie. Même dans certaines régions côtières, il y a des transporteurs qui effectuent le transport de lignes entre les ports et les provinces en utilisant des modèles entièrement électriques, obtenant de bons résultats en termes de profits.

La naissance du Star X5

Mené la tendance des camions lourds de nouvelle énergie

Revenant au produit lui-même, seul un produit solide qui aborde les points de douleur de l’utilisateur et résout les problèmes d’utilisation peut être considéré comme de qualité. Le Jac Star X5, un camion lourd de nouvelle énergie capable de couvrir à la fois le domaine de l’énergie traditionnelle et celui de la nouvelle énergie, possède ces caractéristiques et avantages.

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Le véhicule est doté d’un design de cabine de conduite à faible résistance aérodynamique et, grâce à un système de gestion thermique intégré et à un pont électrique haute performance, maintient une consommation électrique globale de 141 kWh pour 100 kilomètres, se classant parmi les meilleurs au niveau national ; le produit d’échange rapide de 600V atteint une autonomie de 300 km par échange de batterie, ce qui permet de répondre aux besoins de transport de charge légère aller-retour dans la province ou dans les zones périurbaines.

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Le véhicule présente également deux grands avantages : la puissance et l’économie. Avec une charge maximale de 49 tonnes, il peut atteindre une vitesse maximale de 111 km/h pendant 30 minutes et grimper jusqu’à une pente de 30 %. Cela signifie que le véhicule peut fonctionner avec une efficacité élevée, offrant une expérience de puissance même en montagne. En termes d’économie, si les transporteurs maintiennent une vitesse de 40 à 60 km/h, la consommation électrique est de seulement 109 kWh à 129 kWh pour 100 kilomètres. En tenant compte d’un tarif d’électricité de 0,3 yuan dans les zones côtières, le coût théorique pour 100 kilomètres ne serait que de 30 à 40 yuan.

À l’occasion du 60e anniversaire de l’usine, Jac Automobile s’inscrit dans les tendances de développement de l’époque, innovant et faisant des percées. En particulier, Jac Heavy Truck assume la responsabilité de mener la transformation des camions lourds de nouvelle énergie en Chine. Le lancement du Star X5 reflétera « la nouvelle productivité » grâce à sa véritable économie et puissance, offrant aux utilisateurs une nouvelle expérience de transport intelligent, à coût réduit et efficace avec la nouvelle énergie.

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