Document : Les résultats du groupe Daimler Truck pour 2024 restent solides, proposition de…

En 2024, le chiffre d’affaires du groupe s’élève à 54,1 milliards d’euros (2023 : 55,9 milliards d’euros).
• Le résultat opérationnel ajusté avant intérêts et impôts (EBIT ajusté) du groupe est de 4,667 milliards d’euros (2023 : 5,489 milliards d’euros).
• La marge de ventes ajustée des activités industrielles s’établit à 8,9 % (2023 : 9,9 %).
• Le flux de trésorerie libre des activités industrielles augmente à 3,152 milliards d’euros (2023 : 2,811 milliards d’euros).
• Dividende inchangé par rapport à 2023 : proposition de 1,90 euro par action pour 2024.

Perspectives pour 2025 : Par rapport à 2024, le groupe anticipe une activité stable en 2025, avec une marge de ventes ajustée des activités industrielles entre 8 % et 10 %, sous réserve des évolutions macroéconomiques et géopolitiques.

[14 mars 2025, Pékin] — Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a publié des résultats financiers solides pour 2024, portés par les performances robustes en Amérique du Nord et dans les activités de bus Daimler, malgré des défis en Europe et en Asie. Après une année record en 2023, les résultats 2024 ont été impactés par le ralentissement de la demande dans certains marchés clés, notamment pour les camions Mercedes-Benz en Europe. Bien que le marché latino-américain ait montré des signes de reprise, cela n’a que partiellement compensé le déclin européen.

En 2024, Daimler Truck a vendu 460 409 véhicules utilitaires dans le monde, avec une forte croissance de 17 % des ventes de camions et bus 100 % électriques. Le chiffre d’affaires annuel du groupe atteint 54,1 milliards d’euros, et l’EBIT ajusté s’élève à 4,667 milliards d’euros. La marge de ventes ajustée des activités industrielles est de 8,9 %, générant 3,152 milliards d’euros de flux de trésorerie libre. Le bénéfice par action est de 3,64 euros. Les commandes annuelles s’établissent à 417 131 unités, avec une progression de 15 % au quatrième trimestre par rapport à 2023, notamment dans les segments des camions Mercedes-Benz et des activités asiatiques.

Le conseil d’administration et le conseil de surveillance proposeront lors de l’assemblée générale annuelle du 27 mai 2025 un dividende inchangé de 1,90 euro par action pour l’exercice 2024. Le deuxième plan de rachat d’actions annoncé mi-2023 a débuté en septembre 2024 et devrait s’achever d’ici le 1er août 2025.

Pour 2025, Daimler Truck prévoit des ventes groupées comprises entre 460 000 et 480 000 unités. Le chiffre d’affaires des activités industrielles est anticipé entre 52 et 54 milliards d’euros, avec un EBIT ajusté en hausse de 5 % à 15 % par rapport à 2024. La marge de ventes ajustée devrait se situer entre 8 % et 10 %, tandis que le flux de trésorerie libre pourrait diminuer de 10 % à 25 %. Globalement, le groupe anticipe une stabilité opérationnelle en 2025, sous réserve des incertitudes macroéconomiques et géopolitiques.

Daimler Truck renforce son agilité opérationnelle pour maintenir sa rentabilité. Le conseil d’administration révise et ajuste la stratégie du groupe, dont les détails seront présentés lors d’une journée investisseurs le 8 juillet 2025 aux États-Unis. Pour atteindre ses objectifs, le groupe a déjà lancé des mesures préliminaires, notamment la fusion des activités en Chine et en Inde avec celles de Mercedes-Benz Trucks en Europe et en Amérique latine. Cette intégration vise à optimiser les réseaux de production, mutualiser les compétences R&D et les composants, et offrir des produits compétitifs à l’échelle mondiale tout en renforçant les partenariats régionaux. Cette approche permettra à Daimler Truck de mieux saisir les opportunités, de répondre aux défis concurrentiels et de consolider sa position mondiale.