Actuellement, le marché des camionnettes légères (micro-camions) connaît des transformations profondes. Les besoins des utilisateurs évoluent d’un simple outil de transport traditionnel vers une amélioration globale en termes de conformité, d’efficacité, d’adaptation au scénario et d’exploitation à faible coût. La demande en micro-camions conformes à forte capacité de charge croît de manière significative. Sur cette base, en mai 2025, Xiangling a lancé la nouvelle génération de camionnette lourde large, le Xiangling V5. Dans les 24 heures suivant sa mise en vente, il a enregistré près de 3000 commandes. Ces résultats brillants valident puissamment la proposition de valeur « Plus de charge, plus d’économies, plus de revenus » pour l’utilisateur. Cette innovation produit, orientée vers les besoins réels des utilisateurs, fournit non seulement une solution idéale pour divers scénarios logistiques tels que la messagerie et livraison express, l’ameublement et les matériaux de construction, le transport de boissons alcoolisées, mais établit également un nouveau standard pour la transformation et la modernisation de l’industrie des micro-camions.
Une Caisse de 3.8 m : 40 RMB de Revenus Supplémentaires par Trajet
La conception de la caisse du Xiangling V5 est un leader dans sa catégorie. Ses dimensions maximales, 3.8 m de long et 1.85 m de large, surpassent nettement la plupart des micro-camions du marché et démontrent une capacité de chargement impressionnante en application pratique.
Prenons l’exemple de la messagerie : une caisse standard JD mesure 0.3 m de long, 0.2 m de large et 0.2 m de haut. Selon des estimations approximatives, la plus grande caisse du Xiangling V5 peut contenir environ 114 caisses sur une seule couche, soit 18 caisses de plus qu’un micro-camion standard de 3.7 m de long et 1.7 m de large. Si l’on calcule sur deux couches de chargement, le Xiangling V5 peut transporter 36 caisses standard supplémentaires par trajet. Son efficacité de transport est évidente. Dans le scénario du transport de meubles et matériaux de construction, le Xiangling V5, grâce à son design de caisse ultra-large de 3.8 m, s’adapte parfaitement aux besoins de transport intégral de matériaux comme les cadres de portes et fenêtres en aluminium, les colonnes romaines montant jusqu’au plafond et les rampes d’escalier complètes. Il permet une distribution efficace des matériaux de construction volumineux en un seul trajet et offre un espace opérationnel suffisant pour la fixation et la protection pendant le transport, améliorant l’efficacité du chargement/déchargement et la facilité d’opération.
D’un point de vue bénéfice plus tangible : sur la plateforme Huolala, le tarif de fret pour une caisse de 3.8 m est de 100 RMB par trajet, alors qu’il n’est que de 60 RMB par trajet pour une caisse de moins de 3.7 m. En un seul trajet, vous pouvez gagner 40 RMB supplémentaires ! L’énorme caisse du Xiangling V5, leader dans sa catégorie, associée à son système de propulsion efficace, permet de maximiser les avantages de haute efficacité du « charger plus et rouler vite ».
500 kg de Charge Supplémentaire, Stabilité, Amortissement et Rapidité
Le Xiangling V5, présenté comme une camionnette lourde large, a mis en avant dès son lancement le concept de produit « Charger 500 kg de plus pour aider les utilisateurs à gagner plus ». « Charger 500 kg de plus » n’est pas juste un slogan, c’est une garantie pour les revenus du client.
Prenons l’exemple du transport de boissons alcoolisées : ces marchandises sont généralement emballées dans du verre, ont une valeur élevée, une grande densité, et une fois chargées, leur poids est très concentré, ce qui exige une grande capacité de charge du véhicule. Les micro-camions traditionnels ont tendance à subir des déformations du châssis après une utilisation prolongée. Le moindre écart peut provoquer des litiges pour dommages à la marchandise, affectant directement les revenus de l’utilisateur.
Le Xiangling V5, avec sa technologie fondamentale de « Grande capacité de charge + Haute stabilité », devient une solution de « niveau bouclier » pour le transport de boissons alcoolisées. Le véhicule utilise un longeron principal en acier à haute résistance de passage direct avec une hauteur de flanc de 0.15 m, garantissant fondamentalement la durabilité et la sécurité du châssis même face aux charges concentrées courantes dans le transport de boissons. L’essieu arrière renforcé à grand rapport de démultiplication augmente la capacité de charge et améliore la puissance de démarrage. Combiné à des ressorts à lames renforcés optimisés de type 5+2 et à la suspension à double triangulation, une première dans l’industrie des micro-camions, il peut facilement gérer un besoin de chargement d’environ 2 tonnes par trajet pour les boissons. De plus, son excellent système d’amortissement résout le problème de la casse des marchandises dû aux secousses, améliorant grandement l’efficacité logistique et la qualité du service dans le transport de boissons alcoolisées.
Faible Consommation, Revenus Élevés, Couverture Complète de Scénarios Diversifiés
Tout en réalisant sa valeur centrale de « Charger plus et Gagner plus », le Xiangling V5 excelle également dans la dimension critique du contrôle des coûts d’exploitation de l’utilisateur. Le Xiangling V5 possède une motorisation et des réservoirs de gaz leaders dans sa catégorie, permettant d’économiser 1 litre de gaz aux 100 km à l’utilisateur, soit une économie de 450 RMB tous les 10 000 km. La version tout électrique, en plus de pouvoir être équipée de batteries Ningde, peut aussi accueillir les batteries Ai Yike développées par Foton, à faible résistance, conduction rapide et forte résistance à la dégradation. S’appuyant sur la technologie autonome de grande capacité, longue autonomie et adaptation à tous climats, elle répond mieux aux besoins des scénarios logistiques, économisant 2.3 kWh aux 100 km à l’utilisateur, soit 300 RMB tous les 10 000 km. À long terme, les revenus de l’utilisateur sont particulièrement considérables.
Dès sa conception initiale, le Xiangling V5 a pleinement considéré la diversité des besoins selon les scénarios, offrant aux utilisateurs trois formes de propulsion : tout électrique, essence et gaz naturel ; six types de caisse : plateau, ridelles, tôles ondulées, etc. ; cinq longueurs de caisse : 2.7m / 3m / 3.4m / 3.7m / 3.8m ; et trois largeurs de caisse : 1.7m / 1.82m / 1.85m, totalisant ainsi 90 combinaisons de caisses et le développement de modèles spécialisés, réalisant véritablement un « véhicule polyvalent ».
Dans le domaine de la logistique e-commerce, comme la messagerie et le transport express, le Xiangling V5, avec son énorme caisse et sa capacité de charge exceptionnelle, devient un assistant efficace pour la livraison du dernier kilomètre. Dans les industries du transport de boissons alcoolisées et de la distribution aux supermarchés, le châssis à très haute capacité de charge et le système de suspension stable du Xiangling V5 fournissent un environnement de transport stable pour les articles fragiles comme les boissons alcoolisées ou les œufs lorsque le véhicule traverse des ralentisseurs ou des tronçons de route défoncés, assurant efficacement l’intégrité de la cargaison. Dans le domaine du transport de meubles et matériaux de construction, la spacieuse caisse du Xiangling V5 rend le transport de grands meubles et matériaux de construction facile. De plus, le Xiangling V5 a développé simultanément divers modèles spécialisés tels que camions de voirie, camions de pompiers, camions frigorifiques, véhicules de vente mobile et camping-cars, élargissant ainsi son champ d’application et offrant plus d’opportunités de revenus aux utilisateurs de divers secteurs.
Avec la puissance fondamentale de « Plus de charge, plus d’économies, plus de revenus », le Xiangling V5 redéfinit le standard de valeur des camionnettes lourdes. À l’avenir, le Xiangling V5 continuera de se guider sur les besoins des utilisateurs, de promouvoir l’itération et l’amélioration du produit, d’aider l’industrie logistique à réduire les coûts et augmenter l’efficacité. Avec des solutions plus intelligentes et plus efficaces, il aidera chaque utilisateur à récolter plus de bonheur sur la route du transport.
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