Avec la mise en œuvre continue de la stratégie nationale « double carbone », la pression pour réduire la pollution dans les ports augmente également. Récemment, une nouvelle politique de remplacement des véhicules de la phase III a été mise en place au niveau national, intensifiant l’élimination des véhicules à étiquette jaune. Plusieurs ports en Chine, comme Tianjin, Shanghai et Ningbo, répondent activement en commençant à éliminer les « véhicules à étiquette jaune », et tout l’équipement logistique passe à la norme « Nationale VI ». Dans ce contexte, le camion tracteur Cheng Long H5, économique en consommation de carburant et fiable, est devenu le choix préféré des travailleurs portuaires. Voyons maintenant l’extraordinaire performance de ce véhicule.
Dans le transport portuaire, améliorer l’efficacité de rotation est crucial. Le camion tracteur Cheng Long H5 est équipé d’un moteur de 350 chevaux de force, qui offre une grande puissance. En même temps, il utilise une boîte de vitesses de 9 rapports d’une marque reconnue, permettant des changements rapides et en douceur, améliorant ainsi la performance globale du véhicule et garantissant un taux de présence élevé de la flotte.
En ce qui concerne l’économie de carburant, le Cheng Long H5 a fait de grands efforts. Il présente un design de capot avant à faible traînée, utilise des pneus à faible résistance au roulement et dispose d’un châssis à une seule couche de haute résistance, augmentant la résistance de 50 % et réduisant le poids de 30 %. Cela garantit que le véhicule est fiable et économe en carburant. Dans la pratique, dans les ports de Qingdao, Shenzhen et Xiamen, la consommation minimale de 20,06 L pour 100 km démontre sa capacité exceptionnelle à économiser du carburant.
La fréquence de transport dans le port étant élevée, ce qui peut entraîner de la fatigue, la sécurité de la conduite est très importante. Le Cheng Long H5 utilise une technologie de freinage dans le cylindre, ce qui réduit considérablement la distance et le temps de freinage, tout en diminuant l’usure des freins et le risque de défaillance du freinage. Il est également équipé du système de stabilité électronique ESC+ASR, qui prévient le retournement et garantit la sécurité de la conduite.
Pour gérer la flotte de manière plus efficace, le Cheng Long H5 est équipé du système de véhicule connecté Cheng Long V+3.0, permettant aux utilisateurs de gérer leurs véhicules de manière intelligente et numérique. Cela inclut le contrôle à distance du véhicule, le verrouillage à distance, le déverrouillage d’urgence et des services de maintenance prédictive, ainsi que la possibilité de consulter les pannes et de réaliser des diagnostics à distance, facilitant ainsi l’utilisation et l’entretien du véhicule.
Grâce à ses avantages en termes de faible consommation de carburant et de sécurité, le camion tracteur Cheng Long H5 garantit efficacement les opérations de transport portuaire et est très apprécié des clients du port. Actuellement, Cheng Long a annoncé des politiques de subvention pour le remplacement des vieux véhicules de la phase III, offrant des remises allant jusqu’à 50 000 yuans pour les camions tracteurs Cheng Long, et combinées avec les politiques nationales, les remises peuvent atteindre jusqu’à 190 000 yuans. Les amis souhaitant remplacer leur camion tracteur dans le port ne doivent pas manquer cette opportunité. Pour plus de détails, consultez votre distributeur agréé local. Choisir Cheng Long pour le transport portuaire apportera une prospérité continue.
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